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日照5t環(huán)鏈葫蘆定制廠家實力雄厚

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發(fā)布時間:2020-07-27 03:27  






環(huán)鏈電動葫蘆的使用范圍很廣,主要應用于各大廠房、倉庫、風力發(fā)電、物流、碼頭、建筑等行業(yè),用于吊運或者裝卸貨物,也可以將重物吊起來方便工作或修理大型機器。環(huán)鏈電動葫蘆由操作人員用按紐在地面跟隨操縱,也可在操控室內操縱或采用有線(無線)遠距離控制。環(huán)鏈電動葫蘆既可固定懸掛使用,又可配電動單軌小車及手推/手拉單軌小車行走使用。更換鋼絲繩時電動葫蘆鋼絲繩規(guī)格與卷筒繩槽不匹配,買家在更換鋼絲繩時要詳細咨詢買家相關規(guī)格,方便更換使用。

環(huán)鏈電動葫蘆的噸位:0.1T 0.25T 0.5T 1.5T 1T 2T 3T 5T 10T 20T 25T 30T 50T 60T 環(huán)鏈電動葫蘆安裝使用:葫蘆單梁,橋式起重機,門式起重機,懸掛起重機上.捎加改造,還可以作卷揚用.因此,電動葫蘆是工廠、礦山、港口、倉庫、貨場、商店等常用的起重設備之一,是提高勞動效率。服務中國市場,因為我們相信,進口防爆葫蘆給客戶帶來安全舒適感。改善勞動條件的必備機械




在各種起重機械中,電動單梁起重機、電動葫蘆橋式起重機、電動葫蘆門式起重機等均采用電動葫蘆作為起重機械的起升機構。除大、小車行走機構和主要受力及構件之外,電動葫蘆作為起升機構容易出現故障。

一.是接觸器容易產生粘連、失效故障。

二.是錐形制動器和電動機轉子制動軸容易發(fā)生扭曲、斷裂故障。

電動葫蘆的起升、下降過程中會存在多次的點動操作,錐形制動器會頻繁的打開、閉合,制動器會反復的受到啟動力矩和制動力矩,容易產生疲勞斷裂。制動軸斷裂后,制動力矩不能傳遞到卷筒,以電動葫蘆為起升機構的起重機械所吊重物就會在重力作用下墜落。

三.是在起重機械起升高度限制器失效或控制電器柜內起升接觸器粘連、卡阻,起升機構會一直向上運行導致過卷揚,吊鉤組撞擊卷筒導致卷筒變形。卷筒通過齒輪嚙合與減速器出軸相連接,減速器輸出軸在沖擊作用下容易產生斷裂。若維修過程中只是更換卷筒,不檢查減速器輸出軸就恢復使用,減速器輸出軸斷裂就會造成重物下滑??梢?,尤其是電動葫蘆雨淋后存在的安全隱患較多,因此我們盡量避免雨淋,或者準備相應的防雨罩、臨時防雨棚,當雨來臨及時做好相應防護措施。

四.是起重機械的各安全保護裝置失效、損毀等,如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車行走機構行程限位器失效等。




組成電動葫蘆的零部件有很多,小到一顆螺絲,大到一個電機,每一個零部件都起到了非常重要的作用。下面說一說電動葫蘆的三大主要部件:電機、減速器、運行小車。

電機:電機是電動葫蘆的核心,是電動葫蘆的動力來源,電機制造水平的提高是電動葫蘆性能提升的基礎,隨著技術的進步,電機也面向大功率、大噸位不斷發(fā)展,同時兼顧節(jié)能環(huán)保性。新一代電機廣泛采用圓柱形平面盤式制動,可以實現2-12變級調速,外殼則選用壓鑄鋁材料,散熱性能好且比重小。變級調速與變頻調速技術的成功極大地提升了電動葫蘆的整體性能,將電動葫蘆的應用范圍進一步擴大。確保所有的電纜與舞臺電動葫蘆上的旋轉或發(fā)熱的零部件操持適當距離。

減速器:電動葫蘆的減速器主要依靠齒輪,而新一代產品中所用齒輪材料大多采用滲碳、淬火、磨齒等多道工藝加工,硬度好、熱性強、耐磨、抗沖擊、抗腐蝕,是實現電動葫蘆承載能力提升,延長電動葫蘆使用壽命的基礎途徑之一,而減速器箱體材料采用壓鑄鋁或精密鑄鋼,可實現與外殼的無縫銜接。電動葫蘆粉末冶金離合器作超載保護裝置,制動采用盤式直流電磁場制動,制動力矩大、平穩(wěn)、迅速、噪音小。

運行小車:新一代電動葫蘆運行小車采用側面布置方式,主要是為了增大有效起升高度,進而實現費用支出的節(jié)省,在側面布置基礎上,聯合反滾輪可平衡起升機構的重量與載荷。運行小車的材料一般采用合金鋼和球墨鑄鐵,且行走機構基本為水平輪導向,這是因為運行小車車輪大部分行程期間會與軌道發(fā)生摩擦,邊緣處的磨損往往較大,而采用水平輪可減小行駛阻力,進而降低磨損、延長軌道使用壽命。限位器沒有復位,啟動按鈕接線折斷或脫落,立即把限位器復位,把按鈕接線固定牢固。




環(huán)鏈電動葫蘆的噸位有0.1T?0.25T?0.5T?1T?2T?3T?5T?10T?20T?25T?30T?50T 100T,主要應用于各大廠房、倉庫、風力發(fā)電、物流、碼頭、建筑等行業(yè),用于吊運或者裝卸貨物,也可以將重物吊起來方便工作或修理大型機器。環(huán)鏈電動葫蘆既可固定懸掛使用,又可配電動單軌小車及手推/手拉單軌小車行走使用。

機械剎車和電磁剎車組成了環(huán)鏈電動葫蘆的雙剎車系統(tǒng),兩套完整且互相獨立的剎車系統(tǒng)不僅減少了剎車失靈的可能性,也增強了剎車的安全性,并且利于散熱。

電磁剎車:通過在電機前端,裝上電磁直流制動器,在工作時只需打開開關,就能通過電磁輕松的實現剎車。這種方式相對來說更加安全、準確。但是在使用過程中也可能會由于電磁出現損壞而不能及時剎車。新式剎車系統(tǒng)反應快,并且提供了正向剎車力。使用非石棉剎車襯極大地延長了維護周期。沿海地區(qū)多雨,空氣濕度大等環(huán)境因素,彈簧容易銹蝕而失效,導致碳刷與滑線接觸不良。剎車系統(tǒng)進行了22500次以上的測試。

機械剎車:通過外力作用于制動器,通過制動器的擠壓實現剎車。簡單、方便,但是單靠這一種方法,效果不是十分可靠。非??煽康臋C械剎車與電磁剎車相互協(xié)調作用,可在任何時間停止機器轉動。





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