智能電火花堆焊修復(fù)機(jī)能修補(bǔ)鑄造哪些缺陷

智能電火花堆焊修復(fù)機(jī)設(shè)備應(yīng)用：

汽車部件鑄造產(chǎn)品：汽車曲軸、活塞、缸體、缸蓋、進(jìn)排氣管、輪轂、油底殼、鋁殼體、閥門、卡鉗等鑄造缺陷修復(fù)，如砂眼、氣孔、缺料、裂紋、冷隔、疏松等缺陷。  

機(jī)械工業(yè)與機(jī)床業(yè)：修正超差或磨損的工件,如修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌、床身,大型機(jī)械的軸類、齒類部件、軋鋼用的冷、熱軋輥、工程機(jī)械的液壓桿、印刷機(jī)滾筒等各種各種零配件的焊補(bǔ)。  

航空與船舶制造業(yè)：壓縮機(jī)殼體、空壓機(jī)殼體、不銹鋼精密部件、精密軸類等。石油化工、煤炭、工程機(jī)械等諸多行業(yè)的產(chǎn)品修補(bǔ)。各種行業(yè)的有色金屬件，如電力行業(yè)的SF6互感器的鋁合金件，汽車行業(yè)的鋁合金缸體、缸蓋、輪轂，風(fēng)機(jī)鋁合金葉輪、鋁合金散熱器等。銅合金的水暖閥門、管件等。  

壓鑄模具：鋅鋁壓鑄模具的蝕痕、脫落、損傷等，以及型腔和澆道口的表面強(qiáng)化，延長(zhǎng)模具的使用壽命。  

適用焊材： 由于電火花堆焊修補(bǔ)機(jī)獨(dú)特的控制方式，輸出能量高，控制，所以焊材的適用性極廣。焊材直徑1.2-3.2mm，普通的電焊條去藥皮后也可使用，無(wú)需專用焊條。

智能電火花堆焊修復(fù)機(jī)尤其突出應(yīng)用表現(xiàn)于壓鑄類模具的被覆使用，當(dāng)壓鑄模具在使用過(guò)程中出現(xiàn)粘模、粘料現(xiàn)象，先將模具表面粘附的廢料、油污、脫模劑等異物簡(jiǎn)單清理，再使用本設(shè)備對(duì)粘模、粘料部位進(jìn)行被覆，被覆后無(wú)需做任何處理，即可直接上機(jī)生產(chǎn)，被覆部位可長(zhǎng)時(shí)間不粘模、不粘料，若經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)粘模、粘料現(xiàn)象，重復(fù)上述步驟即可。本設(shè)備可不限次數(shù)對(duì)模具進(jìn)行被覆，從而提升模具使用壽命、增強(qiáng)脫模性能。

電火花堆焊機(jī)為什么會(huì)在市場(chǎng)上的流通！

電火花堆焊機(jī)為什么會(huì)在市場(chǎng)通！

是的，你答對(duì)了因?yàn)槲覀冃枰?！NO不，這并不值得我們關(guān)注。先生們女士們值得我們關(guān)注的是長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鑄造業(yè)存在廢品率較高的現(xiàn)象。我國(guó)普通鑄鐵件的廢品率約為10％左右，復(fù)雜件、件在15％到20％左右，鋁合金壓鑄件在13%到20%左右。缺陷主要集中在鑄件表面或內(nèi)部出現(xiàn)的氣孔、砂眼、毛刺、裂紋、磨損、劃痕等。其中60%左右的缺陷都是可以通過(guò)修復(fù)來(lái)挽救的。在工件制品出現(xiàn)細(xì)小缺陷時(shí)，利用以往的焊等方法來(lái)修復(fù)工件往往會(huì)產(chǎn)生變形，甚至熱裂、易脫落等現(xiàn)象，通常應(yīng)得不到理想的修補(bǔ)效果而直接報(bào)廢，直接帶來(lái)很多經(jīng)濟(jì)上的損失或是交貨的延遲。型電火花堆焊機(jī)它采用高頻電火花放電原理對(duì)工件進(jìn)行無(wú)熱堆焊修復(fù)。因?yàn)楹秆a(bǔ)過(guò)程中工件產(chǎn)生熱量，而被稱為冷焊機(jī)。冷焊機(jī)經(jīng)過(guò)近幾年的技術(shù)引進(jìn)基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，已經(jīng)在中國(guó)鑄造缺陷修補(bǔ)、工件磨損修復(fù)市場(chǎng)得以相當(dāng)?shù)钠占?，廣泛應(yīng)用于模具業(yè)、鑄造業(yè)、電器制造業(yè)、、汽車、造船、鍋爐、建筑、鋼構(gòu)、橋梁建設(shè)等行業(yè)中。

鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)工作原理

鑄造缺陷修補(bǔ)機(jī)（黑色金屬）應(yīng)用電阻生熱原理，輸入220V電壓，經(jīng)變壓、整流、濾波、R-L-C系統(tǒng)，在輸出端形成一個(gè)千安（3000A）的高電流，低電壓（3V），利用在虛擬回路中，補(bǔ)材與基材之間存在的巨大電阻值，經(jīng)設(shè)備內(nèi)部微電腦模糊運(yùn)算系統(tǒng)，給出略高于補(bǔ)材與基材熔化點(diǎn)（Ф1. 0或Ф1.5）的熱能值，在外部可變頻率，補(bǔ)材厚度（幅度）調(diào)整的參與下，輸送至智能P─H系統(tǒng)，微調(diào)輸出參數(shù)，使焊點(diǎn)溫度達(dá)到1800—2200℃，完成熔化點(diǎn)所需熱能的1次智能輸出。 

補(bǔ)材與基材焊補(bǔ)點(diǎn)的一次升溫、溶化、冷卻全過(guò)程稱為設(shè)備的一次焊補(bǔ)，焊補(bǔ)次數(shù)可達(dá)每秒1.5次—30次可調(diào)，即完成鑄件缺陷的焊補(bǔ)為一個(gè)高頻斷續(xù)給熱熔化過(guò)程，每個(gè)焊補(bǔ)過(guò)程的熱能經(jīng)設(shè)備的智能輸出后，95％以上用于熔化做功，剩余微量熱能在間斷的ms級(jí)時(shí)間段內(nèi)導(dǎo)散消失，故設(shè)備焊補(bǔ)鑄件缺陷時(shí)，缺陷焊補(bǔ)處完成高溫熔化焊補(bǔ)，焊補(bǔ)點(diǎn)附近及整個(gè)鑄件處于常溫狀態(tài)，此設(shè)備在能量輸出方面是一臺(tái)高智能的電子設(shè)備；內(nèi)部設(shè)有多層安全防護(hù)裝置，主機(jī)集二十一世紀(jì)初多項(xiàng)世界先進(jìn)電子技術(shù)于一體，是多位專家集體智慧的結(jié)晶。