大家都應(yīng)該知道的一個常識是廢舊電池不能隨處亂扔，汽車線束廠家稱會給人體和環(huán)境造成很大的損害，對于電子線來說，無論哪一種電子線，在外面都包有一層絕緣體，一般不會對人體造成太大的損害，也不會對環(huán)境造成直接的損害，但是在平時生產(chǎn)或者應(yīng)用電子線時，也應(yīng)該要注意正確的方法。在金屬壓力加工中，在外力價值下使金屬強行通過模具(壓輪),金屬橫截面積被壓縮,并取得所條件的橫截面積形狀和尺寸的技能加工執(zhí)行方式稱為金屬拉制。

電子線束線路產(chǎn)生故障原因有以下幾個方面：

1)自然損壞 　　

電子線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層破損,機械強度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會引起電氣設(shè)備不能正常工作。

2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞 　　

當電氣設(shè)備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線束損壞。 　　

3)人為故障 　

裝配或檢修汽車零部件,金屬物體將電子線束壓傷,使電線束絕緣層破損；電線束位置不當；電氣設(shè)備的引線位置接錯；蓄電池正負極引線接反；檢修電路故障時,亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,甚至燒壞電線束。

隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。答：（1）線束中線材規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定，排列應(yīng)整齊，無損傷，標牌齊全、正確、清晰。汽車線束是汽車電路方面互相接應(yīng)的一個必要連接線，線束也就是一輛車的關(guān)鍵，成為汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，要是沒有線束也就不存在汽車電路了。目前我國是較大的汽車制造國家

當前，國內(nèi)汽車線束企業(yè)主要在載貨車、客車市場上配套的優(yōu)勢明顯，而主要配套的轎車市場外資汽車線束企業(yè)擁有的優(yōu)勢更加明顯。而特殊電路(起動機、交流發(fā)電機、發(fā)動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規(guī)格。能夠緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢，是所有線束企業(yè)可以持續(xù)發(fā)展的動力源所在。汽車線束市場未來的前景是廣闊的，線束企業(yè)應(yīng)該不斷增強自身技術(shù)水準，以求在汽車線束市場規(guī)模擴大的過程中，處于優(yōu)勢地位。

汽車線束從功能上來分，有運載驅(qū)動執(zhí)行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。電力線是運送大電流的粗電線，而信號線是不運載電力的細電線(光纖維通信)；例如信號電路用的導(dǎo)線截面積為0.3、0.5mm2。

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，在汽車的整個構(gòu)造中有著不可或缺的重要地位。有人把汽車線束比作是汽車的神經(jīng)和血管，那汽車線束的基本常識，你了解多少呢？專業(yè)汽車線束加工廠東莞浩智電子劉工程師為我們作了詳細的解說。以下是筆者所做的簡要整理。

什么叫汽車線束？

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是經(jīng)濟型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。