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重慶高處作業(yè)吊籃廠家電話,安賽伏機(jī)械設(shè)備公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-05-03 06:38  






武漢安賽伏機(jī)械設(shè)備有限公司是一家集設(shè)計(jì)、制造、銷售及安裝,于一體的建筑機(jī)械設(shè)備企業(yè).主要產(chǎn)品有:C系列擦窗機(jī)設(shè)備、高處作業(yè)吊籃、電動(dòng)升降機(jī)械設(shè)備、水工結(jié)構(gòu)檢修維護(hù)設(shè)備。公司始終為客戶提供的產(chǎn)品及技術(shù)支持及健全的售后服務(wù)。


柱塞式窗戶清洗機(jī) 本機(jī)軌道基座和軌道式窗戶清洗機(jī)的結(jié)構(gòu)和施工方法基本相同,只是它只鑄造一排獨(dú)立的基座,并預(yù)先嵌入一個(gè)大于20的一級(jí)鋼筋。 柱塞式窗戶清潔器的底座在設(shè)計(jì)和安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)考慮窗戶清潔機(jī)各部分的重量,柱塞的重量,操作引起的側(cè)向力和風(fēng)荷載引起的力。底座的位置盡可能靠近女兒墻,以減小柱塞的懸臂長(zhǎng)度。 (2)防滑桿必須有足夠的高度,并應(yīng)充分考慮建筑裝飾占用的空間,以防止吊籃在收回屋頂時(shí)與建筑物發(fā)生碰撞; (3)盡可能將基座放置在結(jié)構(gòu)梁或較厚的板坯上,與建筑結(jié)構(gòu)相結(jié)合,以減少桁架載荷對(duì)屋頂結(jié)構(gòu)的影響。 (4)充分考慮柱塞的重量,以便于柱塞的安裝和手動(dòng)移動(dòng)。提出了基于接觸分析的參數(shù)化優(yōu)化方法,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變與接觸應(yīng)力之間的相互協(xié)調(diào),并通過(guò)框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了行走機(jī)構(gòu)與底架的結(jié)構(gòu)等應(yīng)力設(shè)計(jì)。


擦窗機(jī)作為高空作業(yè)的特種非標(biāo)產(chǎn)品,已經(jīng)成為高層及超高層建筑外墻維護(hù)、清潔的重要機(jī)械設(shè)備。隨著異形墻面建筑的發(fā)展,為擴(kuò)大擦窗機(jī)作業(yè)范圍,滿足更高的作業(yè)要求,臂長(zhǎng)超過(guò)30 m的大型擦窗機(jī)得到較廣泛應(yīng)用,且伸縮臂型的屋面軌道式擦窗機(jī)逐漸成為主流機(jī)型。擦窗機(jī)伸縮臂節(jié)數(shù)和臂長(zhǎng)的增加,造成整機(jī)質(zhì)量和重1心變化,對(duì)作為擦窗機(jī)整機(jī)支撐基礎(chǔ)的行走機(jī)構(gòu)帶來(lái)不利影響,直接影響了整機(jī)的工作性能與整機(jī)安全,結(jié)構(gòu)失效會(huì)造成重大事故。因此,擦窗機(jī)的大型化對(duì)其行走機(jī)構(gòu)的良好運(yùn)行與承載能力提出更高要求。(4)臂頭左反轉(zhuǎn)限限位維護(hù):因?yàn)樽蠓崔D(zhuǎn)限位損壞或其它因素,臂頭左反轉(zhuǎn)沖過(guò)限位,該限位開(kāi)關(guān)可使全車泊車。




擦窗機(jī)的安全裝置的要求如下:

(1)非封閉軌道的臺(tái)車或爬軌器應(yīng)設(shè)可靠的行程限位開(kāi)關(guān), 確保在設(shè)計(jì)的行程范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)。

(2)非封閉軌道的臺(tái)車、爬軌器應(yīng)設(shè)置行程限位裝置,該裝 置應(yīng)能承受擦窗機(jī)運(yùn)行慣性所產(chǎn)生的沖擊載荷。

(3)吊臂的變幅應(yīng)由獨(dú)立動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。

 對(duì)于伸縮變幅的吊臂, 應(yīng)裝有伸、縮限位裝置。對(duì)于仰俯變幅的吊臂,應(yīng)裝有上、下限位裝置。

(4)必須設(shè)置手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)。當(dāng)停電或電源故障時(shí),作業(yè)人 員能安全撤離。

(5)必須設(shè)置限位保護(hù)裝置,當(dāng)?shù)醮竭_(dá)上、下極限位置時(shí) 應(yīng)能立即停止。

(6)卷?yè)P(yáng)式起升機(jī)構(gòu)必須配備兩套制動(dòng)器,主制動(dòng)器和后備 制動(dòng)器。

 主制動(dòng)器應(yīng)為常閉式,在停電和緊急狀態(tài)下,應(yīng)能手動(dòng) 打開(kāi)制動(dòng)器。后備制動(dòng)器(或超1速保護(hù)裝置)必須獨(dú)立于主制動(dòng) 器,在主制動(dòng)器失效時(shí)能使吊船在1m的距離內(nèi)可靠停住。






必須設(shè)置鋼絲繩的防松裝置,當(dāng)鋼絲繩發(fā)生松弛、亂 繩、斷繩時(shí),卷筒應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置相應(yīng)的限位裝置。

吊船上的進(jìn)出小門不能朝外開(kāi),并應(yīng)有可靠的鎖定 裝置。

吊船上應(yīng)設(shè)有系安全帶的掛鉤或其他可靠連接點(diǎn)。

吊船底部必須設(shè)置防撞桿。


吊船上必須設(shè)有超載保護(hù)裝置,當(dāng)工作載重量超過(guò)額 定載重量25%時(shí),能制止吊船運(yùn)動(dòng)。

吊船應(yīng)設(shè)有靠墻輪或?qū)蜓b置或緩沖裝置。

電氣系統(tǒng)必須設(shè)置過(guò)熱、短路、漏電保護(hù)等裝置。

吊船內(nèi)的控制系統(tǒng)和屋頂臺(tái)車控制系統(tǒng)應(yīng)互鎖。起升、 行走、回轉(zhuǎn)和變幅多種動(dòng)作之間應(yīng)保證電氣互鎖。




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