解決好與穩(wěn)定土拌和站及其他因素與廠拌設(shè)備協(xié)調(diào)配合的問(wèn)題 ，黑灰、白灰的材料特性決定了要配備人員用相應(yīng)工具往下捅 料，這就需要裝載機(jī)、捅料人員、操作員密切配合。裝載機(jī)要在捅料人員把料倉(cāng)篩上的材料捅完時(shí)再上料，便于捅料人員作業(yè) ；但又不能上料太晚，否則斷料；操作員操作振動(dòng)電機(jī)也有一個(gè)時(shí)機(jī) 的問(wèn)題，要在裝載機(jī)把材料倒在料倉(cāng)篩上的一瞬開始振動(dòng)，這樣便于材料下漏，減輕捅料人員不 必要的勞動(dòng)付出；捅料人員要適時(shí)離開篩子，既不能影響裝載機(jī) 上料，還要很好地完成自身的工作。只有三者密切配合，良好協(xié) 調(diào)，才能提高拌和設(shè)備的效率?，F(xiàn)在很多機(jī)械都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，這種自動(dòng)化分為兩類，一種是死板僵硬的，它們只按照固定的線路運(yùn)作，還有一種便是靈活智能的，它們?cè)谶\(yùn)行的主要線路之外還可以有自我選擇的運(yùn)行，這種靈活多變的自動(dòng)化機(jī)器也可以說(shuō)是智能化的。

 穩(wěn)定土拌和站用于高等級(jí)公路，城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)的基層穩(wěn)定土施工?？蛇B續(xù)拌和生產(chǎn)不同級(jí)配的二灰礫石、石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料。工作原理為：各種選定物料如石灰、碎砂石、土粒、粉煤灰等，用裝載機(jī)裝入配料機(jī)料斗，經(jīng)皮帶給料機(jī)計(jì)量給出送至皮帶集料機(jī)，同時(shí)，穩(wěn)定劑如石灰、水泥等粉料經(jīng)各種途徑送進(jìn)粉料儲(chǔ)存?zhèn)}，由螺旋輸送機(jī)輸入計(jì)量料斗，再使用粉料給料機(jī)計(jì)量給出，送至皮帶集料機(jī)。移動(dòng)式穩(wěn)定土拌和站：各料倉(cāng)帶輪胎可以牽引行走，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便靈活，生產(chǎn)能力較低。固定式穩(wěn)定土拌和站：需要用混凝土打地基，再把設(shè)備固定其上，生產(chǎn)能力高。

    在雨季施工水泥穩(wěn)定土，特別是水泥土結(jié)構(gòu)層時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降應(yīng)時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。路拌法施工時(shí)，應(yīng)采取措施排除下承層表面的水，勿使運(yùn)到路上的集料過(guò)分潮濕。

穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)對(duì)機(jī)器有何影響

    篩網(wǎng)一般有上部的篩分層和下部的受力層，如果篩網(wǎng)預(yù)張緊工藝差，當(dāng)篩網(wǎng)底部的受力層繃緊時(shí)，篩分層沒(méi)有拉緊，工作時(shí)鉆屑的拋擲力大大減小，不能出鉆屑。篩網(wǎng)張緊力度不夠，穩(wěn)定土拌和站的振動(dòng)以致引起篩網(wǎng)顫動(dòng)，通常沿篩網(wǎng)邊緣或包邊壓條處斷裂或損壞。

   在調(diào)試振動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)，穩(wěn)定土拌和站現(xiàn)場(chǎng)操作人員根據(jù)以往單軸振動(dòng)篩或直線振動(dòng)篩的使用經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為只要鉆屑往前走就行，但此方法并不適用于平動(dòng)橢圓振動(dòng)篩，若電動(dòng)機(jī)錯(cuò)誤地朝內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)，拋射角雖也是向前45°，但是鉆屑有向后滾動(dòng)的力，這時(shí)鉆屑向前運(yùn)移的速度要慢很多，在篩網(wǎng)上停留時(shí)間長(zhǎng)，甚至?xí)?dǎo)致鉆屑無(wú)法排出。衰減斷面應(yīng)選擇在公路地段平直、距彎段及橋梁較遠(yuǎn)地段,兩側(cè)應(yīng)開闊無(wú)屏障。

穩(wěn)定土拌合站作為一種現(xiàn)在使用率較高的出產(chǎn)線，設(shè)備性能優(yōu)良，技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、使用方便、易于維修、生產(chǎn)率高、配比準(zhǔn)確、攪和均勻，是施工單位理想的基層物料拌和設(shè)備。

穩(wěn)定土拌合站的噪聲以混凝土泵和臂架式泵車為甚，一是發(fā)念頭本身的噪聲；二是混凝土分配閥換向時(shí)的噪聲；三是液壓系統(tǒng)的壓力沖擊。三者的復(fù)合噪聲是主要影響因素。

為了降低復(fù)合噪聲，除了采取措施降低三者的本體噪聲外，減少換向次數(shù)、穩(wěn)定土拌合站增加混凝土的吸入效率、進(jìn)步混凝土在管道中壓送的連續(xù)性，防止堵管，這樣可顯著減低噪聲。