分子篩沸石轉(zhuǎn)輪吸附脫附再生設(shè)備

為了更好地處理安全性吸附再造后的吸咐難題，近些年發(fā)展趨勢了碳分子篩沸石輪技術(shù)性，吸咐達到90%~95%。在催化燃燒裝置機器設(shè)備中，傳統(tǒng)式沸石沙輪片的吸附溫度可設(shè)置在200℃之上，由于沸石沙輪片耐熱且不。涂敷全過程中應(yīng)用的絕大多數(shù)溶劑都能夠吸附，因而沸石分子篩輪的吸咐持續(xù)保持在同一水準。因而，它的使用期能夠 更長，長達十年。伴隨著沸石輪的持續(xù)轉(zhuǎn)動，吸咐、解析和制冷全是持續(xù)的，吸咐原材料的量大大減少。一樣解決需要的有機廢氣吸咐原材料的凈重僅為活性碳的5%上下，這不但減少了固體廢棄物解決的成本費，并且大大減少了占有室內(nèi)空間。

廢氣成分要選用不同的設(shè)備型號

風量是決定選型的因素之一，設(shè)備處理風量小于實際風量，則會造成部分廢氣未經(jīng)處理就排放，達不到排放標準反之，由于處理風量大于實際風量，造成不必要的投資，增加運行成本。根據(jù)廢氣成分來選擇：了解廢氣排放的濃度、氣體性質(zhì)等資料。

總之不同的廢氣成分要選用不同的設(shè)備型號，常見的廢氣成分不同，設(shè)備的處理能力就不同，特殊的的成分就需要特殊的設(shè)備來處理，否則很容易造成處理不達標。

涂裝廢氣處理設(shè)備凈化廢氣如何使用

汽車制造過程中產(chǎn)生更多“三廢”是汽車涂料生產(chǎn)線，因此在涂裝過程中使用涂料廢氣處理設(shè)備非常必要，如果在汽車涂料生產(chǎn)中排放大量有機廢氣進入大氣層，將嚴重影響人們的健康。如何通過涂覆廢氣處理設(shè)備來凈化廢氣？

鍍膜廢氣處理系統(tǒng)的工藝流程如下：鍍膜廢氣→氣體收集器→阻火器→廢氣預(yù)處理→凈化裝置→風機→凈化氣體排放

1.廢氣收集

涂層產(chǎn)生的有機廢氣可以大范圍地集中收集和處理，也可以滿足對濃度，車間衛(wèi)生和有機廢氣通風暴露極限的要求。

（1）氣帽形式

根據(jù)涂裝車間的形式和地板特點，以及涂裝設(shè)備的數(shù)量和位置，合理安排排風口；同時，應(yīng)根據(jù)涂覆VOC氣體的風險確定通風速率。例如，集氣罩中廢氣的溫度和濃度不應(yīng)過高，以免在管道中發(fā)生粘連，因此應(yīng)保證一定的通風率，等等。同時，廢氣濃度不得超過有機氣體下限的25％。空氣收集罩通常是低懸掛的氣密罩或半封閉罩。機罩口的大小取決于吸氣速度和空氣量。

新型有機廢氣的處理方法

新型有機廢氣的處理方法 1、等離子法 由于現(xiàn)在人們都在追求經(jīng)濟環(huán)保，因此發(fā)明了高壓放電的方法對有機廢氣進行處理,其原理就是放電過程中大量的氮、氧和氫氧根離子被電離出來,他們具有很高的能量,這種能量會破壞掉有機廢氣中分子結(jié)構(gòu)，終生成二氧化碳和水。與常規(guī)的處理方法相比,放電法去除污染物的能力更加強勁，在節(jié)能方面此種方法還有很大的進步空間，對低濃度的有機廢氣有很大的研究空間。 2、光氧催化 自然界常見的能量就是光能，而且這種能量是取之不盡用之不竭的，所以近些年來很多人將目光投到了光能催化有機廢氣上,利用光能進行催化不但沒有額外的有毒物質(zhì)加入，而且 還不會受到溶劑的影響,該法的應(yīng)用前景非常廣。 3、生物處理法 對于水中的有機物質(zhì)常常采用生物降解的處理方法，對于有機廢氣同樣可以采用生物處理的方式，微生物的生存需要有機物提供足夠的能量，同時微生物還可以將有機廢氣中的氮硫有機物逐步分解為無機物質(zhì)，該技術(shù)對環(huán)境的影響也非常小，應(yīng)用的前景也十分廣泛。