車輛識別系統(tǒng)識別原理

車輛檢測車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。

系統(tǒng)進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)xiu的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。實際應(yīng)用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

車牌識別系統(tǒng)（地感觸發(fā)方式）

采用的是地感觸發(fā)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機抓拍車牌圖片，并將車牌圖片傳給管理電腦，由管理電腦軟件負責車牌圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，對比識別車輛牌號，即整個識別和對比過程全部都是由軟件系統(tǒng)來完成。號碼識別為了進行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟：1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置。軟件功能上與脫機型車牌識別系統(tǒng)大致類似，只是軟件方式車牌識別系統(tǒng)不具備脫機功能，整個識別過程需要在線進行。