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發(fā)布時(shí)間:2020-11-13 11:27  






    小吊車伸縮臂不能回縮是什么原因如何解決呢,今天吊車廠家的工程師們就為您詳細(xì)介紹一下三個(gè)重要的因素:




     1.油箱內(nèi)油量不足

     應(yīng)先檢查油箱內(nèi)的油量,當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài),同時(shí)伸縮缸全伸時(shí),若油量不足將影響液壓泵工作,使伸臂不能回縮,這時(shí)可使變幅缸回縮一下即可。

     2:路中有空氣

     油路有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因,如果因進(jìn)油管漏油而進(jìn)氣,可先排除泄漏,然后反復(fù)拉推操縱桿,使氣體沿回路返回油箱。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查通往伸縮機(jī)構(gòu)的液壓油管、接頭情況是否正常。

     3.平衡閥有故障

     檢查時(shí)緩慢地?cái)Q開從平衡閥到下腔進(jìn)油口的空心螺栓

,讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出,這是伸縮臂

會(huì)在自重作用下自動(dòng)縮回,然后再檢查平衡閥控制油口是否

堵塞。



下面由吊車租賃小編為大家介紹吊裝的時(shí)候沒有力氣是什么因素造成的。




有時(shí)候,大家在工作的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn),在吊裝物品的時(shí)候會(huì)顯得沒有力氣的狀況。起重貨物使用的是吊鉤、抓斗、電磁盤等來進(jìn)行吊運(yùn)重物,這時(shí)候,它的外觀所呈現(xiàn)出來的是橋形,是金屬構(gòu)造、機(jī)械傳動(dòng)、電器設(shè)備組成。

在起升的時(shí)候沒有力氣的原因有:長時(shí)間在使用下對液壓系統(tǒng),可以對吊車起升構(gòu)造進(jìn)行聽有沒有響聲,然后再仔細(xì)的查看分析問題是不是會(huì)在平衡閥的上面。

當(dāng)控制元件溢流閥泄油的時(shí)候,系統(tǒng)的壓力是上不去的,會(huì)有起升無力的狀況。當(dāng)阻尼的部分有少許的油污的時(shí)候,會(huì)使阻尼加重,就會(huì)出現(xiàn)打開的情況,進(jìn)行調(diào)整后,達(dá)到出廠的要求,就可以了。

以上就是吊車租賃小編為大家介紹的吊裝出現(xiàn)起升無力原因的介紹,希望對大家有所幫助,以上內(nèi)容僅供參考,如果有興趣繼續(xù)了解吊車方面的內(nèi)容,歡迎咨詢本網(wǎng)站的新聞欄目,里面有很多供應(yīng)大家參考的內(nèi)容,網(wǎng)站將持續(xù)為你更新。



履帶吊具有起重能力強(qiáng)、接地比壓小、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力大、不需支腿、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好以及桁架組合高度可自由更換等優(yōu)點(diǎn),在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等建設(shè)行業(yè)應(yīng)用廣泛。但由于馬達(dá)摩擦的摩擦速度和累計(jì)摩擦距離要遠(yuǎn)大于換向閥,所以首先應(yīng)考慮的是馬達(dá)磨損。今天小編給大家?guī)砹?,履帶吊使用前后的重點(diǎn)檢查事項(xiàng),如下。




1、道路----應(yīng)平整壓實(shí),達(dá)到履帶起重機(jī)的對地比壓要求(一般空載在0.13MPa即13N/cm2);是一種化學(xué)合成的水屬清洗劑配置的水溶液,金屬清洗劑中以表面活性劑為主,具有很強(qiáng)的去污能力。起重機(jī)工作地面堅(jiān)實(shí)平整且坡度不大于1%(GB/T 3811-2008 起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范);大型履帶起重機(jī)還應(yīng)鋪設(shè)路基板,以降低其對地比壓;做大件吊裝時(shí)還須專門對地基按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行處理,以達(dá)到其承載能力的要求;要在明顯部位掛有本機(jī)的銘牌、有效檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)、操作人員證件復(fù)印件等;

2、中間體履帶架等鋼結(jié)構(gòu)部分不能有明顯銹蝕或變形,螺栓連接無松動(dòng),焊縫肉眼可見無裂紋。吊鉤有防脫繩裝置及高度限位(可操作起升機(jī)構(gòu)做觸碰驗(yàn)證);主臂(副臂)防后傾限位靈敏可靠;

3、駕駛室內(nèi)張貼安全操作規(guī)程,配備滅火器并安裝力矩限制器,額定起重量200t及以上的履帶起重機(jī)須安裝安全監(jiān)控系統(tǒng);

4、鋼絲繩與卷筒的連接,一般采用壓板緊固,該壓緊裝置的壓緊力不能克服卷揚(yáng)機(jī)的牽引力,所以必須借助鋼絲繩在卷筒上的摩擦力。通過計(jì)算卷筒上留有2圈鋼絲繩即可滿足要求,規(guī)定不少于3圈更安全。保證輪胎有一定的彈性,在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí),使其變形不超過規(guī)定范圍,保證門式吊車出租在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。鋼絲繩磨損量,直徑等值減小的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見GB/T 5972-2016 起重機(jī) 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢(可用游標(biāo)卡尺測量);吊裝所用鋼絲繩扣的編結(jié)長度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不小于300mm。連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75%。(GB6067.1-2010起重機(jī)械安全規(guī)程總則)

5、大型履帶吊轉(zhuǎn)移(安拆)須編制作業(yè)指導(dǎo)且經(jīng)過審批,須有質(zhì)監(jiān)部門或住建部門頒發(fā)的,安拆人員也應(yīng)持證上崗。安拆前須由作業(yè)指導(dǎo)書編寫人做安全技術(shù)交底,所有參與人員均須簽字。



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