貝雷片價(jià)格施工注意事項(xiàng)

　　貝雷片價(jià)格架體的搭設(shè)材料主要靠人工傳遞和部分吊機(jī)運(yùn)輸，為確保施工所有材料的輸送，施工人員應(yīng)安全小心配合吊機(jī)吊運(yùn)。人工傳遞時(shí)，要做好自我保護(hù)，系好安全帶，相呼應(yīng)，先接后送。嚴(yán)防管件和扣件墜地傷人。施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，遵守業(yè)主和項(xiàng)目部的有關(guān)安全規(guī)定以及各項(xiàng)規(guī)章制度。認(rèn)真接受業(yè)主、監(jiān)理的安全檢查，并積極認(rèn)真地接受整改。

　　工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須經(jīng)過三級安全教育，教育合格后方可進(jìn)行操作。

　　貝雷片結(jié)構(gòu)由上下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成。上下弦桿的一端為陰頭，另一端為陽頭。陰陽頭都有銷栓孔。兩節(jié)貝雷片連接時(shí)，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對準(zhǔn)銷子孔，插上銷子即可。貝雷片價(jià)格兩端各有一個(gè)銷釘孔，并有用鏈條系掛的銷釘，利用該銷釘使抗風(fēng)拉桿與貝雷片連接。桿中部設(shè)有連接夾，以便彎折，便于運(yùn)輸。桿上還備有反向螺紋的松緊螺旋套，用來調(diào)整拉桿長度。螺旋套內(nèi)設(shè)有稱作“長度指示塊”小墊塊。轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋套至桿端觸及墊塊，表示拉桿已處于正確長度。螺旋套一端并附設(shè)銷緊螺母，以防拉桿松脫。

貝雷片跨越鐵路施工方案

　　貝雷片跨越鐵路施工段為3孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑為25m的后張法預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩柱式橋墩，基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。  現(xiàn)橋位有上跨橋一座，上部為3×20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，每孔10片梁，橋?qū)?3m，已拆除兩邊孔梁及橋臺(tái)。每片邊梁重35.9t，一側(cè)防撞墻重4.8t，邊梁上橋面瀝青混凝土與混凝土重7.2t，一片邊梁與防撞墻及橋面混凝土合重57.9t，每片中梁重33.3t，中梁上瀝青混凝土與混凝土重9t，一中梁與橋面混凝土合重42.3t。貝雷片價(jià)格下部為樁徑D=1.2m三柱式中墩與肋板式橋臺(tái)，墩臺(tái)基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，予以拆除。防護(hù)棚：為了保證既有橋拆除、建橋架梁等施工行車安全，在線路兩側(cè)安裝貝雷片防護(hù)架36m。利用上鋪20a工字鋼，工字鋼中心間距0.5m。防止落物，工字鋼上部鋪設(shè)粗細(xì)兩安全網(wǎng)。

貝雷片價(jià)格地基處理?

分地基處理的好壞是箱梁施工成敗的關(guān)鍵，支架地基的承載力要求不小于250kpa。拾屯河天然地基土質(zhì)不良，支架地基處理采用Φ125cm的混凝土樁基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)可將荷載傳遞到下部好土層，承載力高，沉降量小且抗震性能好。

貝雷片價(jià)格支架搭設(shè)

鋼管立柱采用直徑Φ1020mm螺旋鋼管，起到將梁結(jié)構(gòu)自重、立柱頂部支承著橫梁，下部支承在承臺(tái)或樁基礎(chǔ)上。鋼管立柱底端焊接10mm厚的130×130cm的鋼板，四角采用膨脹螺栓固定。為加強(qiáng)鋼管立柱的穩(wěn)定，在鋼管立柱端部設(shè)三角板支撐。 在鋼管立柱頂端和跨中處采用Ⅰ20工字鋼固定于墩身上。