控制人行通道的擺閘有哪些特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)：

一、擺閘產(chǎn)品介紹

1、回轉(zhuǎn)柵欄門(mén)設(shè)計(jì)用于控制行人進(jìn)入或離開(kāi)限制區(qū)域，通常用于雙向的高行量。

2、車(chē)身由拉絲不銹鋼制成，營(yíng)造出無(wú)縫優(yōu)雅的入口，融入大多數(shù)室內(nèi)環(huán)境。

3、它可以與任何類(lèi)型的訪問(wèn)控制器系統(tǒng)集成(例如:射頻識(shí)別設(shè)備、按鈕、指紋、生物識(shí)別和靜電放電設(shè)備)。

4、在緊急情況下，光學(xué)十字轉(zhuǎn)門(mén)臂將自動(dòng)打開(kāi)，允許自由通行。

5、旋轉(zhuǎn)門(mén)適合優(yōu)雅豪華的入口解決方案。

二、安全

1、處于關(guān)閉位置的機(jī)械和電動(dòng)鎖可防止欺詐性進(jìn)入

2、足夠的紅外傳感器用于保護(hù)、防和防尾隨。

三、用戶(hù)保護(hù)

1、聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)警報(bào)。

2、緊急情況下自動(dòng)開(kāi)啟。

3、免工具快速服務(wù)。

4、快速準(zhǔn)確的裝配

四、搖擺柵欄門(mén)的特點(diǎn)

1、配有接口，可方便地與其他讀寫(xiě)設(shè)備集成，并通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理

2、進(jìn)入提示功能:紅綠燈提示通行信息。

3、兼容射頻識(shí)別卡、條形碼、指紋、面部掃描儀、等門(mén)禁設(shè)備。

4、擴(kuò)展到自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、交通控制、考勤和收費(fèi)系統(tǒng)等。

5、配備紅外光電池，在未經(jīng)授權(quán)的進(jìn)入或尾隨企圖時(shí)發(fā)出警報(bào)，并具有防撞擊功能以保護(hù)行人。

6、自動(dòng)重置:當(dāng)活板打開(kāi)后，行人在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)未通過(guò)車(chē)道時(shí)，自動(dòng)鎖定。流逝的時(shí)間是可調(diào)的。

人行通道閘功能特點(diǎn)：

1）具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶(hù)維護(hù)及使用；

2) 通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

3) 防夾、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，默認(rèn)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；

4）防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)；

5）擺臂同步可調(diào)（針對(duì)雙擺情況）；

6) 具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶(hù)的此次通行的權(quán)限；

7）可自由調(diào)節(jié)常開(kāi)或常閉，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)地的要求；

8）可與多種讀卡設(shè)備相掛接；

9）單向、雙向擺功能，可單向或雙向控制人員進(jìn)出；

10）可直接通過(guò)管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；

11）自動(dòng)復(fù)位，系統(tǒng)默認(rèn)為開(kāi)啟后10秒自動(dòng)復(fù)位；

12）斷電擺臂自動(dòng)擺開(kāi)、上電自動(dòng)閉合，符合消防要求。

地鐵閘機(jī)翼閘有哪些優(yōu)勢(shì)？

地鐵門(mén)翼閘的優(yōu)點(diǎn)及其特點(diǎn)：

首先，翼閘的工作原理是通過(guò)兩個(gè)扇形翼來(lái)控制人員的出入。

2.具有機(jī)械和紅外雙重防夾功能。此功能主要是防止人員進(jìn)入和離開(kāi)被困的危險(xiǎn)。 ，翼閘可隨意配備智能卡讀卡器部分，人通過(guò)后可通過(guò)自動(dòng)紅外感應(yīng)將其復(fù)位；

 3.翼閘具有防尾部報(bào)警功能，可以向闖入和拖曳人員發(fā)送報(bào)警信號(hào)；

 4.方便的擴(kuò)展：計(jì)算機(jī)和智能翼翼門(mén)采用RS485總線通訊，非常便于容量擴(kuò)展。也就是說(shuō)，在安裝相應(yīng)的控制系統(tǒng)時(shí)，如果需要增加智能翼閘的數(shù)量，則硬件只需要增加相應(yīng)的智能翼閘，軟件就可以正確設(shè)置新添加的設(shè)備，并且可以正常使用。

 5，智能卡：翼閘系統(tǒng)采用非接觸式智能射頻卡，有效解決了單卡多用，操作簡(jiǎn)單，保密，不磨損的問(wèn)題，提高了系統(tǒng)的實(shí)用性。特別是在地鐵翼閘，景區(qū)翼閘等售票處，可以實(shí)現(xiàn)多種身份識(shí)別功能，如IC，ID，指紋，人臉，二維碼等具有很強(qiáng)的兼容性。

 6.脫機(jī)操作：智能翼閘不僅可以連接到計(jì)算機(jī)進(jìn)行操作，還可以脫機(jī)工作。智能翼閘可以根據(jù)系統(tǒng)的參數(shù)自動(dòng)識(shí)別用戶(hù)卡是否有效，決定是否打開(kāi)閘門(mén)，并將記錄保存在內(nèi)存中。