廢舊電動(dòng)車不要直接賣，這些部件比電動(dòng)車還貴！

現(xiàn)在出門一定會(huì)看到的除了汽車以外就是電動(dòng)車了，小巧方便，價(jià)格便宜、速度也不慢，所以深受現(xiàn)在廣大群體喜愛，但隨之而來的也是一系列的交通問題，比如前陣子一輛闖紅燈的電動(dòng)車和一輛正常行駛過馬路的出租車相撞，出租車內(nèi)的人沒事，但電動(dòng)車駕駛者卻身受，結(jié)果是電動(dòng)車駕駛者全責(zé)。例如這樣的事件還是很多，所以國(guó)家于2019年4月15日開始實(shí)行新國(guó)標(biāo)政策，新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車規(guī)定比較嚴(yán)格，所以很多人就想著直接換一臺(tái)新電動(dòng)車就好了，然后把舊電動(dòng)車賣了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動(dòng)車當(dāng)廢鐵賣了，車上有一個(gè)東西很值錢。咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。

不少車主對(duì)于舊電動(dòng)車的處理方式，除了去買電動(dòng)車的地方直接抵扣對(duì)應(yīng)金錢外，還有一種方式就是賣廢鐵，有的地方是直接把電動(dòng)車賣給過來收廢鐵的人，收廢鐵的人會(huì)根據(jù)電動(dòng)車的折損度估價(jià)，一般不會(huì)超過500，另一種方式就是稱斤賣，通常是6塊錢一斤，一整臺(tái)車下來也就是300多不到400的樣子。其實(shí)電動(dòng)車上有個(gè)東西非常值錢，即便是比較老的電動(dòng)車也能賣個(gè)好價(jià)錢，說的也就是電動(dòng)車上的電瓶，雖然時(shí)間久了不耐用了，但依舊是好的。2、充電設(shè)備不完善加上人們電動(dòng)車充電安全意識(shí)薄弱（室內(nèi)停車充電、拉線充電等），導(dǎo)致電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了巨大的損失。

我們?cè)谫I電動(dòng)車的時(shí)候，可以把廢舊電瓶拆下來，清洗一下，如果是之前壞了，可以去買一瓶修復(fù)液把電瓶修好，看起來新一些，壽命也還好，就也照樣能賣幾百元。但大家在賣電動(dòng)車之前也是要綜合考量一下的，幾種方式各多少錢都算一下，怎么賣更貴就怎么來哦！

小區(qū)的電瓶車充電樁靠什么盈利？

實(shí)不相瞞，就是靠“量”取勝，簡(jiǎn)而言之，就是進(jìn)入的小區(qū)越多，投放的設(shè)備越多獲利就越多。

現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)門檻也不高，可以聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，不需要投入多少，只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源，就比較容易做起來。

小區(qū)電瓶車充電樁投入成本低、利潤(rùn)大、回本快、簡(jiǎn)單容易上手確實(shí)是一個(gè)很多不錯(cuò)的小本項(xiàng)目。

充電樁盈利靠的不僅是量還有電費(fèi)差價(jià)。

舉個(gè)例子：

先了解一下電動(dòng)車充電一次大概要用多少電，通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。

電瓶車充電樁可以按用電成本進(jìn)行收費(fèi)管理，如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話，按一元三小時(shí)或者1元充滿都是可行的，每臺(tái)充電樁根據(jù)充電接口不同有10路 20路，每天收益能在10-20元，一個(gè)月下來就是300-600元。

安裝一臺(tái)充電樁的成本在1000-1300不等，這樣算下來半年內(nèi)就能回收成本，之后就是賺純利潤(rùn)了。

不同地區(qū)電價(jià)是不一樣的，所以利潤(rùn)也是有差別的，當(dāng)然了，鋪設(shè)的量越多，也是盈利的關(guān)鍵，還是要依據(jù)個(gè)人實(shí)力來做投資。

用戶需求多，電瓶車騎行靈活便捷但是續(xù)航短，正常使用的電瓶車一般2-3天就要充一次電，冬天充電的頻率會(huì)更高。充一次電的盈利可能很少但是勝在量多。

幾乎每個(gè)家庭都會(huì)有一輛電瓶車，特別是高樓層的用戶，拉線充電或者推車上樓充電不僅麻煩而且十分危險(xiǎn)。充電樁的出現(xiàn)就能很好的解決這個(gè)問題

江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè)

江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè),買來新能源車，安裝充電樁，未住住宅小區(qū)的，非常簡(jiǎn)單，有買車證實(shí)，備齊丶不動(dòng)產(chǎn)登記證去供電局申請(qǐng)辦理就可以。住住宅小區(qū)的就需要注意了!申請(qǐng)安裝務(wù)必物業(yè)公司愿意，它是個(gè)困難，很多都卡這里。買車人（客戶）須填好《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表》。在居民小區(qū)內(nèi)安裝自購(gòu)充電樁時(shí)，應(yīng)報(bào)住宅小區(qū)系統(tǒng)化物業(yè)管理公司確定停車位應(yīng)用狀況；未推行系統(tǒng)化物業(yè)管理服務(wù)的居民小區(qū)，由所屬街道社區(qū)或其授權(quán)委托的社區(qū)居民給予確定。除需現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)車輛以外，還需提供以下資料：1、贛州市轄區(qū)車主明以及復(fù)印件，外地市還需同時(shí)提供?？蛻籼暨x在辦公場(chǎng)地安裝自購(gòu)充電樁時(shí)，客戶所屬單位或其物業(yè)管理公司在申請(qǐng)表上確定停車位應(yīng)用狀況。

直流電充電樁即直流電動(dòng)電動(dòng)車充電站，別名就是說“快速充電”，它是固定不動(dòng)安裝在純電動(dòng)車外，與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接，能夠?yàn)榉擒嚱丶冸妱?dòng)車動(dòng)力鋰電池出示直流穩(wěn)壓電源的供電系統(tǒng)設(shè)備。直流電充電樁的鍵入工作電壓選用相線380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)式交流電，立即為純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)力蓄電池充電。目前住的樓層越來越高，居民喜洋洋地住上了新樓，但一直為電動(dòng)車充電這一“大難題”苦惱，從樓里拉電線來給電動(dòng)車充電，不僅麻煩，而且給小區(qū)帶來不安全因素。因?yàn)橹绷麟姵潆姌哆x用相線制供電系統(tǒng)，能夠出示充足的輸出功率，輸出的工作電壓和電流量調(diào)節(jié)范疇大，能夠保持快速充電的規(guī)定。

可分成立式充電樁，掛壁式充電樁。立式充電樁合適安裝不在挨近墻面的停車場(chǎng)。掛壁式充電樁合適安裝在挨近墻面的停車場(chǎng)。2、隱瞞實(shí)際適用場(chǎng)景除此之外，廠家宣傳的續(xù)航里程都是在電池處于舒適區(qū)20-25℃的時(shí)候測(cè)出來的。按安裝部位，依據(jù)安裝部位，可分成公共充電樁和專用型充電樁。公共性充電樁是建在公共停車場(chǎng)（圖書管）中的充電樁，與泊車停車位緊密結(jié)合，為社會(huì)發(fā)展車子出示公共性電池充電服務(wù)項(xiàng)目。

純電動(dòng)車電池充電電樁應(yīng)用小竅門,我們?cè)趹?yīng)用電池充電電樁時(shí)，在電池充電以前，定要留意純電動(dòng)車電池充電電樁周邊有木有性的危險(xiǎn)品，有得話定要技術(shù)性解決掉，或是遷移純電動(dòng)車電池充電電樁放置的部位，要純電動(dòng)車電池充電電樁的安全性。例如這樣的事件還是很多，所以國(guó)家于2019年4月15日開始實(shí)行新國(guó)標(biāo)政策，新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車規(guī)定比較嚴(yán)格，所以很多人就想著直接換一臺(tái)新電動(dòng)車就好了，然后把舊電動(dòng)車賣了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動(dòng)車當(dāng)廢鐵賣了，車上有一個(gè)東西很值錢。在電池充電時(shí)要先留意充電接口是不是完好無缺，若有壞的地區(qū)，定不可以忽視，立即拆換，避免走電事兒產(chǎn)生。