現(xiàn)如今市場上的潤滑油玲瑯滿目，在選擇潤滑油的時候其實也有許多困擾。潤滑油的粘度是潤滑油的一項重要指標，那么潤滑油的粘度越大越好嗎？ 我們都知道，機油粘度過低，即較稀，很容易出現(xiàn)亮紅燈、潤滑不良的現(xiàn)象，有人就誤認為機油越粘越好，甚至判斷一種機油油質(zhì)好壞也僅僅以粘度為標準，因此誤用機油的現(xiàn)象比較普遍。

其實對于某一輛車，使用合適的級別及粘度有利于加強其密封性，效果會好一些。但對于大部分車輛，考慮節(jié)能及排放方面，傾向于選用低粘度油，因為高粘度油流動性較差，尤其冬天，車輛難以啟動。

潤滑油保養(yǎng):穩(wěn)定性某些

潤滑油保養(yǎng)：穩(wěn)定性

　　某些潤滑脂加進軸承后仍能保持其原來硬度，也就是說穩(wěn)定性很高;這種潤滑脂能在抗磨軸承內(nèi)工作一段時間后便軟化，若無良好密封便會從軸承內(nèi)流出來。印刷過程中，噴粉是連續(xù)及覆蓋性很大。如使用的潤滑脂穩(wěn)定性差，便造成污染物較容易走入軸承及各組件內(nèi)，對印刷機造成很大的損害。

　在未開封和推薦的貯存溫度條件下，一般潤滑脂產(chǎn)品都能保存2～3年。貯存過期的產(chǎn)品,若要繼續(xù)使用，應(yīng)對其主要質(zhì)量指標到檢測所進行檢驗，合格后才能使用。

怎樣減少發(fā)動機潤滑油油耗的小方法

1、機體結(jié)合部位密封不嚴，潤滑系統(tǒng)漏油。

排除方法：應(yīng)根據(jù)漏油位置，更換各種密封墊或油封，保證其密封性。

2、油底殼油面過高。這時，多余的潤滑油會被帶入燃燒室燒掉，造成機油消耗量過大。

排除方法：應(yīng)放出多余潤滑油，使其儲油量在標準范圍之內(nèi)。

3、渦輪增壓器問題。渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封受損，造成燒機油。主要原因是更換機油的周期太長或使用劣質(zhì)機油，造成浮動的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造成漏油。

排除方法：更換油封，用機油。

4、活塞環(huán)受損、卡死或折斷，不起刮油作用。正常情況下，曲軸旋轉(zhuǎn)濺起的，用來潤滑氣缸內(nèi)壁的機油，常被活塞環(huán)刮下流回油底殼。當活塞環(huán)磨損、卡死或折斷后，刮油性能下降或不起刮油作用，使機油進入燃燒室燃燒，導(dǎo)致機油消耗量增加。

排除方法：全部更換新活塞環(huán)。

潤滑油的廢液處理的知識

1、處理劑與潤滑油在強堿性介質(zhì)中發(fā)生反應(yīng)，使有害的亞根分解為氮氣而釋出，因而不存在二次污染的問題。用處理劑處理潤滑油能使廢液中的根離子濃度降低到10ppm以下，完全可以達到排放的標準要求。使用本處理劑處理速度快，設(shè)施簡單，操作方便。

2、使用方法：潤滑油生產(chǎn)廠家講，將本處理劑與類別按重量比為1：0.45-0.50分別稱取后，先將稱取配成40%的水溶液，然后將稱取的處理劑加入到相關(guān)溶液中使其完溶解，再將待處理的含潤滑油的廢液徐徐加入到配好的處理劑中，邊加邊攪拌，加完后再繼續(xù)反應(yīng)十分鐘即可排放。