礦車知識普及和使用過程     

     礦車知識普及的使用過程中有很多需要注意的問題，需要您多加注意。礦車產(chǎn)品好，讓您放心、安心。我們知道您的需求，您也可以提出您的意見，我們會不斷改進我們的工作，讓您更加安心更加放心，讓您更加滿意。接下來我們就來了解一下礦車經(jīng)常發(fā)生的問題。 

（1）車箱兩頭容裂    

      從生產(chǎn)使用情況來看，一部新礦車投入使用，2個月左右車箱兩頭焊接半圓弧處就開始爆裂，之后進行加固，焊接維修后也不耐用，很快又會出現(xiàn)同樣的問題。這樣經(jīng)過2～3次的反復維修后，車箱就已嚴重變形，不能再使用。 

（2）車箱兩側變形產(chǎn)生撕裂口    

      這也是一個長期存在的問題。由于生產(chǎn)的實際情況，多次使用后，在車箱兩側出現(xiàn)撕裂口，影響到生產(chǎn)安全。同時，車箱撕裂后體積相應減小，載礦石量明顯減少，無形中增加了生產(chǎn)運輸成本，造成損失。 

（3）礦車底盤兩槽鋼變形     

    底盤兩槽鋼長期受到車箱里礦石的壓力，產(chǎn)生擠壓變形，影響到車箱的平穩(wěn)性，產(chǎn)生車箱側傾斜甚至車箱掉落現(xiàn)象，給井下生產(chǎn)和運輸安全帶來隱患。

       礦車就是指礦山開采中運輸煤、鐵礦石和廢石等纖維狀原材料的窄軌鐵路線運送車子，一般必須用電力機車或提升絞車牽引，因而這類礦車是一種合適于短路線運送的機器設備。 礦車具備許多的優(yōu)勢，如構造簡易、經(jīng)久耐用，阻力系數(shù)小、承載力金剛級檢修便捷等，礦車卸載掉時是必須應用翻車機或是是別的機器設備來將全部車身旋轉的。礦車關鍵由車箱、車架、軸榫、牽引鏈和螺母式防脫發(fā)插頭等關鍵構件構成。影響礦車使用的因素有哪些礦車的使用在行業(yè)中奠定了其發(fā)展的基礎，相信在今后的發(fā)展中我們會越來越好，通過我們的努力帶領大家走向光明未來。車箱與車架固定不動聯(lián)接，車箱是承受貨載的殼體，由高碳鋼板電焊焊接而成，車架是礦車的基本預制構件，由二根側梁和承重梁組成架構，能承受牽引力。油壓緩沖器裝在車架兩邊，用于緩解兩礦車中間的撞擊力。

         礦車碰頭彈簧就是礦車的一個配件，雖然它只是一個配件，但是它的作用還是很大的：它安裝在礦車碰頭中，在礦車與礦車之間起減震作用，它是1t、1.5t、3t礦車生產(chǎn)單位和礦車維修單位的配套產(chǎn)品。  礦車碰頭彈簧礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，礦車碰頭彈簧一般須用機車或絞車牽引。礦車碰頭，礦車碰頭彈簧-礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。礦車具備許多的優(yōu)勢，如構造簡易、經(jīng)久耐用，阻力系數(shù)小、承載力金剛級檢修便捷等，礦車卸載掉時是必須應用翻車機或是是別的機器設備來將全部車身旋轉的。礦車碰頭彈簧固定式礦車 車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。礦車碰頭彈簧其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。