混凝土泵送是通過液壓油缸將混凝土經(jīng)輸送軟管到的地方，混凝土缸的兩個活塞分別與兩支主油缸活塞桿連接，泵送混凝土料時，在主油缸的作用下S閥左右擺動，一只活塞前進(jìn)另一只活塞后退，混凝土活塞后退時將料斗內(nèi)的混凝土料吸入混凝土缸，而另一個活塞前進(jìn)時則將混凝土送入分配閥進(jìn)行泵送。高壓灌漿泵技術(shù)先進(jìn)、功用安穩(wěn)、工作牢靠、操作簡略，是目前國內(nèi)質(zhì)量牢靠的一種運送注漿設(shè)備。

通過輸送軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵可以將混凝土連續(xù)水平或垂直進(jìn)行輸送，機器的底部安裝有輪子，可以很方便地移動，可以直接放在樓面現(xiàn)場澆注，而且也不會受到泵送高度限制。

適合二次構(gòu)造柱填充、高層建筑的混凝土泵送等混凝土的輸送作業(yè)，混凝土輸送量大，降低了勞動強度。

混凝土輸送泵吸入空氣的解決方法：

參加水泥砂漿：一般當(dāng)產(chǎn)品混凝土的吸入和泵送中止時，主油路壓力顯著下降，料斗內(nèi)的產(chǎn)品混凝土?xí)碌煤苈?，拌和也往往發(fā)作困難，終泵送油壓降低到零，產(chǎn)品混凝土輸出徹底中止，推送機構(gòu)空載循環(huán)。進(jìn)行手動反泵時，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進(jìn)行一、二個沖程的反泵循環(huán)，把管道中的產(chǎn)品混凝土吸回一部分到料斗后，一般就能打掃堵管。比較方便的處理辦法一般是在產(chǎn)品混凝土輸出還未徹底中止，即主油壓還未降到零以前，在料斗內(nèi)參加一些水泥砂漿，同本來的產(chǎn)品混凝土一起拌和后泵送。

隨著氣溫一點點的下降，小型混凝土輸送泵車的保養(yǎng)也受到廣大施工方的重視。這是因為工程機械設(shè)備長期處于室外，一旦沒有相應(yīng)的維護(hù)和保養(yǎng)就很容易出現(xiàn)狀況。那么冬季如何保養(yǎng)小型混凝土輸送泵呢?這是廣大施工方都非常關(guān)心的一個問題。

專家指出：冬季的來臨使得機械設(shè)備的保養(yǎng)更加不易，而這些設(shè)備由于長期處于室外，因此只有更加精心的保養(yǎng)才能確保這些產(chǎn)品的正常使用，那么冬季如何保養(yǎng)小型混凝土輸送泵車呢?特別針對冬季容易出現(xiàn)的水泵積水問題予以講解，以此確保在寒冷的冬季小型混凝土輸送泵車也能得到的保護(hù)。需保證保證水源正常和水箱儲滿清水，料斗內(nèi)無雜物，各潤滑點潤滑正常。