電動掃地車多為電動型，而對于電動型設備來說最怕的就是因為過水而產(chǎn)生的放電及過電影響，輕微的放電會引起掃地機引發(fā)故障，重則引起安全事故。危害如下：

1.長期在積水中作業(yè)也會引起掃地機的滾刷及主刷盤出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，從而在出現(xiàn)滾刷損壞快的問題。大家一般都知道在購買新車后要先進行磨合，車輛才會進入狀態(tài)，但維修后的掃地車同樣需要磨合就不是每個人都清楚的了。由于掃地機在設計時為了能夠達到掃地效果，所以很多品牌的掃地機底盤普遍較低，距離地面了就是幾十公分的距離，所以當掃地機一旦接觸到積水較深的地方，那么它的主刷電機將會有被燒毀的危險。

2.雖然目前的掃地機的生產(chǎn)工藝及技術已經(jīng)很成熟，在其結(jié)構(gòu)及制造工藝上已經(jīng)接近完美，各細節(jié)處理也較為恰當。尤其是那些發(fā)動機進水的車輛，經(jīng)過大修后同樣要像對待新車一樣進行磨合。一般來說在雨天及積水較多的場所進行使用不會引發(fā)什么安全事故，但是我們建議掃地機還是不要雨天使用的好。因為在下雨天掃地機的工作環(huán)境較為復雜，較為潮濕的工作地面不僅會使掃地機的過濾器進水，達不到的吸收灰塵的效果，同時潮濕的地面也會縮短污水箱儲存時間，降低掃地機污垢吸收能力。

3. 所以從這些來看為了保證掃地機的正常效率及壽命我們還是不要將掃地機在下雨天使用，如果非要在下雨天使用，那么也要注意不要在積水較深的地方使用，同時在每次下雨天使用完畢后，我們應及時對其進行維護保養(yǎng)，防止殘留在設備內(nèi)部的水漬對各箱體及軸承點造成腐蝕，從而引發(fā)不能使用的問題。如果稠化機油乳化，可以采用風干的方法處理：將乳化的稠化機油放入內(nèi)設干凈的蛇形加溫管的容器中，用飽和燕汽通過蛇形管進行加溫，使油溫升至110到120℃，同時向容器中通入干凈的壓縮空氣進行攪拌，使水分燕發(fā)。

新一代小型道路清掃車，設計緊湊，小巧靈活。有條件的車主在車輛進水后的一年之內(nèi)，每隔3個月就到專業(yè)維修站對車輛進行檢測保養(yǎng)。利用流體動力學研究成果，運用負壓純吸原理,可在快速行駛中對路面進行無水清掃作業(yè)，有效清潔路面縫隙和角落，作業(yè)排放低于PM2.0，無需灑水，無二次揚塵。特別適用于高粉塵、缺水及寒冷環(huán)境下的路面清掃。全款車型均已配備國內(nèi)首創(chuàng)的作業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)，率先實現(xiàn)道路清掃車作業(yè)狀態(tài)及質(zhì)量的精準監(jiān)控與智慧管理。為減少霧霾塵埃、提高城市環(huán)境和控制道路揚塵發(fā)揮重要作用。    典型應用：各類狹窄路面、邊道、輔道、中小型廠礦、企業(yè)園區(qū)、公園、校園等。

1、人們生活在滿是灰塵的環(huán)境中的健康問題；

2、國家法律或地方法規(guī)要求的環(huán)境指標；

3、由于灰塵或垃圾而造成路面過早過度的破損問題；

4、生產(chǎn)車間的產(chǎn)品被灰塵污染的問題；

5、生產(chǎn)車間內(nèi)固定或移動的機器被灰塵污染的問題。

清掃車隨著我國現(xiàn)在公路建設速度的加快以及高等級公路里程及公路路網(wǎng)密度在不斷增加，正在飛快的發(fā)展。原始的人工清掃路面的方法，已經(jīng)遠遠不能適應新形勢的需要，而且人工清掃公路存在著勞動強度高、成本大、效率低和路面作業(yè)安全風險等問題。

   如果像雨、雪天氣較多的天氣，氣候條件惡劣的情況下，人工勞動力量非常微薄，而公路機械化作業(yè)顯得尤為重要，它具有快捷、安全、等優(yōu)點，公路養(yǎng)護機械化已成為公路養(yǎng)護管理發(fā)展的必然方向。