?共享充電寶加盟的藍海市場還能持續(xù)多久？—咻電科技

現在共享充電寶代理市場投放的設備量對于共享單車來說是非常少的，真實需求的場景卻非常多。早期共享充電寶加盟投資人的核心競爭力就是基于邏輯的想像力，一個模式還沒有發(fā)生時，就能被設想出來、依賴投資經驗和直覺能夠想出它兩三年后會變成什么樣。

尤其是這幾年，國內很多共享模式都是先于美國出現的，國內基數大、樣板多，更容易建立共享模型。

單車共享出現的時候，作為投資人你能不能想想它從校園這種封閉場景里能走出去、能不能想像有樁的變無樁的、停車秩序的規(guī)范以及怎么尋找、一個區(qū)域需要的投放量是5萬輛還是10萬輛？報告顯示，2019年共享充電市場總體實現了穩(wěn)步增長，全年用戶規(guī)模達到了1。共享充電寶的品牌加盟模式也一樣，設想在餐廳、KTV、機場、高鐵各種場所種都有，共享經濟下投資人要的就是眼光和想像力。

同樣是共享經濟，共享充電寶比共享單車幸運在哪?—咻電科技

作為“共享經濟”的產物，在剛出來的時候還是有不少人看好的，認為這確實是生活中會需要到的，在外面吃飯或者逛街時，手機沒電了，這個時候共享充電寶就很有存在的意義。

縱觀這幾年共享經濟的發(fā)展，相對于大起大落的共享單車，共享充電寶的發(fā)展可以說還算穩(wěn)定。一方面是因為用戶需求不一樣，共享單車的使用頻率要比只能應急的共享充電寶要高的多，另一方面是因為運營成本不一樣，共享單車由于暴露在室外，單車數量又相當大，人為損壞和人工維護成本都比較高，而共享充電寶一般都是在商場、會所、車站等室內場景，一般也不會有人去故意破壞。而且從競爭方面來看，共享充電寶品牌間的競爭也沒有共享單車各大品牌的競爭激烈。此外，咻電還依托OSS(運營支撐系統)通過大數據分析讓城市團隊一線小二明確投放策略，用有效的財務模型讓共享充電寶的資產回報率更清晰，以及打造專屬咻電云，依托咻電物聯網云，支持千萬及終端設備同時在線，保證大規(guī)模用戶使用高峰時保持產品穩(wěn)定性。

咻電科技有限公司是一家專業(yè)從事高新技術研發(fā)和智慧場景社交為主導的創(chuàng)新型企業(yè)。我們堅持以的服務品質、專業(yè)安全的技術服務實力，為不同群體的用戶提供更好更的服務。

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大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的共享充電寶——咻電。全國擁有21個市場運營分公司，1000人以上的市場運營團隊。

?在被各種唱衰的嘲聲下，共享充電寶成功了嗎？

從王思聰的”立貼吃翔“到各經濟學家的集體唱衰，共享充電寶被批的一無是處，群嘲聲一浪高過一浪，一直不被看好的共享充電寶，現如今到底是成功還是失敗呢？

在同樣盈利模式簡單清晰、更符合用戶剛需的共享單車原本也是一門不錯生意只可惜在資本的揠苗助長下成了一地雞毛。共享充電寶當初被批得一無是處，在用戶的警惕和資本相對理智的情況下，反而能夠以較為合理的節(jié)奏發(fā)展但存活至今，乃至實現盈利，也不能就此斷定它的好壞。7月16日，移動互聯網大數據監(jiān)測平臺Trustdata發(fā)布了《2019年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》。近來集體漲價的消息，各共享充電寶企業(yè)除了收取租金外的有效變現渠道外，其實還有線下商圈引流、廣告投放等。

好的商圈，亻流量大的商戶月入過萬不成問題，除此之外，譬如咻電科技旗下的咻電共享充電寶，有專門針對代理商的app，不僅有完善的系統功能，商戶管理、收單系統，還有非常值得一提的廣告投放

對于共享充電寶的租金盈利來說，廣告投放的盈利更加可觀，咻電共享充電寶下放自主廣告運營權，投放廣告與收費標準由你定！一次投放的廣告費用可能是月租金的百倍千倍。