橡膠O型圈是我們常見(jiàn)的橡膠制品，它應(yīng)用廣泛，生產(chǎn)工藝也比較簡(jiǎn)單，應(yīng)用的材質(zhì)較多。O型圈的損壞的大部分原因，并不是來(lái)自于橡膠O型圈的設(shè)計(jì)或者是壓力，良好的設(shè)計(jì)如果只是單方面的增大壓力，并不會(huì)造成o型密封圈的損壞，根本的原因是由于工作環(huán)境的高溫高壓下o型密封圈的變形以及被擠入間隙時(shí)造成的咬傷。橡膠O型圈是典型的靠擠壓發(fā)生形變而產(chǎn)生的密封效果，安裝時(shí)與密封面產(chǎn)生接觸壓力，當(dāng)壓力大于密封介質(zhì)的壓力時(shí)產(chǎn)生密封效果，小于時(shí)就會(huì)發(fā)生泄漏。那么造成橡膠O型圈性變形的原因都有哪些？

介質(zhì)工作壓力是橡膠O型圈性變形的罪魁禍?zhǔn)住?

與上述的兩項(xiàng)因素相比，介質(zhì)的壓力對(duì)于橡膠O型圈變形的影響更大，是所有工況中引起橡膠O型圈變形常見(jiàn)的一種情況，隨著現(xiàn)代化液壓設(shè)別的發(fā)展，液壓介質(zhì)的壓力越來(lái)越大，橡膠O型圈長(zhǎng)時(shí)間的在這種高壓環(huán)境中工作中，會(huì)導(dǎo)致o型圈的性變形，這種變形是不可逆的，所以針對(duì)不同的工作壓力要選用不同的材質(zhì)，選擇相對(duì)耐壓的橡膠材料，相應(yīng)的為應(yīng)對(duì)較高的工作壓力，耐壓材料的密封圈其硬化度也會(huì)隨著走高。

氟橡膠密封圈的優(yōu)勢(shì)：

1.密封圈在作業(yè)壓力和必定的溫度范圍內(nèi)，應(yīng)具有杰出的密封功能，并跟著壓力的添加能主動(dòng)進(jìn)步密封功能。

2.密封圈設(shè)備和運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力要小，摩擦系數(shù)要安穩(wěn)。

3.密封圈抗腐蝕能力強(qiáng)，不易老化，作業(yè)壽命長(zhǎng)，耐磨性好，磨損后在必定程度上能主動(dòng)抵償。

4.氟橡膠密封圈構(gòu)造簡(jiǎn)略，運(yùn)用、保護(hù)便利氟橡膠，氟橡膠密封圈防腐性好使密封圈有更長(zhǎng)的壽命。

   氟橡膠是富含氟原子的合成橡膠，氟橡膠具有耐高溫、耐油和耐多種化學(xué)藥品腐蝕的優(yōu)異功能，是航空、帆海、航天、世界飛行等科學(xué)技術(shù)不可或缺的資料元件。

   氟橡膠的耐高溫功能和硅橡膠相同，能夠說(shuō)是現(xiàn)下彈性體中的。26-41氟橡膠能夠在250℃下長(zhǎng)期運(yùn)用，300℃下短期運(yùn)用；246氟橡膠耐高溫功能比26-41氟橡膠更好。23-11型氟橡膠能夠在200℃下長(zhǎng)期運(yùn)用，250℃下短期運(yùn)用。

23型氟橡膠的電功能比較好，吸濕性比別的橡膠低，可作為比較好的電絕緣資料。26型氟橡膠能夠在低頻低壓下運(yùn)用。因?yàn)榉鹉z具有耐高溫、耐油、耐高真空及耐酸堿、耐多種化學(xué)藥品的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代航空、、帆海、火箭、世界飛行、艦艇、原子能等技術(shù)及轎車、造船、化工機(jī)械、石油機(jī)械、電訊、儀器等工業(yè)范疇。

為避免密封翻轉(zhuǎn)，可提升塑膠粒強(qiáng)度或選用支撐點(diǎn)環(huán)。設(shè)定支撐點(diǎn)環(huán)對(duì)避免Y形密封圈在安裝槽體的各種各樣移位均有不錯(cuò)的實(shí)際效果。Y型密封圈嵌入擋圈后也可以抑止翻轉(zhuǎn)。

空隙咬到：Y形密封圈的空隙咬到狀況與緣故與O形圈的相近，產(chǎn)生在根部。一樣，處理對(duì)策是：依據(jù)壓力限定密封空隙、恰當(dāng)采用Y形圈原材料。對(duì)工作壓力太大于16MPa的Y形密封圈，應(yīng)設(shè)定擋圈或應(yīng)用根部鑲有擋圈的專用型密封圈。擋圈一般應(yīng)用剛度較高的塑膠材料，如聚四氟乙烯、丙希酸樹(shù)脂等。