開松機塵撐的結(jié)構(gòu)和作用

開松機沿圓周面積為塵格所包圍，塵格由68根塵棒組成，分為四組04根一組. 17根二組. 20根一組).分別裝在四個弧形架上。

開松機塵棒截面為三角形，如圖2-13所示。

abej面稱為頂面，用以托持棉塊。aedj面稱為工作面，用以反射撞擊在塵捧上的雜質(zhì)。bede面稱為底面，塵棒間隙在be線以下是放大的，塵棒頂面與工作面間的央角α稱為清除角，安裝時迎著棉塊的運動方向，具有分離雜質(zhì)和阻滯棉塊以及與共同扯松棉塊的作用。G角一般為40~50'。塵捧頂面與底面的交線至相鄰塵棒工作面間的垂直距離稱為塵棒間的隔距。塵棒工作面與工作面頂點至軸心的聯(lián)線之間的夾角8稱為塵棒的安裝角，見圖2-13 (b)，安裝角的大小可在機外用手輪調(diào)節(jié)。當(dāng)變更安裝角時，塵棒間的隔距也相應(yīng)改變。塵棒安裝角與塵棒間隔距的相互關(guān)系。這種由鉗口壓力波動引起MhM2的連續(xù)變化，以及上銷彈簧壓縮變形的增減與之相平衡的過程，構(gòu)成上銷在一定范圍內(nèi)不斷上下撼動的軌跡。

安裝角。的變化，對落棉、除雜以及開松作用均有影響.從表2-10和圖2-13 (b)中可以看出角增大，塵棒間隔距減小，頂面對棉塊的托持作用好，阻力小，開松較差，落棉較少g反之，8角減小，塵棒閔隔距增大，頂面托持作用差，雜質(zhì)易落下，開 松較好，落棉較多，但0角過小易落臼花。所以，安裝角的調(diào)節(jié)，應(yīng)兼顧托持與除雜兩個方面。由圖8-17可知，某一鵬時鋼籍的抖動量就等于以上三項誤差的代數(shù)和再乘以L(箱座腳長度)/r(轉(zhuǎn)子想臂長度)的比值。一般在安裝或調(diào)節(jié)塵挎時，往往使塵榜頂面與投射切線DE相重合，即0=盧-α，如圖2-13 (b)

從表2-10中還可以君出，開松機塵棒間隔距不僅隨安裝角。而變化，而且與塵棒安裝的位置有關(guān)。同~安裝角，塵棒間隔距進口一組較大，中間兩組較小，出口一組小，這是適應(yīng)除雜要求而配置的。由于棉塊開始被從棉層中撕下時，獲得向塵樺沖擊的速度較大，開松效果顯著，因此在進口一組塵棟處排除的雜質(zhì)多，相應(yīng)的隔距也較大，結(jié)合氣流控制，可充分發(fā)揮排除大雜質(zhì)的作用。中間兩組塵棒處，為了減少落纖:量，其隔距應(yīng)逐揭開減小。飛現(xiàn)以SF65-1型搖架(圖3-27)及TF-18搖架(圖3-29)為例來說明這種鎖緊機構(gòu)的原理。

開松機局部阻力損失

開松機局部阻力損失是因為管道中的氣流急劇地改變流動狀態(tài)而產(chǎn)生渦流現(xiàn)象所造成的能量損失。例如，流體經(jīng)過彎管或突然收縮成擴大的管道，或者經(jīng)過閥門或控制元件，或者兩股氣流匯合，都會發(fā)生渦流現(xiàn)象，造成能量損失。在計算管道阻力損失時，局部阻力損失是很重要的。因為在大多數(shù)情況下，克服局部阻力所損失的能量要比克服管壁摩擦阻力所損失的能量大得多。局部阻力所產(chǎn)生的壓力損失。開松機的綜框運動規(guī)律從以上的理論分析來看，當(dāng)然正弦加速運動好，橢圓比運動次之，最差的是簡諧運動。一般可用下列公式計算：

開松機局部阻力系數(shù)是通過實驗求得的。將實驗數(shù)據(jù)加以整理，可以把它列成表格或繪成幽線，也可以從實驗數(shù)據(jù)求得經(jīng)驗公式。在設(shè)計時可以根據(jù)條件按公式計算，也可以從圖表中直接求得。一艇以采用后一種方法比較方便。搖架鎖緊機構(gòu)是否能起到鎖'障的作用，快寇于各抒件周轉(zhuǎn)中心的分布位置。茲將幾種常用的局部阻力系數(shù)列表5-1所示.

應(yīng)當(dāng)指出：上面所講的摩擦阻力損失和局部阻力損失，都是單純的空氣在管道中流動時的損失。在氣流輸送中，用空氣作為介質(zhì)來輸送物體的混合空氣在管道中流動時的摩擦阻力損失利局部阻力損失者在比單純的空氣在管道中流動時的阻力損失有所增加。從實驗得知：阻力損失的增加量與"物氣比"μ值有一定的關(guān)系。原用配才市成分混合棉的質(zhì)量穩(wěn)定，不僅是一期混合棉內(nèi)的質(zhì)量穩(wěn)定，也要求上一期和下一期的質(zhì)量穩(wěn)定，以及接替過程的穩(wěn)定。

混合空氣的修正重度較單純空氣的重度增加37.5%，那么混合空氣在管道中流動時的阻力損失彼單純空氣在管道中流動時的阻力損失也要大37.5%。

在氣流配梢的輸送系統(tǒng)中，輸棉管道中的物氣比較回棉管道中的空氣比顯然不同。因此計算阻力損失時可以分段進行，先按各段物氣比求得空氣的修正重度。然后代入公式計算阻力損失。

開松機成形凸輪的停頓和沖擊

在未到達桃底前，凸輪以其.降弧作用于轉(zhuǎn)子，凸輪所受作用力的力矩使A'齒壓向B'齒的左側(cè)，故此時實際上不是B'齒推動凸輪轉(zhuǎn)動，相反卻是升降部件的重量使擺臂轉(zhuǎn)子推動凸輪壓向B'齒。當(dāng)綻翼上端張力大時，壓掌與紗管閱的卷繞張力相應(yīng)增大，使紗管卷繞得緊些，直徑增加得小些，因此，使下一層卷繞時的繞紗線速度減小，隨之張力變小。B'窗在此時的作用是承擋凸輪的推力，阻止其轉(zhuǎn)得太快，也就是控制凸輪的轉(zhuǎn)速，使凸輪只能接B'齒所控制的速度回轉(zhuǎn)，而不是由B'館來推動凸輪回轉(zhuǎn).

由此可知，在降弧作用的這~階段中，凸輪的回轉(zhuǎn)運動實質(zhì)上是來源于擺臂轉(zhuǎn)子的推動力矩。但當(dāng)轉(zhuǎn)子到達桃1點時，這一作用力Po將通過M點，對凸輪的推動力矩就將等于零。既然沒有力矩推動凸輪，凸輪就必然會瞬時停頓不轉(zhuǎn)(凸輪本來轉(zhuǎn)得比較慢，慣性也是比較小的)。要等B'齒繼續(xù)向前走過一個齒側(cè)間隙，以右側(cè)與C齒相接觸后，才開始椎動凸輪，使其重新開始轉(zhuǎn)動q當(dāng)B'齒與C'您相遇時，當(dāng)然也會產(chǎn)生一寇的沖擊，但此時更嚴重的問題是:凸輪的停頓將造成鋼領(lǐng)板的停頓，使管紗卷繞起簸，成形不良。兩個筒子包為一件紗，每包筒子的稱見重量可按下式計算:稱見重量=G 袋皮重 空筒管重式中G為每包筒子在實際回潮率的凈重(kg)。

這一結(jié)果也可以用圖4-22所示的升降幽線圖表示。圖中表示實際的轉(zhuǎn)子下降曲線要比理論要求(虛線)落后一個角度".，并表示了在桃尖處的沖擊和桃底處的停頓現(xiàn)象.

造成綱領(lǐng)板運動停頓的原因，除了傳動件之間的間隙以外，更重要的還有那些非剛性件的變形問題，其中主要的是由鏈條松緊變化所引起的。當(dāng)提高了有關(guān)零件的創(chuàng)造精度后，由閱隙造成的停頓可以小到不易覺察的程度，此時非剛性件的變形向題就將顯得更為突出了。

各升降部件在作升降運動時，因其運動方向的上下轉(zhuǎn)變，使摩擦力的方向也跟著上下轉(zhuǎn)變，結(jié)果就造成鏈條中的拉力也要作相應(yīng)的變化z在上升運動中，摩擦力的方向向下，鏈條張力應(yīng)等于升降部件的重量再加上摩擦阻力;但在下降運動中，摩擦力的方向向上，鏈條的張力就只等于升降部件的重量減小摩擦阻力。因此，當(dāng)鏈條在拖升降部件上升時，鏈條是處于拉緊狀態(tài)，當(dāng)鏈條在放升降部件下降時，它就處于比較松弛的狀態(tài)。鏈條張力這樣一緊一松，就將造成升降動程上的停頓現(xiàn)象。當(dāng)摩擦阻力校大時，這一上一下、一緊一松之間的出入也是比絞大的。故應(yīng)提高平車水平，盡量減輕摩擦阻力，以減少其影響。當(dāng)通過的紗條或皮圈皮比較粗厚時，鉗口處的上、下皮回被壓縮變形。

開松機設(shè)備相關(guān)信息介紹

  中國新開發(fā)生產(chǎn)的大型開松機組。該機備有梳針、鋸齒角釘、多組刺輥等不同開松輥。可適合多種材質(zhì)開松。如化纖、纖維、棉、毛、碎布頭等。（由于功率較大，所以對干麻、廢料、邊角料、碎布頭等材質(zhì)開松效果好）。

　　開松機件對纖維原料的打松程度，常用喂給羅拉送出的每米長度纖維層上受到的打擊次數(shù)或每克重量纖維層上受到的打擊次數(shù)表示。在一定的范圍內(nèi)增加打擊數(shù)，可以提高纖維原料的開松質(zhì)量。但是，打擊數(shù)過多，易造成纖維損傷和雜質(zhì)碎裂，導(dǎo)致纖維疵點增加，影響成紗品質(zhì)。會越來越好，越來越成功。(1)SF65-1型彈簧加壓搖架鎖緊機構(gòu):SF65-1型搖架見圖3-27，其機構(gòu)原理圖可用圖3-28，表示。

　　開松機原料包裝密度一般為200～650公斤/米3,中國的原棉包裝密度約為330～400公斤/米3。為了紡出品質(zhì)優(yōu)良的細紗，首先需要將原料松解，除去各種雜質(zhì)，進行均勻混合。纖維原料的開松質(zhì)量，對半制品和成紗品質(zhì)以及節(jié)約用料等都有重要的影響。圖8-2是開松機的打緯機構(gòu)，它也是四連籽打緯機構(gòu)，但牽手特別短。

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