拉刀是一種高1精度、高xiao率的多齒刀具，可用于加工各種形狀的內(nèi)、外表面。其中，硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位拉刀具有切削效率好、使用壽命長等特點，其應用日趨廣泛。

按拉刀構造不同，可分為整體式與組合式兩類。整體式主要用于中、小型尺寸的高速鋼拉刀；組合式主要用于大尺寸拉刀和硬質(zhì)合金拉刀，這樣不僅可以節(jié)省貴重的刀具材料，而且當拉刀刀齒磨損或破損后，能夠更換，延長整個拉刀的使用壽命。

圓孔拉刀由頭部、頸部、過渡錐部、前導部、切削部、校準部、后導部及尾部組成，其各部分功用如下：

用于加工飛機發(fā)動機渦lun盤的拉刀

頭部：拉刀的夾持部分，用于傳遞拉力；

頸部：頭部與過渡錐部之間的連接部分，并便于頭部穿過拉床擋壁，也是打標記的地方； 過渡錐部：使拉刀前導部易于進入工件孔中，起對準中心的作用； 

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拉刀設計主要參數(shù)的選定

拉刀設計的基本要求是：結構盡量緊湊小型化，材料要求致密。由于過長的拉刀制造困難，成本提高且使用不便，工件精度也差。因此訂貨時，拉刀必要的參數(shù)不要漏掉非常重要，其中切削長度、底孔直徑，對拉刀全長有很大影響，但也不應據(jù)此算出過長全長。

內(nèi)孔型面拉刀諸參數(shù)與所用拉床的規(guī)格（拉頭卡抓部形狀、尺寸、拉削能力、拉程長度和安裝可能長度）與被加工工件形狀、尺寸有關，正是由這些來確定的。