導(dǎo)軌（ guide rail）：金屬或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引導(dǎo)移動(dòng)裝置或設(shè)備并減少其摩擦的一種裝置。導(dǎo)軌表面上的縱向槽或脊，用于導(dǎo)引、固定機(jī)器部件、專用設(shè)備、儀器等。導(dǎo)軌又稱滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載， 同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)的直線運(yùn)動(dòng)。

安裝導(dǎo)軌基礎(chǔ)座

①在底坑地面安裝固定導(dǎo)軌槽鋼基礎(chǔ)座。其中心應(yīng)與轎廂導(dǎo)軌中心線重合。

②槽鋼基礎(chǔ)座找平后在槽鋼兩端邊緣各打一條M16膨脹螺栓將槽鋼與底坑地面連接固定，底坑如有結(jié)構(gòu)鋼筋也可與鋼筋焊接。槽鋼基礎(chǔ)座水平度誤差不大于1/1000。

③槽鋼基礎(chǔ)座位置確定后，用混凝土將其四周灌實(shí)抹平。槽鋼基礎(chǔ)座兩端用來(lái)固定導(dǎo)軌的角鋼架，先用轎廂導(dǎo)軌中心線找正后，再進(jìn)行固定。

④若導(dǎo)軌下無(wú)槽鋼基礎(chǔ)座，可在導(dǎo)軌下邊墊一塊厚度占≥12 mm，面積為200 mm×200 mm的鋼板，并與導(dǎo)軌用電焊點(diǎn)焊。

⑤底坑地面應(yīng)不高于槽鋼基礎(chǔ)座上平面。

⑥采用油潤(rùn)滑的導(dǎo)軌，需在立基礎(chǔ)導(dǎo)軌前將其下端距地平40 mm高的一段工作面部分鋸掉，以留出接油盒的位置?；蛟趯?dǎo)軌下留有接油溝槽，油直接流入放置在一側(cè)的接油盒內(nèi)。

 對(duì)于直線導(dǎo)軌的價(jià)格這個(gè)問(wèn)題，實(shí)際上并不是很多人都了解的，因?yàn)橹本€導(dǎo)軌主要在那些工業(yè)生產(chǎn)中才能用到，而一般人接觸到直線導(dǎo)軌的機(jī)會(huì)很少，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，他們很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題就是直線導(dǎo)軌的價(jià)格如何，有人覺(jué)得直線導(dǎo)軌的價(jià)格并不高，但實(shí)際上在工業(yè)生產(chǎn)中直線導(dǎo)軌的使用程度非常的多，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，他們都要使用到直線導(dǎo)軌，而對(duì)于那些專業(yè)的工廠來(lái)說(shuō)，使用直線導(dǎo)軌更是他們必須要做的一件事，很多人都不理解，為什么直線導(dǎo)軌有這么復(fù)雜的應(yīng)用，其實(shí)在我們?nèi)粘Ｉ钪心切?fù)雜的工藝品都有自己獨(dú)特的應(yīng)用，不只是直線導(dǎo)軌。