裝配前必須對(duì)各零件仔細(xì)清洗。

　　(7)要正確安裝各處的密封裝置。①安裝O形圈時(shí)，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動(dòng)邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。例如工程機(jī)械的裝載機(jī)、推土機(jī)和壓路機(jī)等，起重運(yùn)輸機(jī)械的叉車、皮帶運(yùn)輸機(jī)和汽車吊等。②安裝Y形和V形密封圈時(shí)，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對(duì)Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對(duì)著有壓力的油腔；此外，Yx形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯(cuò)。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時(shí)，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時(shí)應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時(shí)，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。③密封裝置如與滑動(dòng)表面配合，裝配時(shí)應(yīng)涂以適量的液壓油。④拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。

　　(8)螺紋聯(lián)接件擰緊時(shí)應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　(9)活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

　　(10)裝配完畢后活塞組件移動(dòng)時(shí)應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。

　　(11)液壓油缸向主機(jī)上安裝時(shí)，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。

　　(12)按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進(jìn)行幾次往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以排除缸內(nèi)氣體。

液壓油缸價(jià)格造就了液壓油缸的質(zhì)量，液壓技術(shù)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換在壓力能上，已經(jīng)在這方面取得了很大的進(jìn)展，但是一直存在的問題是能量損耗上，反應(yīng)在容積損失上和機(jī)械損失上，如果壓力能夠充分利用就能很好的解決加工效率的問題。

  為了減少液壓油缸價(jià)格造成的壓力能的損失，我們必須解決的問題有這些。液壓油缸價(jià)格低的液壓油中往往含有顆粒狀雜質(zhì)，會(huì)造成液壓油缸質(zhì)量不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，其中液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面的磨損、滑閥卡滯、節(jié)流孔口堵塞，使系統(tǒng)工作可靠性大為降低。

  所以價(jià)格的高低使液壓油缸在質(zhì)量上有了不同，選用價(jià)格適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量高的液壓油缸勢在必行，在系統(tǒng)中安裝一定精度的過濾器，是保證液壓打包機(jī)液壓系統(tǒng)正常工作的必要手段。大型油缸產(chǎn)生的熱量有何影響大型油缸在工作中有能量損失，包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面，這些損失轉(zhuǎn)化為熱能，使液壓系統(tǒng)的油溫升高。液壓油缸價(jià)格對(duì)過濾器有一定的影響，按濾芯的材料和結(jié)構(gòu)形式，過濾器可分為網(wǎng)式過濾器、線隙式過濾器、紙質(zhì)濾芯式過濾器、燒結(jié)式過濾器及磁性過濾器等。按過濾器在液壓油缸價(jià)格安放的位置不同，還可以分為吸濾器、壓濾器和回油過濾器，考慮到泵的自吸性能，吸油過濾器多為粗濾器。

  綜上所述，我們?cè)谶x購液壓油缸的時(shí)候一定不要圖便宜，小心吃大虧啊。要先看質(zhì)量，從質(zhì)量保障的前提下，再考慮價(jià)格。

維修工程油缸常見的問題有哪些    工程油缸修理時(shí)，要對(duì)其內(nèi)、外徑及圓度進(jìn)行測量，若缸筒內(nèi)孔磨損較嚴(yán)重，可用研磨芯軸研磨或在鏜床上珩磨修理；如果活塞外圓磨損，可用電鍍修復(fù)，磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換。進(jìn)行延長液壓油缸使用壽命的研究可以采取相應(yīng)的改進(jìn)措施以滿足生產(chǎn)的需要,減少停機(jī)時(shí)間,增加設(shè)備的生產(chǎn)效率,提高設(shè)備的利用指標(biāo)。若活塞桿磨損，可先進(jìn)行刷鍍，后進(jìn)行磨削，最后調(diào)整活塞桿與導(dǎo)向套的配合精度，此時(shí)可對(duì)導(dǎo)向套適當(dāng)擴(kuò)孔或重新車制導(dǎo)向套。    當(dāng)進(jìn)行上述修理時(shí)，切記要及時(shí)更換各種橡膠密封件。工程油缸液壓系統(tǒng)的壓力失常經(jīng)常表現(xiàn)為對(duì)壓力進(jìn)行調(diào)解時(shí)出現(xiàn)調(diào)壓閥失效、系統(tǒng)壓力建立不起來、完全無壓、持續(xù)保持高壓、壓力上升后又掉下來及壓力不穩(wěn)定等情況。工程油缸一旦出現(xiàn)壓力失常，液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件將很難執(zhí)行正常的工作循環(huán)，可能出現(xiàn)始終處于原始位置不工作，動(dòng)作速度顯著降低，動(dòng)作時(shí)相關(guān)的控制閥組常發(fā)出刺耳的噪聲，導(dǎo)致機(jī)器處于非正常狀態(tài)，影響整機(jī)的使用性能。