津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

風(fēng)機(jī)節(jié)能改造

現(xiàn)今在中國(guó)各行各業(yè)的各類機(jī)械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機(jī)配套的電機(jī)約占全國(guó)電機(jī)裝機(jī)量的60%，耗用電能約占全國(guó)發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是，大多數(shù)風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等；正常運(yùn)行的風(fēng)機(jī)，一般3-4個(gè)月，更換一次潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，當(dāng)風(fēng)機(jī)輸送氣體溫度較高（200℃）時(shí)，應(yīng)2個(gè)月更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，因溫度高潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂變質(zhì)，導(dǎo)致軸承磨損加快、灰塵、銹蝕水分等因素，也會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑幽火潤(rùn)滑脂變質(zhì)影響風(fēng)機(jī)正常使用壽命?，F(xiàn)許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)檔風(fēng)板或閥門開啟度的方式來(lái)調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過(guò)人為增加阻力的方式，并以浪費(fèi)電能和金錢為代價(jià)來(lái)滿足工藝和工況對(duì)氣體流量調(diào)節(jié)的要求。這種落后的調(diào)節(jié)方式，不僅浪費(fèi)了寶貴的能源，而且調(diào)節(jié)精度差，很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求，不好的效應(yīng)十分嚴(yán)重。

近幾年來(lái)，隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的迅速發(fā)展，電氣傳動(dòng)技術(shù)面臨著一場(chǎng)歷史革命，即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢(shì)。電機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)是當(dāng)今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的一種主要手段。這實(shí)際上是通過(guò)人為增加阻力的方式，并以浪費(fèi)電能和金錢為代價(jià)來(lái)滿足工藝和工況對(duì)氣體流量調(diào)節(jié)的要求。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)在污水曝氣中經(jīng)常使用到，污水曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中可能出現(xiàn)曝氣不足的情況，主要的原因有以下幾點(diǎn)：

1、選型錯(cuò)誤

     如果選型出現(xiàn)了錯(cuò)誤，風(fēng)量、壓力不足，無(wú)法實(shí)現(xiàn)曝氣是正?，F(xiàn)象，比如我們需要壓力為44.1kpa的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣，羅茨風(fēng)機(jī)選型時(shí)壓力選小了，出現(xiàn)風(fēng)機(jī)超負(fù)荷電機(jī)超電流的現(xiàn)象很正常；風(fēng)量選擇過(guò)小，造成曝氣池中曝氣強(qiáng)度不夠或局部曝氣。

2、單向閥問(wèn)題

      單向閥是一個(gè)單向閥門，是為了避免氣體回流，有雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)機(jī)而加配的安全防護(hù)裝置。由于單向閥門和管道法蘭連接處是有橡膠密封圈保證密封。羅茨風(fēng)機(jī)管道內(nèi)壓力低的時(shí)候漏氣，但是壓力大的時(shí)候打開；關(guān)掉風(fēng)機(jī)后管道內(nèi)形成負(fù)壓閥門關(guān)閉。安裝的時(shí)候注意單向閥的出氣方向不能安裝反了，裝反了氣排不出去，不僅曝氣不成功，還有可能把電機(jī)燒壞!運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫度不能大于45℃，表面溫度不能超過(guò)80℃，如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)劇烈震動(dòng)、撞擊、軸承溫度迅速上升等反常現(xiàn)象，必須緊急停車，查明原因排除故障后開機(jī)。

3、風(fēng)機(jī)本身故障

      羅茨風(fēng)機(jī)用的越久，風(fēng)機(jī)的部分參數(shù)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，比如：風(fēng)量不足、壓力不足等，這些都是正?，F(xiàn)象，因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)磨損，所以，羅茨風(fēng)機(jī)用的越久參數(shù)出現(xiàn)偏差的幾率越大。

4、管路問(wèn)題

      在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，管路問(wèn)題也經(jīng)常發(fā)生，如：入口濾芯堵塞、出口管路堵塞、管路泄露管路破損、管路過(guò)長(zhǎng)、彎頭過(guò)多、管徑過(guò)細(xì)等都會(huì)引起風(fēng)機(jī)系統(tǒng)相應(yīng)的問(wèn)題。

5、電路問(wèn)題

      電機(jī)接線方式錯(cuò)誤引起電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或電流異常，電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)致使風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)，電器元件老化致使輸出電壓過(guò)低等。

影響回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)出口氣體溫度的因素都有哪些呢？大家對(duì)此了解多少呢？ 　　

回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的容積率和工作的壓力有關(guān)系，還有跟設(shè)備的里面葉片的摩擦以及進(jìn)氣口的溫度。這個(gè)主要是設(shè)備自身在設(shè)計(jì)上就存在的問(wèn)題，所以用戶在安裝設(shè)備的時(shí)候要安裝在陰涼部分，這樣可以避免進(jìn)氣的溫度，從而就減低了出氣口的溫度！ 　　

還有就是在使用中盡量不要超過(guò)設(shè)備的額定壓力，壓力越高出口的溫度也就越高，這個(gè)跟轉(zhuǎn)速也有特定的關(guān)系，不過(guò)好的是設(shè)備在轉(zhuǎn)速上屬于低轉(zhuǎn)速類型的風(fēng)機(jī)，所以點(diǎn)比較穩(wěn)定。 　　

在運(yùn)轉(zhuǎn)中還有一點(diǎn)就是要注意，在設(shè)備的供油系統(tǒng)上，要保障進(jìn)入主機(jī)內(nèi)腔的油量，供油不足就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的滑片收到磨損，間接的增大了機(jī)子的滑片摩擦與機(jī)子的異響。 　　

如果有條件的用戶可以在安裝的機(jī)房?jī)?nèi)配置空調(diào)等降溫設(shè)施，減低機(jī)房的內(nèi)的環(huán)境溫度，也可以直接有成效的減低了出氣口的溫度。

導(dǎo)致電流過(guò)高的原因有哪些?

在運(yùn)用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)程中，常常會(huì)發(fā)現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備的電流過(guò)高，然后產(chǎn)生一系列的問(wèn)題。設(shè)備的電流一旦過(guò)高，就會(huì)形成電機(jī)超載，然后影響咱們的正常作業(yè)。那么導(dǎo)致電流過(guò)高的原因有哪些呢？企業(yè)只要掌握了這三個(gè)方面，就能很好的在市場(chǎng)中占一席之地，但是，不管怎樣對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行改造，它的關(guān)鍵都是怎樣的對(duì)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)的創(chuàng)新，這才是企業(yè)生存的長(zhǎng)久之計(jì)。 　　管道阻塞因?yàn)轱L(fēng)機(jī)出風(fēng)口不曉暢，風(fēng)排不出去，壓力上升，一旦電機(jī)形成超壓超載，然后引發(fā)設(shè)備電流表升高。誤操作電流超載也或許是在操作過(guò)程中呈現(xiàn)問(wèn)題，比方裝置逆止閥時(shí)裝反、閘閥未悉數(shù)翻開就運(yùn)轉(zhuǎn)，這類操作，嚴(yán)重的話會(huì)燒壞電機(jī)。 　　所以我們?cè)诓僮鲿r(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定來(lái)做，如果設(shè)備的潤(rùn)滑油缺乏，風(fēng)機(jī)在缺油狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，葉輪毛病沖突、齒輪彼此磨損會(huì)增加，然后增加電機(jī)負(fù)荷，只會(huì)添加電機(jī)的擔(dān)負(fù)，加快損耗。 　　回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)本身就有質(zhì)量問(wèn)題，裝置風(fēng)機(jī)時(shí)，許多零部件空隙接觸不好，會(huì)形成額定的沖突，再者或許部分零部件損壞，增加電機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。出風(fēng)口問(wèn)題假如風(fēng)拍不出去，壓力會(huì)上升，相同增加電機(jī)負(fù)荷，然后導(dǎo)致電流過(guò)大。