氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點：

物料在整個輸送過程中完全封閉， 因而極大的改善了工作條件， 而且可避免物料在整個輸送過程中吸濕、 被污損或混入其他雜質(zhì)， 從而保證了被輸送物料的質(zhì)量， 使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾；

氣力輸送設(shè)備的分類：

壓送式根據(jù)系統(tǒng)作用壓力，可分為高壓[壓力為(1～7)×105Pa]和低壓(壓力在0.5×105Pa以下)兩種。此外還有在系統(tǒng)中既有吸送又有壓送的混合系統(tǒng)、封閉循環(huán)系統(tǒng)(空氣作閉路循環(huán)，物料可全部回收)和脈沖氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送設(shè)備是利用空氣在密閉管道內(nèi)的高速流動，物料在氣流中被懸浮輸送到目的地的一種運輸方法，也稱為氣流輸送。

隨著氣力輸送技術(shù)的研究發(fā)展， 氣力輸送越來越多的引用于各種生產(chǎn)領(lǐng)域， 例如在建筑、 公路、 鐵路、 運輸作業(yè)中各種粉末狀、顆粒狀、 纖維狀和葉片狀的物料， 采用氣力輸送的方式。

氣力輸送設(shè)備的優(yōu)點

幫助了眾多企業(yè)高質(zhì)量的完成輸送工作，更是有效的解決了以前企業(yè)污染大、設(shè)備投資大等缺點。并且防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點，因而在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應(yīng)用。

氣力輸送設(shè)備工作原理：

氣力輸送設(shè)備由擴散室、混合室、活動風(fēng)管，執(zhí)行機構(gòu)等部分組成。低壓空氣經(jīng)進風(fēng)管、混合室、進入擴散室。高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

氣力輸送的應(yīng)用

氣力輸送系統(tǒng)適用于各種粉狀或塊狀松散物料的自動輸送，目前主要在化工、鑄造、糧食等行業(yè)領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用，

氣力輸送的工作流程

流化加壓階段：進料程序結(jié)束，氣動進料閥主動敞開，壓縮空氣從泵體底部的流化設(shè)備進入，分散穿過流化床；泵體上部的加壓口也一起進氣，物料在流化的進程中，泵內(nèi)的氣壓逐步上升。

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點：

氣力輸送易實現(xiàn)自動化生產(chǎn)， 大大減少工人勞動強度；由于采取相應(yīng)的措施， 氣力輸送噪音較小， 可減少對工人的危害；

氣力輸送的工作流程

流化加壓階段：進料程序結(jié)束，氣動進料閥主動敞開，壓縮空氣從泵體底部的流化設(shè)備進入，分散穿過流化床；泵體上部的加壓口也一起進氣，物料在流化的進程中，泵內(nèi)的氣壓逐步上升。

氣力輸送又稱氣流輸送， 在近幾十年發(fā)展很快， 由于氣力輸送具有某些方面的特性， 已成為固體散粒狀物料裝卸和輸送現(xiàn)代化發(fā)展方向。