余壓控制器過壓維護(hù)和反向壓力維護(hù)一直是走漏檢測(cè)體系制造商重視的問題。這些體系尋求在差壓和高靜態(tài)壓力使用中的小走漏速率。走漏檢測(cè)制造商一直期望測(cè)量越來越低的走漏速率。由于走漏速率與差壓直接成正比，這些制造商期望能夠測(cè)量越來越小的差壓。為完成該方針，需要將靜態(tài)測(cè)驗(yàn)壓力增加到更高。

余壓控制器呼應(yīng)時(shí)刻是另一個(gè)重要因素，特別是對(duì)于壓力操控和風(fēng)洞使用。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛后溜時(shí)，電機(jī)控制器進(jìn)入防溜坡轉(zhuǎn)態(tài)，控制器自動(dòng)調(diào)整轉(zhuǎn)矩輸出客服車輛因重力引起的后溜。

主動(dòng)放電功能，整車停止運(yùn)行且電池與電機(jī)控制器斷開以后，電機(jī)控制器器應(yīng)具備將母線電容上電荷釋放的功能，使母線電壓降低至人體安全電壓。UDS協(xié)議，UDS主要用于整車的生產(chǎn)制造及售后維修，基于UDS協(xié)議，通過診斷儀可以準(zhǔn)確的判斷故障原因，提高維修效率。

—種成型控制器的形成方法，該成型控制器用于控制注塑成型機(jī)及周邊設(shè)備，注塑成型機(jī)及周邊設(shè)備均包括原始操作界面及控制裝置，原始操作界面用于設(shè)置注塑成型機(jī)及周邊設(shè)備的控制參數(shù)，控制裝置根據(jù)控制參數(shù)控制注塑成型機(jī)及周邊設(shè)備工作，該方法包括以下步驟從注塑成型機(jī)的原始操作界面中選取控制參數(shù)，從周邊設(shè)備的原始操作界面中選取控制參數(shù)；提供一操作界面，該操作界面包括同時(shí)顯示于其上的注塑成型機(jī)操作頁面及周邊設(shè)備操作頁面；在注塑成型機(jī)操作頁面及周邊設(shè)備操作頁面中配置選取的控制參數(shù)并設(shè)置成一集成操作界面；