隔膜式壓縮機結(jié)構(gòu)

隔膜壓縮機主要由電機、底座、曲軸箱、曲軸連桿運動機構(gòu)、缸體部件、油氣管路、電控系統(tǒng)以及一些附件組成。氣輔專用無油高壓氮氣壓縮機原理是氮氣與液壓油完全隔離，壓縮過程不產(chǎn)生任何污染，徹底避免有油潤滑活塞式高壓壓縮機成品氮氣含油量高，定期更換濾芯和添加專用壓縮機油費用極高的弊病。結(jié)構(gòu)簡單，維護方便，可靠性高，壓力輸出穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)聲音。

隔膜式壓縮機的結(jié)構(gòu)組成

隔膜式壓縮機的主要零部件有機體、汽缸、活塞組件、膜片組件、曲軸、連桿、十字 頭、軸承、填料、氣閥等。

⑴機體

隔膜式壓縮機的機體是壓縮機定位的基礎(chǔ)構(gòu)件，一般由機身、中體和曲軸箱(機座〕 三部分組成。機體內(nèi)部安裝各運動郁件，并為傳動部件定位和導(dǎo)向。曲軸箱內(nèi)存裝潤滑

油，外部連接汽缸、電動機和其他裝置。運轉(zhuǎn)時，機體要承受活塞與氣體的作用力和運動 部件的慣性力，并將本身重量和壓縮機全部或部分的重量轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)上。

⑵汽缸

汽缸是壓縮機壓縮氣體的重要部件，由于承受氣體壓力大、熱交換方向多變、結(jié)構(gòu)較 復(fù)雜，故對其技術(shù)要求也較髙。

【3】活塞組件

隔膜式壓縮機的活塞組件由活塞、活塞環(huán)、活塞桿(或活塞銷)等部分組成，活塞與 汽缸組成壓縮容積，通過汽缸中的液壓油將活塞組件的往復(fù)運動傳遞到膜片組，使之進行往復(fù)運動來完成汽缸中氣體的壓縮循環(huán)過程。

⑷膜片組

隔膜式壓縮機的膜片組是三層結(jié)構(gòu)：兩個外層膜片是阻擋層，中間一壇膜片通過固定 的0形密封提供了一個泄放通路。同時將汽缸分隔為液壓油腔和工作氣體腔。膜片通常

由橡膠、塑料或金屬制造而成，大多數(shù)隔膜壓縮機膜片選用金屬材料膜片。

151氣閥

隔膜式壓縮機的氣閥是用來控制氣體吸入和排出汽缸的部件，它在壓力差和彈簧力的 作用下自行啟閉，故稱自動作用閥。氣閥通常由閥體、閥片和彈簧組成。氣閥是壓縮機上

直接影響運行的重要的部件之一，其分為進(吸)氣閥和出(排)氣閥。

⑷連桿

隔膜式壓縮機的連桿按其大頭的結(jié)構(gòu)可分為剖分式連桿和整體式連桿兩種伍縮橢―剖分式連桿用于曲拐扭軸結(jié)構(gòu)，其大頭與曲柄銷裝配時用連桿螺栓緊固，整體式連桿 用于偏心曲軸結(jié)構(gòu)，由于偏心曲軸結(jié)構(gòu)的行程是偏心距的兩倍，因而限制了整體式連桿只

能用于小型制冷壓縮機中。整體式連桿結(jié)構(gòu)簡單，便于安裝。剖分式連桿因與曲拐軸的曲 柄銷配合，故可用于行程較長的制冷壓縮機，連桿大頭中鑲有薄壁軸瓦。為了提高其耐磨 性，軸瓦上有一層耐磨合金。

                                                   隔膜式壓縮機油路故障有哪些?

      發(fā)動機不能起動 汽車在行駛過程中，發(fā)動機熄火并不能再重新起動的故障，應(yīng)按先電路、后油路的原則進行檢查。據(jù)250臺發(fā)動機故障統(tǒng)計資料表明，從發(fā)動機兩個和五個系統(tǒng)的故障概率來看，電氣點火系統(tǒng)故障率較高，占總故障數(shù)的47％，供油系統(tǒng)占18％，其他居次之位。

1．若汽車行駛中突然熄火，不能重新起動是電氣點火系故障所致，

按下列方法檢查：

①首先觀察電流表指針在“O”不動，按電喇叭按鈕不響，開燈不亮，起動機不轉(zhuǎn)動，一般是低壓電路故障所引起的。首先檢查保險盒是否跳開，蓄電池各樁頭連線是否脫落或樁頭損壞；

②按電喇叭響，燈亮，電流表指針在“3-5A”不作間歇擺動，故障也在低壓電路。檢查點火開關(guān)接觸工況，容電器是否擊穿，點火開關(guān)至電流表、分電器、點火線圈等的連線是否牢靠或有搭鐵之處；

③在低壓電路正常后再查各高壓導(dǎo)線有否脫落松動接觸不良，并打開分電器蓋，搖動曲軸，觀察分電器軸是否轉(zhuǎn)動，若分電器軸不轉(zhuǎn)動，則為凸輪。

隔膜壓縮機的定義以及行業(yè)發(fā)展歷程

隔膜式壓縮機，由其結(jié)構(gòu)特性決定。它被廣泛應(yīng)用于壓縮輸送各種高純氣體、貴重稀有氣體、有毒有害氣體和腐蝕性氣體，它作為一種不可替代的容積式壓縮機將隨著科學(xué)技術(shù)的進步與發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高將會有更加廣泛的應(yīng)用。隔膜壓縮機的主要應(yīng)用領(lǐng)域為：石油化工、電子工業(yè)、材料工業(yè)和科學(xué)試驗等行業(yè)部門。

隔膜壓縮機的發(fā)展歷史可以追溯到20世紀初期。1916年，法國Henri Corblin在尋找氯壓縮系統(tǒng)時發(fā)明了金屬隔膜壓縮機，該產(chǎn)品確保他在巴黎的公司“SA de Compresseursá Membrane Corblin”不斷的成長壯大，之后的許多年，他一直是全球隔膜壓縮機的制造商，為化工、石化和工業(yè)氣體生產(chǎn)行業(yè)提供解決方案，也是歷史的生產(chǎn)隔膜壓縮機時間的制造商。該公司擁有近百年的歷史，因此該公司隔膜壓縮機產(chǎn)品壓力范圍很廣，可從真空到超高壓300MPa，并且設(shè)計制造、質(zhì)量控制和管理均采用電子計算機等高新技術(shù)。

由于隔膜壓縮機在國外的發(fā)展時間較長，因此，先進的隔膜壓縮機生產(chǎn)技術(shù)在過去的幾十年里，一直是被國外所壟斷，尤其是在大排量，壓隔膜壓縮機研發(fā)技術(shù)上，也一直是國外掌握著制造技術(shù)?，F(xiàn)在，國外生產(chǎn)隔膜式壓縮機的主要國家有：法國、日本、德國、美國、俄羅斯、瑞士等。