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車(chē)載gps的使用
車(chē)載gps的使用越來(lái)越廣泛,尤其是駕駛員朋友一定不陌生,有不少朋友想知道在惡劣環(huán)境下GPS是否能正常工作。一般情況下,正常的電子產(chǎn)品在溫度升高或降低時(shí),都會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
正如在冬天,有些電子設(shè)備會(huì)出現(xiàn)不能充電的情況,因此在室外工作的GPS還會(huì)受到環(huán)境因素的影響。在低溫環(huán)境中的可接受范圍為-20—70度,很多人都覺(jué)得這無(wú)關(guān)緊要,因?yàn)樵谑覝叵虏粫?huì)那么高。事實(shí)上,這樣的溫度范圍只是意味著GPS能夠維持它的工作,但是它未必能達(dá)到好的工作狀態(tài)。北半球的冬天,零下20度也是很普遍的,更別說(shuō)在一些惡劣的環(huán)境里溫度會(huì)降低。夏天的時(shí)候,無(wú)法保證車(chē)輛每次都停在陰涼停車(chē)場(chǎng),只需室外,車(chē)內(nèi)的溫度比外面還高,更別說(shuō)直接暴露在陽(yáng)光下的汽車(chē)了。將周?chē)鷾囟确€(wěn)定在15-35℃是適合GPS持續(xù)工作的佳條件。
GPS是另一個(gè)重要步驟
汽車(chē)GPS的用途非常廣泛,尤其是對(duì)于汽車(chē)金融行業(yè),相信很多人都知道。但是仍然會(huì)有人問(wèn):是不是把GPS裝在車(chē)上,馬上就可以開(kāi)始使用了呢?如果你是這么做,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是不行的。
實(shí)際上,在汽車(chē)安裝了GPS之后,GPS是另一個(gè)重要步驟。對(duì)很多新手來(lái)說(shuō),對(duì)如何和使用汽車(chē)GPS并不了解。那么接下來(lái)小編就來(lái)談?wù)勔话鉍PS是如何的。
首先,我們都知道GPS定位終端主要分為有線(xiàn)GPS、無(wú)線(xiàn)GPS以及OBD接口。無(wú)線(xiàn)GPS安裝比較簡(jiǎn)單,在車(chē)上找個(gè)地方把設(shè)備藏起來(lái)就好。
有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)的安裝方法有些不同。有線(xiàn)需要連接車(chē)輛電源,以便24小時(shí)連續(xù)工作而不斷電。而無(wú)線(xiàn)通常一次充滿(mǎn)電,可以根據(jù)的電池大小和定位頻率決定待機(jī)和使用天數(shù)。
電動(dòng)車(chē)GPS如何幫助城市管理?
如今,共享電動(dòng)車(chē)作為新型城市交通方式的其中一類(lèi),基本承擔(dān)了無(wú)車(chē)居民的日常代步出行,共享電動(dòng)車(chē)由于其更便捷,更省力,更輕松的特點(diǎn),逐漸取代了共享單車(chē)獨(dú)樹(shù)一幟的市場(chǎng)局面,各大廠(chǎng)商紛紛推出共享電單車(chē),但在龐大需求的背后,共享電單車(chē)卻顯現(xiàn)出諸多問(wèn)題,如公眾騎車(chē)不規(guī)范,廠(chǎng)商投入量過(guò)度密集,車(chē)輛無(wú)牌上路等等。
那么電動(dòng)車(chē)GPS是如何幫助城市進(jìn)行城市管理的呢。
針對(duì)共享電動(dòng)車(chē)亂停亂放,占北斗廠(chǎng)家用公共道路的情況,GPS的實(shí)時(shí)監(jiān)控和圍欄報(bào)警功能就可以發(fā)揮作用,管理者可以通過(guò)云管理平臺(tái)查看共享電動(dòng)車(chē)的分布狀況,再根據(jù)平臺(tái)表明的道路信息重新布置固定停車(chē)點(diǎn),而圍欄報(bào)警功能則可以讓用戶(hù)使用完共享電動(dòng)車(chē)時(shí)不能隨意停放。
如果企圖偷盜共享電動(dòng)車(chē),GPS的斷電報(bào)警和位置實(shí)時(shí)上報(bào)功能可以幫助盜后定位跟蹤并及時(shí)尋回,針對(duì)用戶(hù)可能出現(xiàn)的違規(guī)駕駛行為,GPS也可以通過(guò)超gps廠(chǎng)家速報(bào)警,軌跡回放等功能來(lái)提醒用戶(hù),如果一旦不幸發(fā)生事故也可以通過(guò)數(shù)據(jù)收集和分析來(lái)具體歸責(zé)。
近些年校車(chē)頻煩出現(xiàn)安全事故,給祖國(guó)的花朵帶來(lái)很大的影響,所以校車(chē)的安全監(jiān)管問(wèn)題,已經(jīng)成為各地的重中之重,為了能構(gòu)建對(duì)校車(chē)的在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng),在每輛校車(chē)上配置GPS,根據(jù)在線(xiàn)地圖展示車(chē)輛的實(shí)時(shí)區(qū)域,在監(jiān)控中心亦或是后臺(tái)能夠清晰的見(jiàn)到每一輛校車(chē)的當(dāng)前情況,北斗衛(wèi)星還能夠隨時(shí)讀取GPS的數(shù)據(jù)查詢(xún)車(chē)輛的歷史行車(chē)軌跡,供事后備查。
1,車(chē)輛定位:實(shí)時(shí)查看車(chē)輛運(yùn)行狀況,行駛路線(xiàn),速度及停靠地點(diǎn)和時(shí)間,有效指揮調(diào)度和管理。
2,歷史軌跡:車(chē)輛行車(chē)軌跡自動(dòng)保存,在回看過(guò)程中展示行車(chē)速度,行進(jìn)方向,行車(chē)時(shí)間,定位地點(diǎn)等信息,可另存execl形式報(bào)表,便于相關(guān)人員做數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
3,安全監(jiān)管:規(guī)定路線(xiàn)行車(chē),背離告警,限定速度行車(chē),超出設(shè)定速度會(huì)告警,與此同時(shí)還會(huì)以蜂鳴的方式提醒駕駛員。
GPS定位平臺(tái)可實(shí)時(shí)對(duì)江河船舶實(shí)現(xiàn)定位
近些年,江河運(yùn)輸業(yè)開(kāi)始快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型,船舶逐漸向大型化,智能化與高速化的方向成長(zhǎng),對(duì)整體航運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō),更為復(fù)雜性的環(huán)境,涵蓋地理環(huán)境與各種人為造成的突發(fā)件,促使大家察覺(jué)到船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管以及實(shí)時(shí)通訊的重要性。 GPS定位平臺(tái)可實(shí)時(shí)對(duì)江河船舶實(shí)現(xiàn)定位,運(yùn)營(yíng)中心可在線(xiàn)監(jiān)控船舶行進(jìn)的具體位置,速度,方向等信息,并在電子地圖上顯示船舶實(shí)時(shí)行駛軌跡,北斗廠(chǎng)家對(duì)船舶可以實(shí)時(shí)掌握當(dāng)下所在的具體位置與依照規(guī)劃路線(xiàn)行駛。 利用GPS,可組建,保存,編寫(xiě),查看航道和航路點(diǎn),測(cè)算和顯示下一個(gè)航路點(diǎn)及終點(diǎn)的方向,距離,航行時(shí)間和預(yù)估抵達(dá)時(shí)間等,在船舶進(jìn)入到目的地區(qū)域,抵達(dá)目的地,與發(fā)生錨位偏離,偏航距,偏航角,運(yùn)行狀態(tài)出現(xiàn)異常時(shí),立即發(fā)送預(yù),用戶(hù)可對(duì)告警事件和告式開(kāi)展相對(duì)應(yīng)的處理。 GPS定位在江河船舶運(yùn)輸層面的應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)展,并得到不錯(cuò)的應(yīng)用效果,促gps廠(chǎng)家使河流船舶運(yùn)輸業(yè)向數(shù)字化,智能化,化,自動(dòng)化的方向前進(jìn),為河流船舶運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管保駕護(hù)航。 GPS,可以用多久。 有線(xiàn)的GPS只要合理安裝,并且保護(hù)的很好的情況下,設(shè)備運(yùn)行個(gè)數(shù)年是沒(méi)多大壓力的,通常重視產(chǎn)品品質(zhì)的公司會(huì)在設(shè)備電源的保障上花費(fèi)精力,選用更好的,更經(jīng)用的和更智能化的芯片,那樣生產(chǎn)出來(lái)的GPS也自然有更長(zhǎng)的壽命。 影響到接線(xiàn)GP北斗衛(wèi)星S使用期限的還有設(shè)備的接線(xiàn)是不是正確,車(chē)上的路線(xiàn)比較復(fù)雜,要是對(duì)應(yīng)的接線(xiàn)接錯(cuò),輕則不能用,重則會(huì)容易燒壞GPS。 而無(wú)線(xiàn)GPS的使用期限,則是融合行業(yè)實(shí)際需求考量,通常用戶(hù)用無(wú)線(xiàn)用以定期定位,所以平均使用期限在三年左右,但如果用的頻次越高,比如無(wú)線(xiàn)用于實(shí)時(shí)定位,就會(huì)比較耗電,電池要經(jīng)常充電,或是出現(xiàn)別的不恰當(dāng)使用情形,也會(huì)耗損使用期限。