無論是哪種波形護(hù)欄，它的主要作用都是一樣的，就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛在行駛當(dāng)中因事故沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場(chǎng)施工，公司主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄系列（雙波護(hù)欄，三波護(hù)欄，環(huán)氧鋅基波形護(hù)欄，熱鍍鋅護(hù)欄板，噴塑波形護(hù)欄），護(hù)欄網(wǎng)系列（雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，邊框護(hù)欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)，桃形立柱護(hù)欄網(wǎng)，體育場(chǎng)圍欄網(wǎng)）等產(chǎn)品。

波形護(hù)欄有：護(hù)欄板，立柱，柱帽，托架/防阻塊，螺絲，墊片組成的；

波形護(hù)欄的規(guī)格有：護(hù)欄板4320*310*85*2.5/2.75/3.0/3.15/3.75/4.0/4.15等，立柱規(guī)格：114/140*4.5/4.0*1200/1500/1800/1950/2150/2350等，立柱高度可以定制，立柱還有一種是法蘭立柱，是安裝在混凝土上面的。

配件：柱帽114   托架300*70*4.0/4.5  螺絲160*35/45/150等，墊片：74*44*4.0，波形護(hù)欄顏色可以定制：藍(lán)色、綠色、銀色、紅色、木紋色等。

波形護(hù)欄有雙波和三波，三波規(guī)格4320*506*85*3.0/4.0，立柱130*130*6*2450立柱長(zhǎng)度可以定制。三波連接用雙胞胎防阻塊，三波托架，

波形護(hù)欄先把立柱安裝好，安裝立柱的方式有幾種，一種是打樁的，第二種是預(yù)埋的，第三種是鉆孔的，第四種是法蘭立柱，用膨脹螺絲固定。

波形護(hù)欄板防撞等級(jí)圖標(biāo)及代號(hào)大全

gr-a-4e：路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

gr-a-2e：路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr：波形梁護(hù)欄 gr：波形梁護(hù)欄 a：防撞等級(jí) a：防撞等級(jí) 4e：立柱打入土中，立柱間距4米 2e：立柱打入土中，立柱間距2米

gr-a-2c：路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄

gr-a-2b1：路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr：波形梁護(hù)欄 gr：波形梁護(hù)欄 a：防撞等級(jí) a：防撞等級(jí) 2c：立柱埋置在獨(dú)立混凝土基礎(chǔ)中，立柱間距2米 2b1：立柱埋置在預(yù)埋套筒中，立柱間距2米

高速護(hù)欄波形護(hù)欄板不宜設(shè)置過高，主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜，這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。使之更人性化和與國(guó)際接軌。一般的來說我國(guó)高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護(hù)欄。常規(guī)波形護(hù)欄板總長(zhǎng)度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米)，立柱距離可設(shè)置4米或2米。