【山西鼎天重型減速機】本公司是一家以生產(chǎn)礦用減速機為主，同時兼生產(chǎn)DCY、ZSY等系列產(chǎn)品的企業(yè)，本公司有一批專業(yè)技術(shù)素質(zhì)高，實踐經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)技術(shù)工人，技術(shù)力量雄厚。  

對于鑄造箱體要合理選擇壁厚，箱體的壁厚除需滿足剛度、強度的要求外，還要考慮鑄造工藝的限制，保證澆鑄時液態(tài)金屬能通暢地流滿鑄型。一般減速器箱體壁厚不應(yīng)小于8mm，加強肋的厚度可取主壁厚的0.6-0.8倍。另外·箱體各部分的厚度盡可能均勻，以防止鑄造時因冷卻速度不一致而產(chǎn)生縮孔。要設(shè)置拔模斜度.以利于拔模。軸承旁的凸臺、加強肋、箱壁等均有拔模斜度。還應(yīng)盡量簡化鑄造工藝，少用活塊·便于木模和砂型制作。潤滑油脂的正確使用和選擇，可保證系統(tǒng)安全有效運行，延緩劣化趨勢，穩(wěn)定噪聲等級。

齒輪可以自身浸在油中(如一級)或是用一個與齒輪嚙合的浸油輪浸在油中，也可采用特殊的濺油盤、桿件將油直接加到齒廓上，或通過從箱壁上的滴落或通過接油板和導油溝間接將油加到齒廓上。但通過飛濺來潤滑位于上方的軸承或齒輪，為齒輪線速度，單位為m/s；上述三種齒輪傳動裝置可能安裝在下列三種聲學環(huán)境中1、現(xiàn)場2、工廠試驗場地3、聲學測量的特點場合。d為浸油齒輪直徑，單位為m時才可靠，否則必須裝刮油器。汽車后橋齒輪一般亦為油浴潤滑。

如果齒輪傳動裝置的軸承也靠飛濺潤滑，則線速度應(yīng)在3m/S以上如將高速級與低速級的齒輪用分隔的油池潤滑，則圓周速度也可到3om/S。特殊情況有用到4om/s以上的，但此時攪油損失很大。

齒輪的接觸精度對噪聲的影響。評定齒輪接觸精度的綜合指標是接觸斑點，接觸不好的齒輪其噪聲必大。造成齒輪接觸不理想的原因有：齒向誤差影響齒長方 向接觸，基節(jié)偏差與齒形誤差影響齒高方向的接觸。 

齒輪的運動精度對噪聲的影響。齒輪的運動精度是指傳遞運動的準確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的轉(zhuǎn)角誤差大誤差值不能超過一定限度。由于齒輪運動精度是大周 期性（齒輪旋轉(zhuǎn)一周）誤差，而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉(zhuǎn)一周內(nèi)的周杰累計誤差會產(chǎn)生低頻噪聲，但當周節(jié)累計誤差增大時，將造成齒輪嚙合沖擊及角速度的 變動，此時噪聲明顯增大并發(fā)出“隆隆”聲。但為獲得硬齒面采用的滲碳淬硬使齒輪產(chǎn)生變形，導致齒輪傳動噪聲增大，壽命縮短。