一：柴油發(fā)電機(jī)組燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí)，則需檢查燃油輸油泵。

二：氣門間隙不對(duì)。調(diào)整氣門間隙。

三：燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油，更換燃油濾芯。給油箱中加入燃油。

四：柴油發(fā)電機(jī)組功率調(diào)定太低。按發(fā)動(dòng)機(jī)品牌上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

五：渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器，必要時(shí)修理。

六：檢查進(jìn)氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。

七：柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器阻塞。

發(fā)電機(jī)組冷熱磨合是指讓潤滑劑和軸承等能夠適應(yīng)機(jī)組持續(xù)運(yùn)行。分為冷磨合和熱磨合。

其中，發(fā)電機(jī)組冷磨合是指柴油機(jī)在試驗(yàn)臺(tái)上由電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力來帶動(dòng)曲軸進(jìn)行運(yùn)作，達(dá)到對(duì)曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和其他動(dòng)配合零件磨合的目的，這個(gè)過程一般由發(fā)電機(jī)組廠家或者條件較好的機(jī)組大修單位完成，對(duì)于一般用戶而言，主要掌握機(jī)組的熱磨合即可。

低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的出現(xiàn)非常的受大眾的歡迎，那么大家是否了解低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)都有哪些嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：

低噪音靜音柴油發(fā)電機(jī)組適用于降噪要求較高的場所，如人口密集的都市居區(qū)、辦公樓、星級(jí)賓館、科研機(jī)構(gòu)、醫(yī)院及大專院校等。低噪音電站柴油柴油發(fā)電機(jī)組采用隔震、消音、隔音、吸音等降噪技措施，使其噪音指標(biāo)大降低。

柴油發(fā)電機(jī)組在我們生活中有著非常重要的作用，那么大家對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)了解多少呢?下面詳細(xì)為大家介紹：

普通的柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一種是柔性連接，另一種是剛性連接，另一種是剛性連接。目前，發(fā)電機(jī)鋼連接板與具有高強(qiáng)度螺栓的柴油機(jī)飛輪盤之間有更多的剛性連接。