氫氣充裝壓縮機的工作原理

(1)工作壓力規(guī)模大，選用不同型號的泵可獲得不同的壓力區(qū)域，調(diào)理輸入氣壓輸出氣壓相應(yīng)得到調(diào)整?？蛇_到極高的壓力，液體300Mpa,氣體90Mpa

(2)流量規(guī)模廣，對一切型號泵僅1Kg氣壓就能平穩(wěn)工作，此刻獲得較小的流量，調(diào)理進氣量后可得到不同的流量。

(3)易于操控，從簡單的手動操控到徹底的自動操控均可滿足要求。

(4)主動重新啟動，無論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動重新啟動，補充走漏壓力，保持回路壓力恒定。

(5)操作安全，采用氣體驅(qū)動，無電弧及火花，可在危險場合使用。

(6)節(jié)能可達70%，因為保壓不消耗任何能量。

氫氣充裝壓縮機依靠什么運轉(zhuǎn)？

螺桿式進氣側(cè)的吸氣口，一定要設(shè)計得使壓縮室能夠充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間較大，此刻轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時，齒溝乃處于真空狀況，當轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當空氣充溢整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被關(guān)閉，以上為，[進氣過程]。4.2關(guān)閉及運送過程：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，此刻空氣在齒溝內(nèi)關(guān)閉不再外流，即[關(guān)閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐步向排氣端移動，此即[運送過程]。4.3壓縮及噴油過程：在運送過程中，嚙合面逐步向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間逐步減小，齒溝內(nèi)的氣體逐步被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮一起潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。

氫氣充裝壓縮機的種類與選擇

1.壓縮機的選擇

壓縮機的種類比較多，應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)的壓縮機可以優(yōu)選往復(fù)式和離心式的兩種基本的類型，螺桿式的壓縮機使用的比較少。每種類型的壓縮機具有自身的特點，適應(yīng)不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，達到輸氣效率。

1.1往復(fù)式壓縮機的選擇

往復(fù)式壓縮機的運行部件是往復(fù)運動的活塞，在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，不斷地吸入氣體和排出氣體，給增壓的設(shè)備。在選擇往復(fù)式壓縮機給增壓的時候，保證壓縮機安全運行，易于維修，降低各種能量的消耗，保證往復(fù)式壓縮機的驅(qū)動機械正常運轉(zhuǎn)，達到田生產(chǎn)節(jié)能降耗的技術(shù)要求。

1.2離心式壓縮機的選擇

離心式壓縮機的操作要求高，方便調(diào)節(jié)流量，很容易實現(xiàn)節(jié)能管理的目標，應(yīng)用于氣田生產(chǎn)，能夠達到節(jié)能降耗的技術(shù)要求。如選擇索拉公司生產(chǎn)的離心式壓縮機，應(yīng)用于長距離輸氣系統(tǒng)，見到非常好的使用效果。水平剖分式的離心壓縮機應(yīng)用于小排量的場合，而垂直分段式的壓縮機應(yīng)用于大排量的輸送環(huán)節(jié)。優(yōu)選壓縮機的驅(qū)動設(shè)備，滿足氣田生產(chǎn)節(jié)能降耗的技術(shù)要求，如采取電動機驅(qū)動的方式，可以優(yōu)選節(jié)能型的電動機，并實施變頻調(diào)速技術(shù)措施，通過改變電源的頻率，而降低電動機的耗電量，滿足田生產(chǎn)的需要。

氫氣充裝壓縮機向降低能耗方向發(fā)展

壓縮機是石化工業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備之一，其作用是通過氣體壓縮，為氣體輸送或化學反應(yīng)提供動力。大部分石化裝置都有氣體壓縮機，常用的壓縮機類型主要有離心式壓縮機、往復(fù)式壓縮機和螺桿式壓縮機等。隨著石化工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大，用戶對壓縮機的能量消耗、更加關(guān)心，三元流動理論被應(yīng)用到葉輪的葉片和擴壓器等靜止元件設(shè)計中，以期達到機組效；高參數(shù)化工作特性的壓縮機將正在被不斷開發(fā)，壓縮機級間匹配與整機匹配技術(shù)將逐步解決，設(shè)備早期故障診斷與控制技術(shù)、噪聲治理與控制技術(shù)將逐步被使用。由于采用了三元流動葉輪及與其匹配良好的固定元件，壓縮機整機已經(jīng)高達88％以上，而且運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，檢測、報警及聯(lián)鎖停車系統(tǒng)控制水平高，可保證裝置3～4年以上的運轉(zhuǎn)周期。