二、變速箱

功能：1，保持調(diào)速變矩。2，保持小車倒駛。3，必需時終斷驅(qū)動力傳送。4，保持驅(qū)動力輸出。

因為變速箱分成MT、AT、AMT、DCT、CVT等多種形式，依照手動式和全自動二種狀況歸類，手動變速器更為普遍，自動變速箱已比較廣泛而且有替代手動變速器的發(fā)展趨勢。盡管種類不一樣、構(gòu)成不一樣。但作用基本上一樣。顯而易見自動變速箱構(gòu)造更加繁雜、科技含量更高、實際操作更加簡單、價錢比較價格昂貴、檢修比較麻煩。對變速箱的規(guī)定：1，能避免變速箱全自動換檔和全自動脫檔。2，能確保變速箱不容易另進2個擋位。3，能避免誤掛換擋。萬向齒輪傳動

功能：在車上一切一對斜齒齒輪交角和相對常常產(chǎn)生變化的傳動軸中間傳送驅(qū)動力。

傳動軸系統(tǒng)的構(gòu)成和布局方式是隨柴油發(fā)動機的種類、安裝部位，及其小車主要用途的不一樣而轉(zhuǎn)變的。比如，越野汽車多選用四輪驅(qū)動，則在它的傳動軸系統(tǒng)中就提升了分動器等總程。而針對前置前驅(qū)的車子，它的傳動軸系統(tǒng)中就沒有傳動軸等設(shè)備。

傳動軸系統(tǒng)的布局形式

腳踏式傳動軸系統(tǒng)普遍布局形式關(guān)鍵與柴油發(fā)動機的部位及小車的驅(qū)動器形式相關(guān)。可分成：

1.前置前驅(qū)—FR：即柴油發(fā)動機外置、前置后驅(qū)

它是一種傳統(tǒng)式的布局形式。世界各國的大部分大貨車、一部分小汽車和一部分客運車都選用這類形式。

今天我們傳動軸廠家為大家介紹這款工程車傳動軸產(chǎn)品，這款產(chǎn)品現(xiàn)在用量非常的大，并且適應(yīng)的行業(yè)非常的廣，我們見的多的是汽車上用到的，今天汽車傳動軸廠家分析常遇故障.我們一起來了解一下。

首先，它一般用于汽車上主要是就是在安裝在底盤上的前后橋上，它主要就是起到傳矩動力的一種機械產(chǎn)品，它可以隨著汽車的轉(zhuǎn)速的不同，改變不同的速度，保證汽車的正常高速運動。

那么它出現(xiàn)故障時就會影響汽車行駛或是起步，例如像它的零部件有磨損、損壞、變形的情況，都會造成汽車在行駛中產(chǎn)生異響或是振動。

如果我們發(fā)現(xiàn)發(fā)出的聲音像“格噔”這樣的聲響，這就是它故障的明顯表現(xiàn)，有可能是它的零部件松曠或損壞了。我們在平時的使用過程中，要注意要定期的檢查傳動軸的零部件部分，該需要潤油的地方，要及時的潤滑?？吹接袚p壞或是磨損的現(xiàn)象要及時的更換，以免影響汽車的正常行駛，也會降低它本身的使用壽命。

我們傳動軸廠家經(jīng)常會看到客戶，由于過度使用或是磨損它導(dǎo)致的一些安全問題。在這里也提示大家，在安裝的時候，也要注意要采用正確的安裝方法安裝，好是安排專注技術(shù)人員操作安裝，以免由于我們的安裝時的操作方法不檔，導(dǎo)致有故障的出現(xiàn)。