汽車并線的時候打方向要快速,幅度不要過大,要沿斜向弧線的方向

并線的時候打方向要快速，幅度不要過大，要沿斜向弧線的方向切入旁邊車道。并入的過程要一直保持加速，整個過程需要隨時觀察前后左右的車輛動態(tài)情況。當車身切入旁邊車道后立即回正方向盤，此時保證車身在車道中央并直線行駛。并入后不要減速，繼續(xù)保持瞬間加速，同時觀察前車速度和與前車的距離。如果己車速度超過前車，則要緩慢收油門，直至與前車速度相當，保持合適的跟車距離即可。減速并線的時候，如果旁邊車道有足夠的安全距離則迅速并線，如果沒有，則需要讓過旁邊車道的車，然后并入。

高速公路并線與城市路況

高速公路路況：

高速公路并線與城市路況并線有很大差異，更加需要注意安全。由于并線的時候車速很快，因此并線前需要延長打轉(zhuǎn)向燈的時間至5~10 s，給周圍車輛更長的準備時間。另外，并線的時候動作要更快，加速時可采用降擋的方式來獲得足夠的加速度。高速公路行車，如果沒有特殊情況（比如因修路而變換車道或需要駛離高速公路）出現(xiàn)，原則上別并線。

輪胎氣壓檢查必須每月進行輪胎欠壓以及過壓

1、輪胎氣壓檢查必須每月進行

輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎的標準胎壓約為2.2—2.6bar，一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。

2、不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度

有些車主習慣開越野時加速過坑的快感，但是用在房車身上肯定是不行的，有障礙建議緩慢通行或避讓。