閥壓力釋放時(shí)：當(dāng)貯倉或灰?guī)靸?nèi)壓力增長到閥選定的壓力值時(shí)，倉內(nèi)壓力克服閥座蓋重量，將閥蓋從閥座上舉起，同時(shí)壓力釋放，直至貯倉或灰?guī)靸?nèi)壓力降到與閥所選定的壓力值相同時(shí)，閥蓋再回到正常位置。

閥真空釋放時(shí)：當(dāng)貯倉或灰?guī)靸?nèi)壓力低于大氣壓時(shí)，在貯倉或灰?guī)靸?nèi)產(chǎn)生真空，當(dāng)真空值降到與閥選定的真空值時(shí)，由于大氣壓作用到隔膜上，舉起真空環(huán)到浮動(dòng)位置，此時(shí)空氣進(jìn)入貯倉或灰?guī)靸?nèi)，直到其內(nèi)部真空值小于選定值時(shí)，真空環(huán)回到正常位置靠在隔膜上。

壓力釋放閥布局于儲(chǔ)灰?guī)?、石灰石粉倉、糧庫等密閉式型料倉，當(dāng)料倉內(nèi)壓力溫度異常時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)倉內(nèi)壓力及溫度，維護(hù)料倉不受到高或過低的壓力危害。壓力釋放閥是變壓器的一種壓力保護(hù)設(shè)備。當(dāng) 變壓器內(nèi)部產(chǎn)生常見故障時(shí)，油溶解造成很多汽體，因?yàn)樽儔浩魇腔A(chǔ)密閉式的，連接油枕的連管偏細(xì)，只靠小連管是不可以合理快速減少壓力，導(dǎo)致油箱氣體壓力 力大幅度上升，會(huì)造成 變壓器油箱裂開。壓力釋放閥將立即開啟，清除一部分變壓器油，減少油箱內(nèi)的壓力，待油箱內(nèi)壓力減少后，壓力釋放閥將全自動(dòng)合閉， 并維持油箱的密封性。

為減少事故的發(fā)生，可以采取以下措施∶（1）提高工作人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，掌握更科學(xué)的檢修方法，嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程。（2）加強(qiáng)巡視，觀察油位、油溫隨負(fù)載和環(huán)境溫度的變化情況，檢查呼吸是否順暢，呼吸器是否堵塞，油枕的油位是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并做相應(yīng)的處理。（3）加強(qiáng)對(duì)呼吸系統(tǒng)的維護(hù)，確保變壓器呼吸系統(tǒng)通暢。（4）加強(qiáng)對(duì)變壓器冷卻系統(tǒng)的維護(hù)，確保冷卻器運(yùn)轉(zhuǎn)良好。（5）改進(jìn)油枕掛點(diǎn)及注油工藝。