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發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 21:58  

  變頻加速和啟動(dòng) 變頻啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)頻率可以很低,加速時(shí)間也可以自行給定,可以有效地解決啟動(dòng)電流大和機(jī)械沖擊問(wèn)題。一般的變頻器都可給定加速時(shí)間和加速方式?! ?)加速時(shí)間。由一個(gè)中開(kāi)的自動(dòng)平移門和兩個(gè)玻璃曲壁展箱組成,集合了自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門與自動(dòng)平開(kāi)門的優(yōu)點(diǎn),中間的自動(dòng)平開(kāi)門可實(shí)現(xiàn)單、雙向通行和常開(kāi)等運(yùn)作模式。加速時(shí)間是指工作頻率從OHz上升至基本頻率fb所需要的時(shí)間,各種變頻器都提供了在一定范圍內(nèi)可任意給定加速時(shí)間的功能。用戶可根據(jù)拖動(dòng)系統(tǒng)的情況自行給定一個(gè)加速時(shí)間。

  眾所周知,加速時(shí)間越長(zhǎng),啟動(dòng)電流越小,啟動(dòng)也越平緩,但卻延長(zhǎng)了拖動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程。對(duì)于某些頻繁啟動(dòng)的機(jī)械來(lái)說(shuō),將會(huì)降低生產(chǎn)效率。 因此,給定加速時(shí)間的基本原則是在電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流不超過(guò)允許值的前提下,盡量地縮短加速時(shí)間。由于影響加速過(guò)程的因素是拖動(dòng)系統(tǒng)的慣住(數(shù)值上用飛輪力矩GDz來(lái)表示),故系統(tǒng)的慣性越大,加速越難,加速時(shí)間也應(yīng)該長(zhǎng)一些。但在具體的操作過(guò)程中,由于計(jì)算非常復(fù)雜,可以將加速時(shí)間設(shè)的長(zhǎng)一些,觀察啟動(dòng)電流的大小,然后再慢慢縮短加速時(shí)間。  2)加速模式。不同的生產(chǎn)機(jī)械對(duì)加速過(guò)程的要求是不同的。變頻器就根據(jù)各種負(fù)載的不同要求,給出了各種不同的加速曲線(模式)供用戶選擇。常見(jiàn)的曲線有線性方式. (a)線性方式; a.線性方式。在加速過(guò)程中,頻率與時(shí)間成線性關(guān)系,如果沒(méi)有什么特殊要求,一般的負(fù)載大都選用線性方式。自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的發(fā)展自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門擁有強(qiáng)大的功能,并且穩(wěn)定性也相當(dāng)好,然而可以根據(jù)建筑設(shè)施的要求來(lái)處理,在酒店以及其他的地方安裝可以有一種美觀和大氣之感。 b.S形方式。此方式初始階段加速較慢,中間階段為線性加速,尾段加速度又逐漸減為零。這種曲線適用于帶式輸送機(jī)一類的負(fù)載。這類負(fù)載往往滿載啟動(dòng),傳送帶上的物體靜摩擦力的較小,剛啟動(dòng)時(shí)加速較慢,以防止輸送帶上的物體滑倒,到尾段加速度減慢也是這個(gè)原因。 C.半S形方式。加速時(shí)一半為S形方式,另一半為線性方式,對(duì)于風(fēng)機(jī)和泵類負(fù)載,低速時(shí)負(fù)載極輕,加速過(guò)程可以快一些,隨著轉(zhuǎn)數(shù)的升高,其阻轉(zhuǎn)矩迅速增加,加速過(guò)程應(yīng)適當(dāng)減慢。反映在圖中,就是加速的前半段為線性方式,后半段為S形方式。而對(duì)于一些慣性較大的負(fù)載,加速初期過(guò)程較慢,到如速的后半段可適當(dāng)提高其加速過(guò)程。反映在圖中就是加速的前半段為S形方式,后半段為線性方式。


自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門與手動(dòng)區(qū)別在于自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門帶感應(yīng)裝置,能自行感知物體從而達(dá)到開(kāi)門效果。自動(dòng)門旋轉(zhuǎn)門同樣擁有(普通型或豪華型)和四翼式手動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(普通型或豪華型)。自動(dòng)式旋轉(zhuǎn)門功能特點(diǎn):感應(yīng)旋轉(zhuǎn)功能 急停功能定位停功能 磁卡識(shí)別功能調(diào)速功能  安全防夾功能 防風(fēng)功能 夜間閉鎖功能狀態(tài)及故障自動(dòng)顯示功能 安全防碰功能  防碰隱藏功能慢速功能 門扇可折疊功能 消防中控功能 手、自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。大型三翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的加工制造及安裝編輯小批量或單件生產(chǎn)時(shí)由于加工精度和標(biāo)準(zhǔn)化程序較低、互換性較差,仿銅旋轉(zhuǎn)門批發(fā),必須在生產(chǎn)廠先預(yù)裝和預(yù)調(diào)試,在生產(chǎn)廠調(diào)試合格后再按部件拆下,進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)后重新安裝和調(diào)試,其制造成本和費(fèi)用提高了。已給定的尺寸為Ф,即門的內(nèi)徑,要求出的尺寸時(shí)展臺(tái)移交長(zhǎng)度B和門扇寬度G。大批量生產(chǎn)時(shí)由于圖紙齊全,旋轉(zhuǎn)門批發(fā),工藝和加工設(shè)計(jì)先進(jìn),加工出的零件互換性好,因此可保證在現(xiàn)場(chǎng)一次加工成功、一次裝配和調(diào)試成功。即使是大批量生產(chǎn)也要在工廠加工和裝配成部件,只要運(yùn)輸和安裝方便,盡量把工作放在工廠進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)門批發(fā)價(jià)格,這樣可提高現(xiàn)場(chǎng)的工作效率,暴增質(zhì)量降低成本。

. 凈化工作環(huán)境  自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門隨時(shí)都保持室內(nèi)空間處于封閉狀態(tài),室外的汽車廢氣、灰塵以及噪聲均被隔斷在外面,這是其它類型的門無(wú)法做到的。創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門不可或缺。 2.

超大流通面積  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)突破了自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的傳統(tǒng)模式,每轉(zhuǎn)一圈可通過(guò)30~52人次。不僅能使輪椅自由出入,當(dāng)中間安全門打開(kāi)時(shí),鋁制旋轉(zhuǎn)門批發(fā),搬運(yùn)大型物件或轎車進(jìn)出亦很方便。

3.外觀華貴優(yōu)雅   酒店旋轉(zhuǎn)門整體設(shè)計(jì)先進(jìn),能使旋轉(zhuǎn)門相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸的直徑而言具有空間;大門內(nèi)預(yù)留了兩個(gè)動(dòng)態(tài)展示區(qū)域,是做展示及廣告旋轉(zhuǎn)的理想位


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