按承載性質(zhì)不同分類

   （1）摩擦型樁

   ①摩擦樁: 豎向荷載下, 基樁的承載力以樁側(cè)摩阻力為主, 外部荷載主要通過樁身側(cè)表面與土層之間的摩擦阻力傳遞給周圍的土層, 樁尖部分承受的荷載很小。主要用于巖層埋置很深的地基。這類樁基的沉降較大, 穩(wěn)定時間也較長。

   ②端承摩擦樁: 在極限承載力狀態(tài)下, 樁頂荷載主要由樁側(cè)摩擦阻力承受。即在外荷載作用下,樁的端阻力和側(cè)壁摩擦力都同時發(fā)揮作用, 但樁側(cè)摩擦阻力大于樁尖阻力。如穿過軟弱地層嵌入較堅實的硬粘土的樁。

按樁身材料分類

   根據(jù)樁身材料可分為混凝土樁、鋼樁和組合材料樁等。

   （1）鋼筋混凝土樁

   混凝土樁是目前應(yīng)用廣泛的樁, 具有制作方便, 樁身強度高, 耐腐蝕性能好, 價格較低等優(yōu)點。它可分為預(yù)制混凝土方樁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心管樁和灌注混凝土樁等。

   （2）鋼樁

   由鋼管樁和型鋼樁組成。鋼樁樁身材料強度高, 樁身表面積大而截面積小, 在沉樁時貫透能力強而擠土影響小, 在飽和軟粘土地區(qū)可減少對鄰近建筑物的影響。型鋼樁常見有工字形鋼樁和H 形鋼樁。適用于成孔深度內(nèi)沒有地下水的一般粘土層、砂土及人工填土地基，不適于有地下水的土層和淤泥質(zhì)土。鋼管樁由各種直徑和壁厚的無縫鋼管制成。由于鋼樁價格昂貴, 耐腐蝕性能差, 應(yīng)用受到一定的限制。

樁基靜載測試技術(shù)是隨著樁基礎(chǔ)在建筑設(shè)計中的使用越來越廣泛而發(fā)展起來的。新中國成立以后，樁基靜載測試技術(shù)就逐步發(fā)展起來。傳統(tǒng)靜載荷試驗采用手動加壓、人工操作、人工記錄的方式進行。在滿足上述要求的前提下，盡量采用相對埋深不大，只須普通的施工程序就可建造起來的基礎(chǔ)類型，即稱天然地基上的淺基礎(chǔ)。到了20世紀80年代以后，隨著改革開放的腳步，基本建設(shè)規(guī)模的逐年加大，特別是灌注樁在工程上的廣泛應(yīng)用，我國的樁基靜載測試技術(shù)也進入了一個全新的發(fā)展時期。至今，樁基靜載試驗作為一項方法成立，理論上無可爭議的樁基檢測技術(shù)。

鉆芯檢測法

   這種檢測方法是使用鉆機鉆取芯樣來進行的一項樁基檢測方法，通過檢測樁長及樁身缺陷、樁底沉渣厚度來確定樁端巖土的性狀，并能確定樁身混凝土的強度及連續(xù)性或密實性是否良好。

   適用情況如下。

   （1）對試塊抗壓強度的測試結(jié)果有懷疑時。

   （2）因材料、施工或養(yǎng)護不良而發(fā)生混凝土質(zhì)量問題時。

   （3）混凝土遭受凍害、火災(zāi)、化學侵蝕或其他損害時。

   （4）需檢測經(jīng)多年使用的建筑結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物中混凝土強度時。

   由于大直鉆孔灌注樁的設(shè)計荷載一般均較大，用靜力試樁法有較多困難，所以常用地質(zhì)鉆機在樁身上沿長度方向鉆取芯樣，通過對芯樣的觀察和測試確定樁的質(zhì)量。

   但這種方法只能反映鉆孔范圍內(nèi)的小部分混凝土質(zhì)量，其缺點為，設(shè)備龐大、費工費時、價格昂貴，不宜作為大面積檢測方法，而只能用于抽樣檢查，一般抽檢總樁量的3%～5%。