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浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享快遞計(jì)重方式
國(guó)際快遞包裹重量分為:實(shí)際重量和體積重量?jī)煞N,快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù)。
*體積重量計(jì)算方式:(長(zhǎng)*寬*高)/5000,如果體積計(jì)算出來大于實(shí)際重量,我們稱之為泡貨(拋貨)。
貨物派送
貨物派送常受貨量的大小以及派送地區(qū)所影響。比如貨量大的話,有時(shí)候也會(huì)分幾次派送,DHL、UPS常這樣操作。又或者貨物派送地區(qū)是屬于偏遠(yuǎn)的,時(shí)間上也可能會(huì)稍微延長(zhǎng)1-2個(gè)工作日不等,另外還需要加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi),RMB180/票或RMB3.6/KG,此費(fèi)用一般由發(fā)件人支付。值得一提的是,EMS這兩個(gè)渠道是沒有偏遠(yuǎn)附加費(fèi)的。浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來電咨詢。
FedEx---美國(guó)聯(lián)邦快遞
美國(guó)聯(lián)邦快遞給人印象深的就是價(jià)格偏貴,但其服務(wù)卻也不是蓋的。聯(lián)邦快遞到東南亞地區(qū)的21KG以上的大貨很有優(yōu)勢(shì),且時(shí)效相當(dāng)快,1-2天不等。
1、對(duì)貨物的要求:(寬 高)*2 長(zhǎng)大于或等于330CM,此件貨不足68KG的話,需按68KG計(jì)算收費(fèi),還需加收2元/KG的處理費(fèi),且單邊不得超270cm. 。
2、如果一票多件的貨物中有一件重量為68KG,那么此票貨其它不足68KG的也需按68KG計(jì)算收費(fèi)。即:68*件數(shù)=計(jì)費(fèi)重量。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),歡迎您來電咨詢。浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享剛剛進(jìn)入亞馬遜美國(guó)FBA的新人應(yīng)該對(duì)美國(guó)FBA頭程運(yùn)輸操作了解不多,在運(yùn)營(yíng)過程中也應(yīng)該有不少疑問。即使美國(guó)FBA頭程運(yùn)輸不正確,也要避免出現(xiàn)問題。然后快客貨運(yùn)給大家介紹一下:
美國(guó)FAB頭程運(yùn)輸檢查每個(gè)產(chǎn)品是否與網(wǎng)上填寫的運(yùn)輸數(shù)量相符。
2.用激光打印機(jī)打印合適的標(biāo)簽,紙張尺寸要合適(物品:1x25/8;包裝:3-1/3x4),確保標(biāo)簽不會(huì)被弄臟或弄臟。
根據(jù)亞馬遜美國(guó)FBA提供的PDF文件,制作標(biāo)簽,將每一件商品都貼上標(biāo)簽。
4.確定項(xiàng)目的名稱和屬性與粘貼的標(biāo)簽一致。
美國(guó)FBA頭程在承運(yùn)人標(biāo)簽下,貼上集裝箱標(biāo)簽。
6.選擇能提供跟蹤號(hào)的運(yùn)輸公司,讓亞馬遜美國(guó)FBA跟蹤貨物狀況。用按鈕輸入跟蹤號(hào)。
7.除非你的賬戶已經(jīng)建立了混合互聯(lián)網(wǎng)庫(kù)存,否則別忘了貼標(biāo)簽。
8.不要用噴墨打印機(jī)打印產(chǎn)品或包裝標(biāo)簽。
9.不要把包裝標(biāo)簽粘在可能損壞的接口上,這會(huì)影響掃描。
FAB頭程運(yùn)輸不能讓運(yùn)輸?shù)陌亓砍^50磅,否則應(yīng)貼上提示標(biāo)簽。
11.不要將不同運(yùn)單的物品一起運(yùn)輸,運(yùn)輸數(shù)量必須與填寫的物品一致。
12.亞馬遜美國(guó)FBA操作,交貨量不應(yīng)超過網(wǎng)上填寫的數(shù)量。
13.不要在裝運(yùn)包裝箱上保存上一次裝運(yùn)的發(fā)貨單,這樣很容易混淆。