佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——專業(yè)鐵路三角枕木

枕木是用木頭做成的枕木。也叫枕木。做木枕須選用韌性好、彈性好的木材。根據(jù)用途的不同，木枕可分為普通木枕，岔枕，橋枕。枕木也叫枕木，也是鐵路附件之一。不過材料不只是木料，所以叫枕木更科學(xué)。不要看枕頭的樣子單調(diào)，貌不驚人，它的作用可不小。枕頭既支撐著鋼軌，又支撐著鋼軌的位置，同時(shí)又將鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。要有一定的柔韌性和彈性，硬不硬，軟不軟。當(dāng)列車通過時(shí)，它可以適當(dāng)變形來緩沖壓力，但在列車通過后，必須盡可能地恢復(fù)原狀。

枕木使用壽命在15年左右，那么到了使用年限他們是不是就沒有做用了呢

答i案當(dāng)然是no
佛山拓工枕木生產(chǎn)廠家——專業(yè)鐵路三角枕木

枕是吊車上不可缺少的工具，碰到好地方就可以不用，講究安全的老司機(jī)水泥地也會(huì)墊枕木，意外總是在不經(jīng)意時(shí)出現(xiàn)。

做吊裝的不動(dòng)聲i色，設(shè)備上百萬，記得認(rèn)真對(duì)待枕木！一方面現(xiàn)場(chǎng)到處都是回填土，不熟悉新現(xiàn)場(chǎng)，要多與工人溝通，要做到心中有數(shù)，選擇合適的枕木或鋼板，盡量遠(yuǎn)離松軟的地方支腿，辛苦賺錢不容易，切記不可違規(guī)操作！

佛山拓工枕木廠家——專業(yè)鐵路三角枕木

防腐枕木有哪些好處：

1、自然、環(huán)保、安全（木材成原本色，略顯青綠色）

2、防腐枕木防腐、防霉、防蛀、防白蟻侵襲。

3、提高木材穩(wěn)定性，防腐枕木對(duì)戶外木制結(jié)構(gòu)的保護(hù)更為主要。

4、防腐枕木易于涂料及著色，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，能達(dá)到美輪美奐的效果。

5、能滿足各種設(shè)計(jì)要求，易于各種的園藝景觀精品的防腐枕木制作。

防腐枕木處理工藝及材質(zhì)：

1.防腐枕木的處理工藝

礦用木枕是用化學(xué)方法處理過的，把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合溶液里經(jīng)過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅(jiān)硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經(jīng)過防腐處理的枕木不怕水。

2.防腐枕木的材質(zhì)

現(xiàn)在鐵路路上多采用強(qiáng)度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量。

佛山拓工枕木出售——專業(yè)鐵路三角枕木

防腐枕木是指由木材制成的軌枕。又稱枕木。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2.5 m，其斷面形狀分為I、Ⅱ兩類，用于不同等級(jí)的線路上。

防腐枕木主要的材質(zhì)便是木材，木材的加工制作不可缺少的一個(gè)步驟就是防腐，可是究竟如何做才能使其具有防腐性能呢？

一、自然干燥：為保證防腐浸注時(shí)枕木的吸油量能夠達(dá)標(biāo)，注油前，對(duì)其碼垛進(jìn)行充分的自然干燥，使含水率達(dá)到30%以下，工廠庫(kù)區(qū)風(fēng)干期120天以上；

一級(jí)再用枕木

二、造材；按《GB154-84枕木》規(guī)格要求，對(duì)枕木的外型進(jìn)行機(jī)械修整，扒皮，鋸頭，使兩個(gè)端頭都保持平整，并保證其規(guī)格較大限度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，保證防腐木枕的外觀質(zhì)量；

三、刻痕：為提高i防腐注油深度和減輕防腐木枕開裂，預(yù)先對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行成型造材和進(jìn)行機(jī)械刻痕，機(jī)械刻痕可以有效的減輕防腐木枕的開裂情況；

防腐木枕是鐵軌鋪設(shè)時(shí)重要的材料，在施工時(shí)也許會(huì)對(duì)枕木有些損害，那么怎樣施工才能zui大的減少對(duì)枕木的損害呢？

1、為了防止木材未腐蝕而連接件先腐蝕，進(jìn)而影響連接牢度，五金件應(yīng)用不銹鋼、熱鍍鋅或銅來制作。連接安裝時(shí)要先鉆孔，以防止木材開裂。只有木材不開裂、完整，才能zui好的保護(hù)枕木。

2、不改變?cè)械某叽绾同F(xiàn)狀，經(jīng)過加工載割的部分要重新涂刷防腐本身不是一個(gè)成品，在加壓后會(huì)出現(xiàn)毛細(xì)孔開張導(dǎo)致毛躁，這些毛躁部分可在產(chǎn)品制作完成后用細(xì)砂紙砂光一下，不過風(fēng)干是前提。

3、只有在表面干凈和干燥的基礎(chǔ)上才能涂刷戶外保護(hù)涂料，如果保護(hù)涂料時(shí)有顏色的，要充分拌勻，并禁止加入任何稀釋劑。在雨雪天氣都不要涂刷保護(hù)涂料，等天晴后在進(jìn)行涂刷工作。

4、為了保護(hù)木材表層的保護(hù)膜，經(jīng)過戶外保護(hù)涂料或油基類涂料涂刷的表面為了達(dá)到zui優(yōu)的效果在兩天內(nèi)嚴(yán)禁人員走動(dòng)或重物移動(dòng)。如想取得更優(yōu)異的防臟效果，可以在面層加做兩道清漆處理。

軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡(jiǎn)便，并且有足夠的位移阻力。經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長(zhǎng)，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在木枕使用高峰期，全世界大約鋪設(shè)了30多億根而且大多數(shù)是松木?，F(xiàn)在軌枕又有水泥軌枕以及鋼枕了，但是鋼枕在國(guó)內(nèi)基本上用的很少，國(guó)外有德國(guó)等少數(shù)國(guó)家還有使用。