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發(fā)布時間:2021-05-20 05:16  






根據(jù)經(jīng)驗,安裝護欄板以3人、5人、7人為一組合格,安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

施工時應(yīng)注意的幾個問題:

a)護欄施工時應(yīng)準確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。

b)當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入,或調(diào)整立柱位置。

c)橋梁護欄板應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。








主要分為三大類高速公路波形梁護欄板、省縣道波形梁護欄板、鄉(xiāng)村公路波形梁護欄板等。高速公路上對波形護欄的要求是比較高的,高速波形護欄規(guī)格必須是國標材質(zhì)Q235的,表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑,熱鍍鋅表面鍍鋅600g的,噴塑處理也得要國標噴塑,高速公路波形護欄的規(guī)格要求是:護欄板4320*310*85*4。波形梁護欄板的性能和要求一般都是根據(jù)圖紙而定,不同類型的公路波形梁護欄的要求不同。比如高速公路上的波形護欄板要求比較嚴格,一般高速公路上會時候的波形護欄板規(guī)格有:4320*310*85*4的波形梁護欄板或者4320*506*85*3/4320*506*85*4波形梁護欄板等。









便面處理工藝也是十分的嚴格一般是國標鍍鋅或者非標鍍鋅加國標噴塑,當然也有一些使用國標鍍鋅加國標噴塑。護欄的防撞機理是通過護欄板和車輛的彈塑性變形、沖突、車體變位來吸收車輛沖擊動量,以抵達維護乘員安全的目的。鄉(xiāng)村公路的要求相對高速公路的要求就比較松一些,一般鄉(xiāng)村公路護欄板的規(guī)格是:4320*310*85*2.5的波形梁護欄板。便面處理工藝一般是100克鍍鋅、非標鍍鋅或者是100克鍍鋅 非標噴塑

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。








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