如打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當采用鉆孔法進行立柱安裝時候，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層填密實，使其具有不低于相鄰原狀土的密實度。當采用開挖法施工，埋設(shè)立柱時，回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。演示中的柱狀應(yīng)用粒料回填并夯實。
云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工，公司主要產(chǎn)品有波形護欄系列（雙波護欄，三波護欄，環(huán)氧鋅基波形護欄，熱鍍鋅護欄板，噴塑波形護欄），護欄網(wǎng)系列（雙邊絲護欄網(wǎng)，邊框護欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)，桃形立柱護欄網(wǎng)，體育場圍欄網(wǎng)）等產(chǎn)品。

設(shè)置于中央分隔帶起點,終點及開口處的護欄應(yīng)進行端頭處理. 分設(shè)型波形梁護欄,其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內(nèi),波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。

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波形梁護欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm. 當設(shè)有路緣石時,橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm.當波形梁護欄有防阻塊時,其中心高度不變. 波形梁護欄的立柱一般埋入土基,其埋深規(guī)定如下:

一,當護欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于110cm 當護欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于125cm 當中央分隔帶采用組合型波型梁護欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應(yīng)小于110cm

二,當護欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法:

1.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方

2.立柱下方遇有地下管線,石方路段

3.其它特殊情況.

立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm.為維修養(yǎng)護的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式.混凝土基礎(chǔ)的尺寸,法蘭盤的連接強度,應(yīng)根據(jù)不同情況由計算確定.有條件時,宜采用抽換式護欄立柱。

在波形護欄板與立柱之間安裝防阻塊后的作用：

（1）防阻塊自身就是一個吸能機構(gòu)，因而可以使護欄在遭到碰撞后逐步變形有利于能量的吸收增加乘員傷亡。

（2）防阻塊固定在立柱與波形護欄板之間，使得波形護欄板從立柱上懸置出來，失控車輛一但與護欄發(fā)作碰撞，不會由于波形護欄板緊靠立柱而使前輪在立柱處絆阻。

（3）防阻塊參與護欄全體作用后，可以使碰撞力分配到更多跨構(gòu)造上，從而使護欄受力愈加平均，使護欄的碰撞軌跡比擬圓滑有利于汽車的導(dǎo)向和添加護欄的全體剛度。