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叉車(chē)技術(shù)參數(shù):
1、門(mén)架傾角:門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的i大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;③轉(zhuǎn)向裝置用以控制叉車(chē)的行駛方向,一般由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向輪等組成。后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí),預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車(chē)前傾角為3°~6°,后傾角為10°~12°。
2、i大起升速度:叉車(chē)i大起升速度通常是指叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí),貨物起升的i大速度,以m/min(米/分)表示。提高i大起升速度,可以提高作業(yè)效率,但起升速度過(guò)快,容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的i大起升速度已提高到20m/min。
3、i高行駛速度:提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車(chē),其滿(mǎn)載時(shí)i低行駛速度不少于17m/min。
平衡重叉車(chē):
① 動(dòng)力裝置:供叉車(chē)作動(dòng)力裝置的有內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)兩種。對(duì)噪聲和空氣污染要求較嚴(yán)的場(chǎng)合應(yīng)采用蓄電池-電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,如使用內(nèi)燃機(jī)應(yīng)裝有消聲器和廢氣凈化裝置。
② 傳動(dòng)裝置用以將原動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,有機(jī)械的、液力的和液壓的 3種。機(jī)械傳動(dòng)裝置由離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋組成。液力傳動(dòng)裝置由液力變矩器、動(dòng)力換檔變速箱和驅(qū)動(dòng)橋組成。液壓傳動(dòng)裝置由液壓泵、閥和液壓馬達(dá)等組成。叉車(chē)傳動(dòng)裝置的特點(diǎn)是前進(jìn)、后退的檔位數(shù)和速度大致相同。高品質(zhì)的叉車(chē)的控制系統(tǒng)都已經(jīng)模塊化,可直接與手提電腦聯(lián)接,利用診斷程序來(lái)快速地查找故障或修改參數(shù)設(shè)置(如行駛速度)。
③ 轉(zhuǎn)向裝置用以控制叉車(chē)的行駛方向,一般由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向輪等組成。1噸以下的叉車(chē)一般采用機(jī)械轉(zhuǎn)向器,1噸以上的叉車(chē)大多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。叉車(chē)轉(zhuǎn)向裝置的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)向輪在車(chē)體的后部。
叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、 起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、轉(zhuǎn)彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。
載荷中心距:載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí),其到貨叉垂直段前壁的水平距離T,以mm(毫米)表示。對(duì)于1T到4T叉車(chē)規(guī)定載荷中心距為500mm。
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車(chē)。除了少數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)(如手動(dòng)托盤(pán)叉車(chē))是采用人力驅(qū)動(dòng)的,其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的,因其車(chē)體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí),電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)需要有備用電池。
分類(lèi)
倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)主要分為:電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、電動(dòng)揀選叉車(chē)、低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)、高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?chē)、平衡重式電動(dòng)叉車(chē)、三支點(diǎn)式叉車(chē)。