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力互聯(lián)網(wǎng)與移動支付，聚合支付前景廣闊

第三方支付機構(gòu)解決線上支付難題，實現(xiàn)不同銀行賬戶間互通。國內(nèi)銀行業(yè)長期以來保持垂直化賬戶體系，銀行各自為政，不同銀行賬戶間支付困難。在場景的壓迫下，用戶也逐漸形成了行為習慣，其他支付產(chǎn)品單憑良好的產(chǎn)品體驗將很難插足。銀聯(lián)的出現(xiàn)，在一定程度上緩解了線下交易中這種矛盾，但該問題仍然存在于線上各種交易中，使得第三方支付機構(gòu)有動機通過集成各家銀行賬戶，實現(xiàn)不同銀行賬戶間互通，用另一種方式實現(xiàn)垂直賬戶體系的橫向價值，這種價值終體現(xiàn)為用戶跨行支付的便利。

借力互聯(lián)網(wǎng)和移動支付發(fā)展，聚合支付服務市場進一步擴大。聚合支付業(yè)務依賴于各類電子支付業(yè)務交易量，其中重要的是第三方互聯(lián)網(wǎng)支付和移動支付。在今年二季度，到銀行取錢的人，竟然比存錢的還多，上一次還是2015年的A股大牛市，這次股g市表現(xiàn)平淡，那錢都去哪兒了呢。未來，中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付和移動支付市場仍將進一步擴張，預計2017年第三方互聯(lián)網(wǎng)支付 移動支付的交易量將超過74.5萬億，以支付服務商手續(xù)費率0.2%計算，僅第三方互聯(lián)網(wǎng) 移動支付帶來的市場規(guī)模約1,490億，可以預期未來聚合支付服務市場仍有較大發(fā)展空間。

值得一提的是，銀聯(lián)在便民支付場景建設(shè)方面取得突破，用戶體驗顯著提升。2017年，600余個銀聯(lián)移動支付示范街區(qū)落成，小額免密免簽、非接受理改造持續(xù)推進，銀聯(lián)綜合支付解決方案在多地交通、醫(yī)院、學校、餐飲、超市、菜市場、公共繳費等便民支付領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新應用。力互聯(lián)網(wǎng)與移動支付，聚合支付前景廣闊第三方支付機構(gòu)解決線上支付難題，實現(xiàn)不同銀行賬戶間互通。2017年，銀聯(lián)全國公交地鐵移動支付應用迅猛發(fā)展，全國地鐵公交領(lǐng)域銀聯(lián)移動支付交易筆數(shù)同比增長超過三成，其中，廣州地鐵、杭州公交日閃付交易筆數(shù)分別突破30萬筆、60萬筆。