年輕的選擇:簡簡單改色膜輕輕松松個(gè)性顯

年輕的選擇：簡簡單單改色膜 輕輕松松個(gè)性顯 近年來，隨著80后、90后年輕一代車主的增加，彰顯個(gè)性的車身貼膜成為越來越多車主崇尚的時(shí)尚之舉，尤其是一些標(biāo)榜個(gè)性的車主尤其喜歡給愛車貼上改色膜。 改色貼膜，就是在原漆的基礎(chǔ)上貼一層膜覆于車身表面，不但不會(huì)傷害原有漆面，還能起到保護(hù)作用，撕掉這個(gè)膜就可以恢復(fù)原色。 改色膜不但可以單色覆蓋，還可以雙色、多色拼接，甚至可以進(jìn)行彩繪，一張膜也可以用上個(gè)好幾年。隨著年輕車主對(duì)改色膜的需求不斷增加，市場中銷售車身改色貼膜的商家也越來越多，各種產(chǎn)品五花八門，售價(jià)高低不一，質(zhì)量良莠不齊。 質(zhì)量較差的改色膜會(huì)因?yàn)榱淤|(zhì)膠水對(duì)原車漆造成損害。另外，好膜還要好技術(shù)。如果碰到貼膜技術(shù)不過硬的，即使你的膜再好，日后也會(huì)出現(xiàn)起邊、氣泡等隱患。如果貼不好露有縫隙的話，貼膜會(huì)在很短時(shí)間內(nèi)報(bào)廢。 不過改色貼膜完成后，在短期內(nèi)需要精心呵護(hù)，比如說清洗車輛需要在一周后進(jìn)行，且不能用高壓水槍對(duì)著膜與車漆接縫處直接噴射；不能使用帶有膠粘劑之類的物品粘貼到膜表面，且不能使用刷子、研磨劑或帶有研磨劑的海綿清洗膜表面。整車貼膜需要2-3天時(shí)間。一般來說，改色貼膜維持的時(shí)間是5至8年。 值得注意的是，給愛車換裝要守規(guī)矩。車身改色涉及年檢驗(yàn)車的問題，根據(jù)現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定，如果更換車身顏色的面積比例不超過30%，不需要辦理車輛的變更登記。改色面積超過30%，則必須在車管所進(jìn)行備案。

什么樣的改色膜才是好車膜?

什么樣的改色膜才是好車膜？ 對(duì)于愛車的人來說，汽車的保養(yǎng)是十分重要的，尤其是對(duì)于車漆的保養(yǎng)。目前來說保護(hù)車漆的方法就是裝貼改色膜，這也是廣大車主十分推崇的一款車漆保護(hù)產(chǎn)品。近兩年市面上也出現(xiàn)了種類繁多的改色膜，為大眾所熟知。但是膜有好壞，需要鑒別。那么，什么樣的改色膜才能算是好車膜呢？ 首先，好的改色膜都是由 納米涂層材質(zhì)組成的。 納米涂層材質(zhì)制成的改色膜，具有很強(qiáng)的韌性、耐腐蝕、防刺穿性能，對(duì)輕度的劃傷、碰擦、磨損有很好的抵御作用；質(zhì)地柔軟，可以抗多倍拉伸，不易斷。 其次，好的改色膜還需要具有劃痕自修復(fù)功能。納米材料自修復(fù)涂層能夠有效抵御刮擦、輕微花紋，甚至輕微碰撞對(duì)漆面所產(chǎn)生的損壞，讓漆面光潔如新。 再次，好的改色膜要具有驅(qū)水性。 納米涂層材質(zhì)的使用，使得膜面具有良好的光滑度，使得液體不易殘留，從而免去了下雨天將愛車停在戶外遭受酸雨等液體污染的擔(dān)憂。 后，好的改色膜要具有良好的抗黃變性能。永不黃變的改色膜是根本不存在的，不管是PVC車衣還是車衣，它都會(huì)黃變，只是時(shí)間的不同，即使都是材質(zhì)的車衣，因?yàn)楣に嚨牟煌?，黃變時(shí)間也有所不同。差的可能用個(gè)一面半載就黃了，而好的改色膜甚至可以用到十年也不變黃，像那種可以質(zhì)保十年的車衣是的。

改色膜在施工過程中需要注意哪些問題?

改色膜在施工過程中需要注意哪些問題？ 三分膜七分貼，由此可見，改色膜的施工作業(yè)是十分重要的部分。畢竟改色膜效果的好壞，除了與膜本身的品質(zhì)有關(guān)，還與施工水平有很大關(guān)系。當(dāng)然施工的好壞，不僅僅是貼膜師傅的事兒，施工環(huán)境會(huì)有影響，細(xì)節(jié)的處理同樣會(huì)給施工效果帶來一定的影響。所以接下來，我們就聊聊改色膜施工過程中的需要注意的一些事項(xiàng)。 專業(yè)的無塵車間是貼改色膜的基本條件。專業(yè)的汽車美容店，都配備有專業(yè)的降塵設(shè)備，同時(shí)在封閉空間內(nèi)進(jìn)行操作，目的是保證空氣內(nèi)沒有灰塵，不會(huì)影響貼膜效果。如果美容店沒有條件做到完全封閉，就選擇無風(fēng)并且濕度比較高的天氣來貼膜，甚至是雨天。 在貼改色膜之前，需要對(duì)車輛進(jìn)行精洗，如果是新車，只需要重點(diǎn)關(guān)注一些平時(shí)洗車容易遺漏的地方，比如車門鉸鏈縫隙、雨水槽、車窗裝飾條、車身標(biāo)識(shí)等部位。如果車輛已使用一段時(shí)間，就需要進(jìn)行比較深度的清潔。根據(jù)漆面狀況判斷要不要去柏油、走黏土（火山泥）、打漆面清潔劑，甚至進(jìn)行整車拋光等等。 清洗完車輛后，接下來的步驟就是裁膜，由于漆面保護(hù)膜對(duì)于尺寸的要求及其精準(zhǔn)，因此大品牌的軟件系統(tǒng)內(nèi)都是有各車型建模數(shù)據(jù)的，不同部位的保護(hù)膜輪廓都由機(jī)器準(zhǔn)確裁切出來。 為了保證整體及細(xì)節(jié)效果，車身上一切可活動(dòng)/可拆卸的零部件都需要拆除后再進(jìn)行貼膜，包括油箱蓋、車標(biāo)等等。對(duì)于車身上的標(biāo)識(shí)，可以先除掉，貼好膜后再貼回，或是直接將膜裁出相應(yīng)的缺口。而對(duì)于車門把手，可以不拆，只需要把膜剪裁后貼在內(nèi)凹處，同樣可以實(shí)現(xiàn)防止車漆被指甲劃傷的效果。 當(dāng)然施工的順序也是有講究的，一般車剛到店的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度還很高。因此要先貼車輛的其他部位，等發(fā)動(dòng)機(jī)艙充分散熱后再貼引擎蓋。