汽車(chē)衡如何做好雷擊防護(hù)的處理

1.嚴(yán)格要求客戶(hù)按基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,按要求進(jìn)行鋼筋.箍筋的布置與扎綁,不可圖一時(shí)的省工省料而直接影響稱(chēng)重過(guò)程和接地效果.

2.將基礎(chǔ)板上的各地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)焊連牢固.

3.秤體制作中,嚴(yán)格按作業(yè)文件要求,保護(hù)好秤臺(tái).基礎(chǔ)板的接地螺孔與緊固螺栓,確保接地性能不受影響.

4.按要求配置接地線(xiàn).

汽車(chē)衡的配件

打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單

報(bào)警1燈:三色報(bào)警1燈

大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)

電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?

地磅連接電腦，打印磅單，是一種全新的管理方式;由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱(chēng)重

管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單;

不同公司的汽車(chē)衡，強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣，不過(guò)大致一樣

汽車(chē)衡故障維修

1、小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時(shí)，稱(chēng)重值顯示突然加大。此現(xiàn)象多是縱向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產(chǎn)生測(cè)向頂力造成顯示值突然變大。

2、小噸位加載正常。載荷加大后，顯示值明顯減少，此現(xiàn)象可能是稱(chēng)重傳感器防護(hù)罩與秤臺(tái)相接觸或稱(chēng)重傳感器限載裝置調(diào)整不當(dāng)，使重量未能完全加到稱(chēng)重傳感器上。

電子衡器的保養(yǎng)：

線(xiàn)性不佳：是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過(guò)線(xiàn)性校正（有線(xiàn)性校正機(jī)種）線(xiàn)性校正所用砝碼是否正確（有線(xiàn)性校正機(jī)種），是否感應(yīng)器超載。

無(wú)法打?。河”頇C(jī)類(lèi)型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮，印表機(jī)連線(xiàn)是否插好,印表機(jī)電源是否打開(kāi),印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)（僅24針印表機(jī)）。

無(wú)法累加：累加前是否回零位按累加鍵時(shí)是否穩(wěn)定。

無(wú)法通過(guò)串行端口通訊：波特率、發(fā)送方式設(shè)置是否正確,RS-232C連線(xiàn)接觸是否良好，RS-232C連線(xiàn)是否過(guò)長(zhǎng)。