我司主要銷售單橋自卸車、雙橋自卸車（前四后四自卸車）、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車

自卸車操作的時候有幾點需要注意1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應(yīng)盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

       這次的無錫高架橋側(cè)翻事故影響很大，讓相關(guān)部門加強了治超力度，即藍牌車嚴格整查之后，對超載貨車也開始了嚴抓嚴打。

      現(xiàn)在很多人反映，貨車在運鋼材的時候，一車只運送一卷鋼卷。進而導(dǎo)致無錫鋼材運費暴漲，光短途運費就上漲了一到兩倍。因此這次事件很大程度的沖擊了運輸市場。諸如此類的事情還有很多

      運費上漲，貨車司機的成本也會增加，是上調(diào)運費還是超載使用，卡友的路在哪里呢

離合器打滑常見故障狀況： ①1檔發(fā)展，釋放壓力離合器踏板后，小車不可以圓滿發(fā)展。 ②加快行車時，時速不可以隨汽車轉(zhuǎn)速的提升而提升，覺得行車乏力，比較嚴重時造成焦異味或起煙等狀況。 ③開展發(fā)展實驗，柴油發(fā)動機本應(yīng)歇火，卻未歇火。 將會緣故： ①離合器踏板隨意行程安排過小或沒有隨意行程安排。 ②壓盤與飛輪的聯(lián)接松脫，使壓緊力變?nèi)酢?③分離軸承套筒規(guī)格與軟管間油污比較嚴重，使分離軸承不可以歸位。 ④離合器片表層縫隙腐蝕、硬底化或者有油污，導(dǎo)致離合滑動摩擦力減少。 ⑤離合器片、離合器壓盤或飛輪掘進工作面損壞比較嚴重。 ⑥壓力彈簧皮軟或斷裂，脈沖阻尼器彈黃皮軟或裂開，使壓緊力降低。

車距確定線為白色平行面粗實線，用于出示駕駛?cè)藛T人維持行車安全間距的參照，與車距確定標(biāo)志相互配合應(yīng)用。高速路車距確定標(biāo)線功效為，見此標(biāo)線時，駕駛員應(yīng)與前面的車子維持行車安全間距，防止產(chǎn)生事故。 一般行駛在髙速道上，就會有那樣一段路段，將會會有許多的覺得它是讓車行駛在路正中間的標(biāo)識，實際上它是在提示大伙兒在這類路段就該降速行駛了。這就稱為行車道豎向降速標(biāo)線。