機(jī)加工件毛刺清理與表面美化

很多電泳涂裝線一般沒有磷化除渣裝置，除渣時(shí)采用靜置一段時(shí)間后用潛水泵倒槽來(lái)除渣，建議可以考慮增加一個(gè)高位槽沉降除渣或建雙磷化槽。磷化的加溫方式同脫脂，不建議直接用蒸汽或者煙道氣對(duì)槽液進(jìn)行加熱，會(huì)導(dǎo)致磷化組分的析出產(chǎn)生額外的沉渣，影響槽液參數(shù)的穩(wěn)定性。磷化后的工件允許以下缺陷：由于局部的熱處理、焊接以及表面加工狀態(tài)的不同而造成的顏色和結(jié)晶不均勻。

機(jī)加工件毛刺清理與表面美化噴砂能清理工件表面的微小毛刺，在工件表面交界處打出很小的圓角，使工件美觀精密。機(jī)械零件經(jīng)噴砂后，能在零件表面產(chǎn)生均勻細(xì)微的凹凸面，使?jié)櫥偷玫酱鎯?chǔ)。 對(duì)于某些特殊用途工件，噴砂可隨意實(shí)現(xiàn)不同的反光或亞光。

手工噴涂的各種要求

粉的選擇：駕駛室內(nèi)及底盤類零件選環(huán)氧類粉末，對(duì)車身外觀件選聚酯類粉末，一般樹脂含量在70％左右為宜。

環(huán)境要求：涂裝場(chǎng)地的溫度好在15～25℃，高不超過35℃，相對(duì)濕度≤70%、環(huán)境清潔無(wú)浮沉。周圍橫向氣流速度小于0.1米/秒，平均空氣流速：0.3-0.5米/秒。濕度如過大則影響光澤度。

在自動(dòng)噴涂前對(duì)電位較低處（如陰影部分，凹部等進(jìn)行預(yù)噴涂，但也是沒有自動(dòng)噴涂設(shè)備時(shí)的選擇，效率不高，產(chǎn)能有限，不穩(wěn)定因素多，不良率較高，漆膜厚度不均等。

 

噴粉的工藝

1．粉末涂料的保存應(yīng)在陰涼，干燥條件密封儲(chǔ)存，嚴(yán)格按批量順序使用。

2．工件噴涂前應(yīng)徹底清除所有表面的油污、污染物，正確進(jìn)行工件處理。

3．壓縮空氣應(yīng)無(wú)油、無(wú)水和干燥，經(jīng)常檢查油水分離器的工作狀況。壓縮空氣，要求清潔干燥、無(wú)油無(wú)水[含水量小于1.3g/m3、含油 量小于1.0×10-5％(質(zhì)量分?jǐn)?shù))] 。

4．工件夾持件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)合理，與接地傳送部份保持良好的連接。工夾具應(yīng)定期清洗，以保持良好的接地。

5．正確選用涂層所需的粉末涂料。

6．烘箱的溫控系統(tǒng)性能要穩(wěn)定，應(yīng)能確保固化涂層所需之條件。    

7．供粉器、回收系統(tǒng)和噴柜應(yīng)無(wú)污染，無(wú)混用其它粉料，否則將影響后涂層的外觀。

8．經(jīng)常檢查予處理，固化爐的性能，檢查所用粉末的物理性能。    

9．回收粉末必須過篩，并按規(guī)定比例新粉混合使用。

10．在粉末涂料噴涂現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)避免出現(xiàn)硅微塵或油漆微塵，以免影 響外觀質(zhì)量。