裝配精度對(duì)齒輪的嚙合狀況和承載能力

潤滑方式對(duì)減速器效率的影響齒輪的潤滑方式由齒輪的節(jié)線速度決定。在節(jié)線速度不很大時(shí)，可采用油浴潤滑，油浴潤滑的攪油損失與齒寬、齒輪圓周速度、浸油深度、油的粘度等因素有關(guān)。一般來說，齒輪越寬，浸油深度越大、油的粘度越高，齒輪轉(zhuǎn)速越高，則攪油損失就越大。在節(jié)線速度較大時(shí)，應(yīng)盡量采用噴油潤滑，噴油潤滑損失主要是給油加速而消耗的能量，它與給油量、嚙合齒面之間的存油空隙、油的粘度等因素有關(guān)。給出了在噴油潤滑狀態(tài)下，不同的粘度、頂隙、給油量時(shí)，攪油損失隨齒輪節(jié)線速度的變化曲線。

　　油的粘度和給油量對(duì)攪油損失也有較大影響，選用粘度較低的潤滑油，可減少攪油損失。給油量越大，損失扭矩越大，但給油量太小，又可能使齒輪得不到充分的潤滑，導(dǎo)致嚙合損失增加。裝配精度對(duì)減速器效率的影響減速器的裝配精度對(duì)效率有較大的影響，減速器的裝配精度主要包括齒輪在軸上的裝配精度和軸在軸承上的裝配精度，裝配精度對(duì)齒輪的嚙合狀況和承載能力有直接的影響，對(duì)高速傳動(dòng)齒輪裝配精度對(duì)效率的影響更大。對(duì)高速輕載減速器，由于其功率損失主要是空載損失，所以應(yīng)考慮選用輕型軸承，采用稀油潤滑。盡量減小齒輪和軸承的幾何尺寸，以降低節(jié)線速度。減少供油量，以減少潤滑油加速的功率損失。

詳細(xì)講解影響齒輪減速機(jī)價(jià)格的因素

　   齒輪減速機(jī)在生活中有這重要地位，但市場價(jià)格并不統(tǒng)一，我們?cè)撊绾闻袛帻X輪減速機(jī)的價(jià)格呢。

　　齒輪減速機(jī)銘牌上都能看到基本參數(shù)，比如有：功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、速比等，銘牌可以看到所有重要參數(shù)，因?yàn)槊颗_(tái)奇跡的型號(hào)都是根據(jù)詳細(xì)參數(shù)制定的。建議選購者了解下減速機(jī)的知識(shí)，能更好的識(shí)別，不是說參數(shù)越大越好，選擇合適自己的才是硬道理。不同的速比、功率、扭矩等都是影響齒輪減速機(jī)價(jià)格的因素之一。

 　　齒輪減速機(jī)的質(zhì)量可以通過其鍛造材料來識(shí)別，質(zhì)量好的減速機(jī)從齒輪到箱體采用的材料都是上好的，會(huì)重些;而劣質(zhì)產(chǎn)品用料往往很差，特別是齒輪這一重要零件，其重量也會(huì)輕點(diǎn)，這點(diǎn)也是辨別真?zhèn)蔚姆椒ㄖ?。好的減速機(jī)齒輪經(jīng)過滲碳淬火工藝，其硬度、精度比普通的齒輪好很多，但價(jià)格也會(huì)偏高。

　　和所有的商品一樣，一個(gè)的品牌價(jià)格往往會(huì)比其他同類商品要高，因?yàn)橘|(zhì)量得到用戶認(rèn)可的生產(chǎn)廠家才能成為品牌，不用擔(dān)心起質(zhì)量問題。進(jìn)口的齒輪減速機(jī)也會(huì)比國內(nèi)的貴，這一點(diǎn)在技術(shù)上國內(nèi)外還是有所差別的。

 　　總的來說，決定齒輪減速機(jī)價(jià)格主要的因素就是其產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品參數(shù)及生產(chǎn)廠家這3個(gè)方面。

齒輪減速機(jī)性能有哪些方面？

1、齒輪減速機(jī)采用合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達(dá)60±2hrc，齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)?！?

2、齒輪減速機(jī)用計(jì)算機(jī)修形技術(shù)，對(duì)齒輪進(jìn)行預(yù)修形，大大提高了減速機(jī)的承載能力。　

3、從箱體至內(nèi)部齒輪，采用完全的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。

4、標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)型號(hào)按扭矩遞減形式劃分，與傳統(tǒng)的等比例劃分相比，避免了功率浪費(fèi)。　

5、齒輪減速機(jī)采用cad/cam設(shè)計(jì)制造，保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。　

6、齒輪減速機(jī)采用密封多種結(jié)構(gòu)，防止漏油?！　?

7、多方位的降噪措施，確保減速機(jī)優(yōu)良的低噪音性能。

行星齒輪減速機(jī)選型方案

如何根據(jù)行星減速機(jī)齒輪特點(diǎn)選型行星齒輪減速機(jī)型號(hào)

1、在滿足彎曲疲勞強(qiáng)度的前提下，當(dāng)減速機(jī)中心距定時(shí)，應(yīng)選用較多的齒數(shù)，這樣可以提高重合度，使傳動(dòng)平穩(wěn)，減小噪聲。

在滿足傳動(dòng)要求的前提下，應(yīng)盡量使大小齒輪的齒數(shù)互質(zhì)，以便分散和消除齒輪制造誤差對(duì)傳動(dòng)的影響，

也可以避免大小齒輪上某個(gè)齒周期性地相互嚙合，從而使傳動(dòng)平穩(wěn)，減小噪聲。

2、采用較小壓力角可以使運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲減小，綜合考慮強(qiáng)度方面的影響，通常取標(biāo)準(zhǔn)值20°。當(dāng)結(jié)構(gòu)允許時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮采用斜齒輪，

與直齒輪相比其振動(dòng)和噪聲都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在8℃～20℃之間選用。

3、在用戶可以承受的經(jīng)濟(jì)能力下，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí)。高精度等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。

為了降低行星齒輪減速機(jī)的噪聲，在選用齒側(cè)間隙時(shí)，若傳動(dòng)為脈動(dòng)性轉(zhuǎn)動(dòng)，應(yīng)選用較小的齒側(cè)隙。若為較均衡的負(fù)荷，應(yīng)選用略大的齒側(cè)隙。