水泥預(yù)制件生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝流程： ① 將攪拌輸送車(chē)運(yùn)來(lái)的混凝土漿料通過(guò)爬斗分別裝入布料車(chē)一和二。 ② 布料車(chē)一和二通過(guò)布料螺旋將混凝土漿料向適時(shí)適量向模盒布料。預(yù)制實(shí)心剪力墻包括預(yù)制鋼筋套筒剪力墻（北京萬(wàn)科和榆構(gòu)為代表）、預(yù)制約束漿錨剪力墻（黑龍江宇輝為代表）、預(yù)制漿錨孔洞間接搭接剪力墻（中南建設(shè)為代表）等。 ③ 模盒通過(guò)振動(dòng)輥臺(tái)的振動(dòng)實(shí)現(xiàn)成型，成型后經(jīng)過(guò)振動(dòng)輥臺(tái)輸送到動(dòng)力輸送輥上等待。 ④ 動(dòng)成型后的在動(dòng)力輸送輥上累積夠一定數(shù)量后經(jīng)叉車(chē)叉走進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 六角磚預(yù)制設(shè)備六角磚預(yù)制設(shè)備

結(jié)構(gòu)組成：整條生產(chǎn)線由鋼結(jié)構(gòu)、物料儲(chǔ)存及供給、物料計(jì)量、混凝土攪拌、小車(chē)接料、軌道運(yùn)行、出料布料、裝箱振動(dòng)成型等系統(tǒng)組成，可實(shí)現(xiàn)從原材料到產(chǎn)品的成型輸出。

目前公司針對(duì)高鐵項(xiàng)目研發(fā)的有高鐵RPC蓋板生產(chǎn)線，設(shè)備目前在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)多處投放并得到客戶的一致好評(píng)與認(rèn)可，與此同時(shí)，我公司組織專業(yè)技術(shù)力量，不斷提升設(shè)備質(zhì)量和合理性。獲得了多項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù)認(rèn)可。

預(yù)制樓板的使用可以減少施工現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)模板的工作量，節(jié)省人工和周轉(zhuǎn)材料，具有良好的經(jīng)濟(jì)性，是預(yù)制混凝土建筑降低造價(jià)、加快工期、保證質(zhì)量的重要措施，其中預(yù)應(yīng)力樓板能有效發(fā)揮高強(qiáng)度材料作用，可減小截面、節(jié)省鋼材，是節(jié)能減碳的重要舉措。預(yù)制樓板的生產(chǎn)，安裝速度快，能創(chuàng)造顯著的經(jīng)濟(jì)效益。這種工藝的特點(diǎn)是主要機(jī)械設(shè)備相對(duì)固定，模板借助吊車(chē)的吊運(yùn)，在移動(dòng)過(guò)程中完成構(gòu)件的成型。六角磚預(yù)制設(shè)備六角磚預(yù)制設(shè)備在住宅中墻體較多，采用預(yù)制墻體可提高建筑性能和品質(zhì)，從建筑全生命周期來(lái)看，可節(jié)省使用期間的維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)減少了門(mén)窗洞口滲漏風(fēng)險(xiǎn)，降低了外墻保溫材料的火災(zāi)危險(xiǎn)性，延長(zhǎng)了保溫及裝飾壽命，可以取消外墻腳手架、提高施工速度，有利于現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理，具有良好的間接效益，針對(duì)國(guó)內(nèi)住宅的特點(diǎn)，預(yù)制墻體和預(yù)制樓板將是工業(yè)化住宅構(gòu)件的主要產(chǎn)品。

六角磚預(yù)制設(shè)備

混凝土預(yù)制生產(chǎn)線設(shè)備優(yōu)勢(shì)

　　1、自動(dòng)化運(yùn)作、省50%人工、600%的生產(chǎn)效率；

　　2、拆卸組裝快捷，運(yùn)輸方便，對(duì)作業(yè)場(chǎng)地要求很低，為就近

　　3、極大人工勞作強(qiáng)度，小預(yù)制廠工人從此不再勞累；

　　4、操作員無(wú)需培訓(xùn)，可靠，有效施現(xiàn)場(chǎng)人員的事故

　　混凝土預(yù)制生產(chǎn)線性能特點(diǎn)

　　1、 整機(jī)采用 100mm 國(guó)標(biāo)工字鋼、槽鋼框架焊接成型，料斗采用 8mm 厚鋼板，為度重力、壓力運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，故障少，經(jīng)久耐用；

　　2、 設(shè)備操作簡(jiǎn)單，可 24 小時(shí)不停機(jī)，作業(yè)；

　　3、 整機(jī)運(yùn)作通過(guò)控制面板搖桿控制，混凝土上料、小預(yù)制件成品成型，一人即可操作整機(jī)運(yùn)作；

　　4、 整機(jī)防護(hù)到位、可靠，、拆裝簡(jiǎn)單、適應(yīng)。