氣力輸送設(shè)備中旋轉(zhuǎn)供料器由閥體、傳動(dòng)軸、葉片和降低速度器等組成。通過降低速度電機(jī)幫帶傳動(dòng)軸和葉輪旋轉(zhuǎn)，達(dá)到卸灰的目標(biāo)。 旋轉(zhuǎn)供料器的優(yōu)點(diǎn)，旋轉(zhuǎn)供料器的葉片耐磨性好，鎖氣性能高、卸料徹底、結(jié)構(gòu)緊湊密切，旋轉(zhuǎn)供料器認(rèn)為合適而使用彈性轉(zhuǎn)子，嚴(yán)密封閉性更好，保障平均喂料。

具體由以下優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過認(rèn)為合適而使用行星轉(zhuǎn)動(dòng)原理，輸入輸出軸在同一軸線上，并且有與電機(jī)直聯(lián)一體的獨(dú)有特別別的性質(zhì)，故而結(jié)構(gòu)緊湊密切造型好看新而別致、大小小、重量輕。 嚴(yán)密封閉性能優(yōu)良、給料平均牢穩(wěn)、卸料運(yùn)行平安穩(wěn)當(dāng)、噪聲低、故障少、運(yùn)用生存的年限長、耐磨性高。軸承、齒箱、遠(yuǎn)離閥體、防止高溫塵土的影響，前后端蓋嚴(yán)密封閉性能好，避免塵土外泄，延長機(jī)動(dòng)件、潤滑油系統(tǒng)的運(yùn)用生存的年限。轉(zhuǎn)載有經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)，耐沖擊慣性力小，適合使用于起動(dòng)次數(shù)多和橫豎轉(zhuǎn)。 依據(jù)用戶需求配備布置特別專用電機(jī)，如防爆、調(diào)頻、調(diào)速、船用電機(jī)等，以滿意用戶特別要求。在材質(zhì)上也可依據(jù)用戶需求施行特別加工，如耐高溫、耐腐蝕、不銹鋼、柔性葉片、防爆葉輪等。

      負(fù)壓系統(tǒng)指利用負(fù)壓風(fēng)機(jī)（真空泵）產(chǎn)生系統(tǒng)負(fù)壓，將在受料器處與空氣均勻混合的粉粒狀物料通過管道抽送至貯料裝置的輸送系統(tǒng)，應(yīng)用廣泛、化工、、塑料、新材料行業(yè)均有應(yīng)用。又稱負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)。通常由物料輸送閥、進(jìn)氣止回閥、輸送管道及閥門、灰氣分離設(shè)備、儲(chǔ)料倉及輔助設(shè)備、負(fù)壓風(fēng)機(jī)和控制系統(tǒng)等組成。??

      由于負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)選擇了較高的管內(nèi)流速，故管道一般選用金屬或者玻璃材質(zhì)（包括直管、彎頭等）。通常一個(gè)負(fù)壓輸送系統(tǒng)用一根輸送管，每個(gè)儲(chǔ)料倉（單側(cè)或雙側(cè)）的真空斗組成一條支線，通過的切換閥門與主管相連。切換閥門通常采用專用的閥門切換進(jìn)料。

      負(fù)壓系統(tǒng)的受料裝置為料倉或中轉(zhuǎn)站。儲(chǔ)料倉頂裝有氣料分離設(shè)備、料位計(jì)和保護(hù)倉不受過高背壓。

       負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源由負(fù)責(zé)壓風(fēng)機(jī)或真空提供，一般要求負(fù)責(zé)壓在-0.6Mpa以下，由于通過風(fēng)機(jī)的氣流中難免有一定量的塵料，因此要求負(fù)壓風(fēng)機(jī)過流通道上的零件應(yīng)耐磨蝕，密封件防塵效果良好。負(fù)壓風(fēng)機(jī)一般布置在儲(chǔ)料倉附近。

       負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的控制一般采用PLC程控，可選用模似或CRT顯示，上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，全自動(dòng)運(yùn)行，信號(hào)的輸出、處理、聯(lián)網(wǎng)均很方便。

密相氣力輸送系統(tǒng)常見問題

　　1.堵塞

管道堵塞是密相氣力輸送系統(tǒng)常見和不易處理的故障之一，約占?xì)饬斔拖到y(tǒng)故障率的40%以上。尤其在輸送管道水平段與垂直段連接處，堵塞更為嚴(yán)重。由于輸送管線較長且架空，因此檢修難度很大。

　　2.部件磨損

常見的部件磨損，如倉泵出口管障率的40%以上。尤其在輸送管道道閥門磨損破壞嚴(yán)重，維護(hù)工作量大。緩沖倉下旋轉(zhuǎn)給料閥磨損破壞較快、漏粉嚴(yán)重。

　　3.下料不暢 密相氣力輸送系統(tǒng)出料時(shí)間長，粉體貯倉運(yùn)行中出現(xiàn)堵粉現(xiàn)象，造成下料困難。

　　4.出力不足 密相氣力輸送系統(tǒng)出力偏小或不足，難以適應(yīng)大型裝置，如火力發(fā)電廠等裝置的氣力除灰要求。