冷卻液體介質(zhì)的干式蒸發(fā)器

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干式蒸發(fā)器：干式蒸發(fā)器是一種制冷劑液體在傳熱管內(nèi)能夠完全氣化的蒸發(fā)器。其傳熱管外側(cè)的被冷卻介質(zhì)是載冷劑（水）或空氣，制冷劑則在管內(nèi)吸熱蒸發(fā)，其每小時流量約為傳熱管內(nèi)容積的20%~30%。增加制冷劑的質(zhì)量流量，可增加制冷劑液體在管內(nèi)的濕潤面積。同時其進出口處的壓差隨流動阻力增大而增加，以至使制冷系數(shù)降低。冷卻液體介質(zhì)的干式蒸發(fā)器：殼管式干式蒸發(fā)器的直管式和U形管式的結(jié)構(gòu)型式如下圖所示。它們的共同特點是殼內(nèi)裝有多塊圓缺形折流板，目的在于提高管外載冷劑流速、增強換熱效果。

氣體冷卻機組:多用于行業(yè),戶外、防爆

氣體冷卻機組：多用于行業(yè)，戶外、防爆。多采用風(fēng)冷冷凝器，適合缺水的環(huán)境。主要由：壓縮機組、氣體冷卻器、風(fēng)冷冷凝器，節(jié)流裝置等組成。氣體冷卻器多采用滿液式殼管蒸發(fā)器或鋁板翅蒸發(fā)器。圖解多種工業(yè)制冷成套設(shè)備氣體冷卻器：滿液式，氣體走管層、制冷劑走殼層風(fēng)冷冷凝器、風(fēng)冷油冷：利用空氣強制對流換熱將機組產(chǎn)生的冷凝熱或油冷負荷散發(fā)到空氣中。系統(tǒng)循環(huán)與滿液機組相同。輔機撬塊：將二次油分離器、冷凝器、貯液器、空氣分離器等撬裝在一個公共底座上，內(nèi)部管道均在連接完畢，方便用戶的安裝。

蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥(膨脹閥和毛細

蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥（膨脹閥和毛細管）和蒸發(fā)器四大部分組成，并由制冷管道連成密閉系統(tǒng)。制冷劑（工質(zhì)）在這個密閉系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進行熱交換。其工作過程是：液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，氣化成低壓、低溫的蒸汽，被壓縮機吸入并壓縮成為高壓、高溫的蒸汽，然后排入冷凝器中向冷卻物質(zhì)（水或空氣）放熱而冷凝為高壓的液體。這種制冷劑液體經(jīng)節(jié)流閥或毛細管節(jié)流以后變?yōu)榈蛪?、低溫的制冷劑再次再次進入蒸發(fā)器吸熱氣化，從而起到制冷作用。