現(xiàn)在，我國數(shù)控車床工作附加值較低，自主研發(fā)的數(shù)控車床作用并不顯著。這與"我國制造"在國際制造業(yè)的方位不高、分工定位較低有關(guān)。有人對為什么商場上以進(jìn)口數(shù)控車床為主，而國產(chǎn)數(shù)控車床步履艱難作出了查詢分析，得出了以下信息：國家鼓動(dòng)進(jìn)口先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，擴(kuò)展了數(shù)控車床的產(chǎn)品進(jìn)口。

我國現(xiàn)在數(shù)控車床人才的待遇廣泛不高，如某數(shù)控車床廠的研究人員，一個(gè)月得到的薪水也就三線或二線城市一般白領(lǐng)的薪資，約3000左右。試想一下，這樣的薪資水平就算對錯(cuò)高技術(shù)工種，也可以拿到。

因而，即便圖樣要求的對錯(cuò)加工面，也必須在制作毛坯時(shí)在非加工面上增加適當(dāng)?shù)挠嗔浚员阍诩庸ぶ行募庸r(shí)，確保非加工面與加工面間的尺度契合圖樣要求。相同，若數(shù)控車床加工前的預(yù)加工面與加工中心所加工的面之間有尺度要求，則也應(yīng)在預(yù)加工時(shí)留一定的加工余量，盡量在加工中心的一次裝夾中完結(jié)包含預(yù)加工面在內(nèi)的所有加工內(nèi)容。

再斷定線路沒問題時(shí)，替換刀架電機(jī)、刀架電機(jī)進(jìn)水造成電機(jī)短路烘干電機(jī)，加裝防護(hù)，做好絕緣措施。

數(shù)控車床刀架電機(jī)無電源供應(yīng)查看刀架電機(jī)電源供應(yīng)回路是否存在斷路，各觸點(diǎn)是否觸摸杰出，強(qiáng)電電氣元器件是否有損壞；查看熔斷器是否熔斷、上拉電阻未接入將刀位輸入信號(hào)接上2K上拉電阻，若不接此電阻，刀架在宏觀上表現(xiàn)為不轉(zhuǎn)，實(shí)際上的動(dòng)作為先進(jìn)行正轉(zhuǎn)后當(dāng)即回轉(zhuǎn)，使刀架看似不動(dòng)。